varadero 125 ne demarre qu'avec bombe start pilote

, oui, dès qu'il s'intéressera à son problème !

Balance en privé ! Promi on te vol pas la vedette ^^

Hello, désolé entre les vacances et le boulot je n ai pas eu bcp de temps...donc à savoir quand même, j ai changé les gicleurs quand j ai démonté le carbu. La vara étant de 2001, j ai entendu dire qubul fallait mettre les gicleurs de 2006 pour éviter un serrage .mais je n ai pas touché au reglage carbu.
Par contre, pour le starter, je tire a fond pour le démarrage.Par contre des que je ferme après la chauffe, le moteur s emballé....

Réglage carbu a revoir.
Si tu as changer les gicleur , tu dois refaire un réglage complet du carbu , moteur chaud.

Resumé :

Vis a fond ( sans forcer ) ta vis de richesse.
Dévisse la de 1.5 tours.
Démarre la moto
Règle ton ralentit pour l'avoir un peu haut ( +/- 1.500 tr/mn )
Devisse 1/4 de tours par 1/4 de tours en attendant un peu entre chaque reglage.
Des que le moteur commence a monter en regime , ca commence a etre bon.
Revisse au réglage précédant.
Regle ton ralentit ( 1.000 tr/mn )

Donne nous la valeur de ta vis de richesse a ce moment precis pour affiner le reste des reglages.....

Alors, j avais cru comprendre que ce n était pas nécessaire de toucher au regalge d origine ( on passe de 88 à 92 pour le ralentie )

Ben forcément, tu changes de gicleurs, tu augmentes l'arrivée d'essence mais faut toucher à rien d'autre..
Rien qu'en lisant, tu devrais comprendre qu'il y a une erreur dans l'énoncée...

C'est un réglage automatique 

boujou les amis  (e)

- le régime de ralenti du trail routier Varadero carbus est de 1500 tr/min +/ 100  (source RTM page 15)

  à la r'voyure
alain

Et bien j avais lu sur un autre sujet( je n arrive pas à le retrouver pdfff) qu il ne faillait pas toucher  le réglage et garder celui d origine, vu le peu de différence de diamètre de gicleurs...
Sinon, je le sais plus qu il l avait dit , mais je viens de changer les2 bougies...ca redémarre au quart de tour, zt cette fois ci le starter fait bien le boulot ( peut être.une saleté...).je retente le démarrage demain après.une.bonne nuit, je vous tac.bonne soirée à tous !!!!

Salut,

A demain

Voilà encore une bonne raison de ne pas répondre sur le plan technique : ça sert (trop souvent) à rien...

je sens une certaine..."dépitude" dans ton propos...  

ça me conforte dans ce que j'avais déjà remarqué..
Le forum est plus généraliste que technique (contrairement à d'autres plus spécialisés) et ça ne me gène absolument pas.
Je vais garder mes avis pour ailleurs et aussi pour le boulot car les clients sont plus réceptifs et en plus je suis payé 

salut les amis 

 le principal est que tu sois dépanné, nous attendons le verdict de demain...

 à la r'voyure 
alain

Du moment que le problème de carburation est résolu en changeant de bougies : c'est que du bonheur.
Ok, j'arrête et je sors 

Rooo Coyote ^^
Perso j'ai suivi tes conseils avisée plus d'une fois !
Mais je peux comprendre le coté "perte de temps" 

Rocket a écrit:
Perso j'ai suivi tes conseils avisés plus d'une fois !

C'est bien pour cette raison que l'on continue quand-même 

Vous êtes rigolos. Bon ce matin, elle a du un peu de mal, mais j étais en fin de réserve...aund ça veut pas pffff.j ai fait le plein je retente demain ...bon we à tousssss

boujou les amis

- quel suspens ! attendons le 12 nov 2024 
- alors toi aussi tu trouves que nous avons de nombreux comiques sur notre beau fofo 

  à la r'voyure
alain

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"j ai changé les gicleurs ....mais je n ai pas touché au reglage carbu.
Par contre, pour le starter, je tire a fond pour le démarrage.Par contre des que je ferme après la chauffe, le moteur s emballé....
mais je viens de changer les2 bougies...ca redémarre au quart de tour
Bon ce matin, elle a du un peu de mal, mais j étais en fin de réserve"


Moi, c'est l'enchainement de tout ça qui m'amuse..

coyote a écrit:"j ai changé les gicleurs ....mais je n ai pas touché au reglage carbu.
Par contre, pour le starter, je tire a fond pour le démarrage.Par contre des que je ferme après la chauffe, le moteur s emballé....
mais je viens de changer les2 bougies...ca redémarre au quart de tour
Bon ce matin, elle a du un peu de mal, mais j étais en fin de réserve"


Moi, c'est l'enchainement de tout ça qui m'amuse..

C est vrai que c est chiant. des fois tout s enchaîne pfff. mais la le starter agit normalement...après je me demande aussi si ce n est pas la giclee de starte pilote qui a tout emballé.....

Je dirais juste que si ludicool tu viens sur ce fofo c'est que tu n'as pas les connaissances nécessaires pour dépanner seul , ou que tu souhaite obtenir confirmation avant de faire une fausse manip.
Donc si on te dit que ca ou ca , c'est pas bon , c'est qu'il y a forcement une raison.
Tu trouvera le même type de réponse sur d'autre forum , ou pas de réponse tous court 

Donc pour résumé , ta meule fonctionne pas correctement. Tu as touché au carbu , modifier la taille des gicleurs , donc il n'y a pas de miracle mes frères , il faut faire un REGLAGE carbu.
Quand on utilise du stars pilote , quelque soit la raison , c'est qu'il y a un truc qui merde quelque part !

La mécanique , même sur une 125 de c'est mort , c'est du doigter , de la précisions et un minimum de connaissance si on veut que ca tourne correctement en toutes circonstances.

AMEN 

Personne n'a osé te le dire, ce n'est pas les bougies qui empêchaient le moteur de démarrer.

Ludicool33 a écrit:Vous êtes rigolos. Bon ce matin, elle a du un peu de mal, mais j étais en fin de réserve...

Déjà la chose à PAS faire, c'est comme ça que j'ai eu des pbms de carburation moi aussi.
Ne pas attendre d'etre sur la réserve pour remettre du carburant.

Sinon toutes les crasses/impuretés de fond de réservoir qui vont aux carbus ...

Varax paye ton nettoyage de reservoir 

J'ose pas lui demander si il a un filtre a carburant au minium.......

boujou les amis

- sans savoir qu'elles sont les connaissances et possibilités mécaniques de Ludicool33, mais si elle est débutante peut-être a t elle des difficultés à poser le diagnostic et à formuler le (s) problème par écrit, alors: c'est très généreux de la part de moustachus de bien vouloir la dépanner même si un copain "s'amuse" du non résultat    
- notre beau forum est rempli de savoirs et de bonnes intentions: profitons en et faites profiter c'est ça ké bon 

   à la r'voyure et vive le forum
alain