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Message par Ezael Dim 23 Aoû 2015 - 19:43

Salut à tous,

Depuis que j'ai ma WRR je m'amuse énormément que ça soit sur route ou dans les chemins.

Ce je me demande c'est à la longue, le moteur de ma Yam va-t-il tenir surtout si je fais pas mal de route (500-1000 bornes/mois) environ (aux alentours de 90 km/h)? -elle a déjà près de 19 000 bornes la cocotte :o)-

Ou dois-je réfléchir à prendre un jour une autre moto plus "approprié"?

Si c'est le cas mon choix se tournera probablement vers une MT ou Duke neuve. Leurs moteurs est-il capable de supporté cette fréquence? Je vous avoue ne pas connaitre la durée de vie approximative des moteurs de motos.

Bien sur tout dépend du rodage, l'entretien etc mais dans une fourchette que donne la durée de vie des 3 modèles? 100 000 km +/- ?

Merci par avance 

Ez
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Message par BALDO Dim 23 Aoû 2015 - 19:52

avec un bon entretien, une bécane comme la tienne doit pouvoir tenir au minimum 50.000 sans encombre majeur Wink

les hauts régimes ne sont pas un problème... mais si tu fais beaucoup de route, tu peux peut-etre essayer d'allonger la transmission (+1 dent au PSB) Idea

la MT, a quelques détails pret, a le meme moteur que la tienne... c'est du yam donc costaud !
la DUKE est plus exclusive, très fun mais a mon avis moins fiable (je vais me faire des amis excellent  )

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Message par Alabasse 14 Dim 23 Aoû 2015 - 19:56

salut Ezael et les amis

- pas de problème concernant la longévité des moteurs modernes, un bon entretien, vidange + filtre, une bonne huile synthétique et roule pour plusieurs dizaines de milliers de bornes, le reste est de l'entretien courant, huile sur chaîne, etc...
- un de mes collègues Varaderiste s'est fait plier sa Vara à 80000 km sinon elle serait encore vivante et pourtant c'était autoroute à donf Paris/Caen chaque week-end 
- je ne connais pas les modèles que tu cites mais il n'y a pas de raison qu'ils ne tiennent pas, toutefois 100000 km me parait un grand maxi avant de gros frais

petit V  et à la r'voyure
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Message par Ezael Dim 23 Aoû 2015 - 20:46

Ok, ça me rassure ! merci à vous !
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Message par KENZO Dim 23 Aoû 2015 - 21:33

EZAEL, tu es trop angoissé ( surtout à ton age ) Shocked Shocked Shocked

profite de ta moto, vérifie réulièrement le niveau d' huile et l'eau du circuit de refroidissement !

Le moteur Minarelli qui équipe la MT, la YZF-R et la WR sont identiques à peu de chose près, ils sont fiables good

Par contre, ces moteurs à vocation sportive et délivrant leur puissance vers 7000 tours / minute, je ne pense pas qu'ils auront la même endurance qu'un tracteur Varadero Very Happy
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Message par Ezael Lun 24 Aoû 2015 - 13:06

Je sais mais je préféré me renseigné :p 

Mais maintenant ça va je suis posé, vous m'avez rassurer ! :p

Faut dire que c'est tout beau tout neuf (enfin j'entends par là que c'est ma première moto) donc bon j'veux savoir à quoi m'attendre Very Happy
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Message par BALDO Lun 24 Aoû 2015 - 14:22

Kenzo a osé traiter les varadero de " tracteur" Shocked  .... 

Pour la peine, 3 jours de renvoie sur le site de "jacquie et michel" Twisted Evil  Laughing

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Message par KENZO Lun 24 Aoû 2015 - 16:33

BALDO a écrit:Kenzo a osé traiter les varadero de " tracteur" Shocked  .... 

Pour la peine, 3 jours de renvoie sur le site de "jacquie et michel" Twisted Evil  Laughing

good good good good good good tchin tchin tchin tchin tchin tchin


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