Mission A2 pour Shotgun59 !

cork a écrit:https://www.juristique.org/pratique/conseils-pour-reussir-plateau-permis-moto

Plein de petits conseils... 

@cork MERCI BEAUCOUP !!!

si je ne me trompe pas, demain jour J pour notre ami Shotgun !

bonne chance

Courage à lui - on croise les doigts et on y croit

BALDO a écrit:si je ne me trompe pas, demain jour J pour notre ami Shotgun !

bonne chance

4 ou 5 bières du démon liquidées avant l'épreuve permettront d'éviter le stress 

je viens d'apprendre que même en ayant mis un 4 éme pieds au sol tu peux l'avoir si tous le reste  est nikel, la note serait alors de B mais cela passerait.

Un gros M .... shotgun

Salut,

En effet, demain 10h, même si je dois me pointer à 8h pour une séance d'entrainement avant (qui est initialement prévue dans le forfait d'ailleurs...)

J'aimerais tellement vous dire que ça va le faire et que je vais tout péter, mais j'estime qu'à mon âge il faut savoir regarder les choses en face, ça ne sera pas glorieux.

Je pense que j'aurais préféré le passer le 5, tout de suite dans ma lancée, là ces 2 semaines d'attente avec peu de leçons (parce que bon financièrement ça commence à bien faire...) ben j'ai carrément eu l'impression que ça m'a juste fait régresser.

Franchement hier j'étais en très mauvaise disposition psychologique, y'avait comme un blocage. Toute la première moitié de la séance à faire de la merde, je recommence à taper les plots dans l'évitement, je ne me comprends pas et je crois que j'en ai un peu marre en fait, tout ça ça devient la corvée... J'ai même pensé que si je n'avais pas engagé d'autant d'argent je crois que j'abandonnerais.

Je ne peux pas dire que je me sente particulièrement stressé, plutôt dégouté et déçu de moi-même. Et ma malédiction se rappelle à mon bon souvenir: je suis super bon en théorie, mais en pratique il y a toujours un truc qui coince. Ca a toujours été comme ça. Mais là en plus, pas le droit à l'erreur. 

Charles a essayé de me remonter en me disant que la moto c'était d'abord pour se détendre et se vider la tête et se faire plaisir, mais ce genre de phrases consensuelles sur moi, ça fait l'effet inverse, et je me dis qu'il faudrait être particulièrement influençable pour y être réceptif. Ben oui, je ne vois pas comment je peux me faire plaisir en faisant du plateau, surtout maintenant, pour moi c'est juste devenu synonyme de contrainte matérielle et financière...

Le lent est toujours délicat même si j'ai réussi à le faire de façon disons non éliminatoire une paire de fois, et mon demi-tour passager ben je le prends toujours trop large, du coup petite sortie de piste après la porte du fond à chaque fois... Ils m'ont suggéré de braquer plus fort quitte à mettre un pied... Arnaud m'a bien fait sentir que c'est rageant de se faire recaler juste sur ça car le reste ça allait... 

Arnaud a bien résumé avant de partir hier soir: "C'est dommage c'est trop irrégulier, un coup bien, un coup pas bien..." 
Et à Charles de conclure, non sans une pointe d'ironie: "Bon après t'as droit à 2 essais..." Je pense qu'il a essayé de m'encourager mais à mon humble avis plus par politesse que par conviction. 

Niveau météo j'espère échapper aux averses mais la piste sera bien mouillée, c'est sûr. J'ai eu énormément de chance pour la météo depuis le début, ça ne pouvait pas durer non plus je suppose. 

Bref, je pars du principe que ça va pas le faire. Et dire que le soir j'ai soirée karaoké au bar des motards...

le coup bien c'est pour demain alors.bonne chance

Tu n'as pas à t'en faire @Shotgun59, ca va bien ce passer.
Si j'ai réussi, tu vas y arriver toi aussi

Si tu échoues, tu seras exclue du fofo 

On n'accepte que les winners 

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KENZO a écrit:Si tu échoues, tu seras exclue du fofo 

On n'accepte que les winners 

Si telle est la règle, ainsi soit-il !

Salut,

Arrêtes de broyer du noir. Tu fais au mieux, n'hésites pas à utiliser les pieds et au pire, tu le repasseras.
L'inspecteur n'est pas ton ennemi et tu te concentres sur le parcours et pas le regard des autres.

pour demain.

yop et pour demain  MERDE

(ok je sort)

C'est normal ,d'avoir un niveau qui monte et qui descend, crois moi c'est pareil pour moi.
Pour te dire même l’arrêt de précision au milieu à un moment je faisais de la merde en trop voulant bien faire. , je me mettais la pression alors qu'au début je le faisais bien .
Et hop j'y allais sans pression et en étant naturel et j'ai réussi des évitements sans toucher et des slaloms à peu prés potable et des arrêts de précision potable.

