passer son code de la route avec la Poste pour 30€

Je crois que l'on commence à me connaître sur le fofo depuis mon inscription en avril 2016, et les anciens du fofo savent très bien que jamais il ne m'est venu à l'idée un certain mépris des 125 depuis que j'ai mon A2.

Je vois simplement la route différemment et continue à rouler, en prenant beaucoup de plaisir, avec mes potes 125 de l'Amicale Shadow Bretagne.

Je roule aussi seul pour vivre d'autres sensations procurées par ma 500 et j'en découvrirai d'autres encore différentes à l'obtention du A au mois d'octobre prochain sur une 1100 Virago qui m'attend !

Mais je continue à cultiver mon jardin de souvenirs 125 que j'ai commencé à bêcher en 1990 ou 1991 (sais plus ) et comme j'ai l'intention de rouler encore de nombreuses années (jusqu'à 80, 85 ans ???) il est fort possible que je me remette sur la selle d'une 125 !

Ce forum est spécialisé 125 cc,centré sur les 125 cc, mais la 125 cc peut aussi être un tremplin pour le A, Il me semble alors logique que je parle de ma modeste expérience en 500 et si je peux donner un avis sur le passage du A2 et ben je le fais sans prétendre détenir la vérité. 

Je me sens toujours très bien sur ce forum et espère qu'on m'y accueillera encore longtemps !

C'était ma minute "faisons un peu plus connaissance" un peu en HS.

Je reviens donc au sujet : Vive le code en candidat libre par la Poste !


Vive les 125 cc !
Vive 125 attitude !                             

salut les amis (e)

- coucou !  si vous voulez on va revenir au sujet: le code tout en saluant respectueusement les "motards" qui savent puisqu'ils ont réussi avec brio le précieux sésame leur donnant la clé de motos de "puissance très supérieure" 

  à la r'voyure
alain

  pour ceux qui seraient candidats aujourd'hui au A2, en quelques années de forums, on en a vu défiler une paire... et franchement il n'y a pas à s'inquiéter....

vu le profil de certains qui l'ont réussi    , ça n'est surement pas si difficile et ça colle avec le taux de 90% de réussite !

bref, pas de quoi se   comme j'ai pu le lire

Oui, au final il y a aura 90% de reçus, avec plus ou moins d'échec aux "intermédiaires"

Que ce soit le code, ou le plateau, il n'y a pas de secret: il faut s'entrainer et savoir gérer son stress.

BALDO a écrit:je rajoute que ce n'est pas quelques fiches aussitôt oubliées ou 1 exercice improbable réussi 1 fois dans votre vie qui feront de vous un motard .... seul l'expérience fait le motard   .... j'ai d'ailleurs vu conduire pas mal de nouveaux titulaires du A2 à qui je n'aurai surement pas prêté ma 125...  et j'ai des noms 

ps: moi aussi je vais devoir m'acheter un casque plus grand

j en connais meme qui avant de passer le A2 et qui roulait en 125 a qui j aurais pas prété ma shadow  , moi aussi j'ai des noms  , ce doit etre les memes 
moi je ne mets plus de casque comme ça mon égo peut grandir en toute tranquilité 

J'ai beaucoup aimé la réponse suivante de mon moniteur sur la question des taux de réussite au plateau :

"Le taux de réussite est de 100% pour ceux qui sont prêts" 

Le code c'est du bachotage, rien d'insurmontable!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ça sent la frustration dans les parages

une chose est sure; 100% de ceux qui ont le permis ont eu leur code, plateau et circulation.

meme Lolo l'a réussi, c'est dire......

J'ai même des permis pour des engins très spéciaux 

BALDO a écrit:meme Lolo l'a réussi, c'est dire......

mème moi à 57 printemps je l'ai eu. les petits jeunes que ce soit à la moto-école ou au centre d'examen étaient heureux de voir que l'on peut réaliser ses rêves à toutes ages.

sérieusement, le code c'est la partie la plus chiante... et pour celui qui a des doutes et qui ne veut pas trop se mettre la pression en s'engageant d'emblée pour un permis complet, cette formule "candidat libre" a 30€ est super !

pat91690 a écrit:une chose est sure; 100% de ceux qui ont le permis ont eu leur code, plateau et circulation.