tdr en panne snif

Mouais... Une segmentation, ça vaut pas un HM tout neuf...

Bonjour a tous

voila, mon nouveau moteur est en place, il a demare, il me reste plus qu a remonter tout le reste, echapoement carenage ect...

Bonjour

J aimerais savoir a quoi sert le petit teton, qui ce trouve en haut a droite de la culasse, j ai tout rebrancher mes durites et cable et, on dirait qu il y a un branchement la dessus

T'as une tof ?

Titine a écrit:T'as une tof ?

J'ai trouve sur google, c est la sonde de temperature,   merci

Content pour toi l'ami que ta machine tourne, (mais parfois mieux vos tout revoir sur son propre moulin que de changer pour un qu'on connaît pas, car ok segmentation faite, mais sur un 2T bielle? roulement vilo? et on est pas sur du 4T ou quand il y a de la casse ça coute les yeux de la tête, on rentre dans le cadre d'un GROS entretien)
En tout cas comme je l'avais dit sur mon post précédant et vue ta photo y'a bien un segment qui est venu embrassé avec fougue la valve...
Pour moi le cylindre est HS dans le sens ou avant de réaléser il faut se renseigner sur les différentes cote de piston et suivant les vilaines entaille dans le cylindre pas sur qu'un piston convienne... et il doit y avoir un bout de nikasil manquant autour de la valve (pas eu le cas sur mon TZR quand il avait serré une fois(un peu radin dans la qualité de l'huile quand on a 17 piges) mais sur le TDR d'un copain c'était le cas donc poubelle!!!)
Bonne route!

deathmask a écrit:Content pour toi l'ami que ta machine tourne, (mais parfois mieux vos tout revoir sur son propre moulin que de changer pour un qu'on connaît pas, car ok segmentation faite, mais sur un 2T bielle? roulement vilo? et on est pas sur du 4T ou quand il y a de la casse ça coute les yeux de la tête, on rentre dans le cadre d'un GROS entretien)
En tout cas comme je l'avais dit sur mon post précédant et vue ta photo y'a bien un segment qui est venu embrassé avec fougue la valve...
Pour moi le cylindre est HS dans le sens ou avant de réaléser il faut se renseigner sur les différentes cote de piston et suivant les vilaines entaille dans le cylindre pas sur qu'un piston convienne... et il doit y avoir un bout de nikasil manquant autour de la valve (pas eu le cas sur mon TZR quand il avait serré une fois(un peu radin dans la qualité de l'huile quand on a 17 piges) mais sur le TDR d'un copain c'était le cas donc poubelle!!!)
Bonne route!

J ai mis ce moteur en attendant de restaurer mon moteur, et la moto, car la j ai de quoi de me refaire une autre moto a cote, j attack ca bientot