Si je devais me noter je me mettrais 11 sur 20 lol. 
Mais je pense que je vais la jouer tactique quand je passerais, je ne suis pas ici pour le perfect.... je vais calculer ou je pourrais poser mes pieds (sur avec le passager).
.Demain essai de faire tous le parcours le matin avec un passager si tu peux (tu fais deux parcours à 30 km/h maxi avec du poids et après refait le parcours seul.

Les enseignants ont beau dire, la moto y fait; nous avons des cb 500 et des z400 et ben perso malgré mes 1m80,je préfère la kawa de 400 cm c'est plus maniable plus légers etc  .

Moi je pense savoir , tu as le même genre de soucis que moi, la gestion de l'embrayage accélérateur, et je pense que cela vient du fait que j'ai pris une mauvaise habitude des le départ en 125.

Mais ça va le faire , l'ami décompresse et go pour demain

Ca marche aussi pour remplir son portefeuille ?

Hello,

Que la force soit avec toi pour demain

Merci les copains, quand faut y aller faut y aller, comme tu dis si bien @lio29 au pire je le repasserai.

, @Batour c'est sympa mais moi j'aurais plutôt à vendre mon âme au Diable lol

@roberto78 on va se dire que vu comment j'étais dans le creux de la vague ça ne peut que remonter lol. Pour ce qui est des habitudes prises en 125 je ne sais pas mais c'est clair que d'une machine à l'autre l'embrayage ne se gère pas du tout de la même façon. C'est flagrant quand je passe de la MT à la K-Light.

lolocomet33 a écrit:Ca marche aussi pour remplir son portefeuille ?

mmmdr

bonjour 
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Salut,

Bon ben mon passage c'est vite résumé:
-1er essai: lent trop rapide, demi tour passager bien foireux.
-2nd essai: avec le stress qui se rajoute, je foire complètement mon lent, je m'arrête à la porte par je ne sais quel réflexe. Terminé.

Pas de surprise, j'ai foiré sur mes 2 points faibles, le stress ne peut qu'aggraver les choses. Je serais tenté de dire que tout le reste pourtant ça allait !

Et là Fabrice me fait "ah ben oui mais je comprends pas comment tu peux faire ton demi-tour passager comme ça c'est normal faut jouer sur ceci cela..."
Ouais, tu pouvais pas m'expliquer tout ça genre y'a un mois ??

On ne va pas se mentir ce qui s'est passé est logique, je n'étais pas prêt, mais plus ça passe plus je me dis qu'on m'a laissé trainer avec des lacunes sans vraiment m'aider à les corriger avec l'accompagnement nécessaire... Les gars se contentent de regarder vaguement et de dire si c'est bien ou pas bien mais c'est pas avec ça que je me corrige, moi je comprends vite mais faut m'expliquer longtemps comme on dit... En voyant qu'un élève galère encore sur un truc après 22 heures de cours il faudrait peut être reprendre à zéro je sais pas moi...

Pourtant ce matin j'étais bizarrement zen pendant les 2 heures d'entrainement, je sentais bien que c'était encore un peu limite, mais ça me semblait presque abordable.

J'ai bien fait de demander à passer dans les premiers, je suis passé en 2ème, comme ça ça a été vite plié et dans mon malheur ça m'a permis d'échapper de justesse à une averse.

Je suis allé régler les 2 séances. Pour une prochaine date et d'autres leçons "ben on doit attendre d'avoir des dates et tu recevras une convocation, après on pourra la modifier et mettre des leçons un peu avant..". Ah ok donc ils foutent une date d'office en sachant pertinemment qu'il faudra la modifier, je trouve ça un peu pourri.

Je suis dégouté d'avoir grillé toutes mes récup' au boulot pour cet échec, mais au moins ça m'a permis de faire quelques courses après...

La suite au prochain épisode. Là tout de suite je ne suis pas pressé d'y être.

C'est pas grave, tu n'es pas le premier a qui cela arrive. Maintenant que tu connais l'effet du stress tu en seras plus fort pour la prochaine fois. Et surtout reste positif.

Salut,

Non, ce n'est pas grave, mais après coup je me dis que la préparation a été insuffisante clairement, j'aurais eu besoin d'être suivi de plus près par les monos, surtout pour le prix qu'on paie je trouve...Je suppose qu'avec le CPF on est trop nombreux, j'ai choisi la mauvaise période...

C'est sur que je ne suis pas le seul mais une bien mince consolation. Un des gars qui s'entrainait avec nous (3 par piste...) l'avait déjà raté 3 fois. J'étais dans ma voiture pour repartir quand il passait, mais à ce que j'ai aperçu je crois qu'il a été recalé aussi...

L'effet du stress -scientifiquement- je le connais: il est facilitateur pour les tâches maitrisées, perturbateur pour les tâches non maitrisées. Pas de surprise !

bin oui , si en plus tu te dit que la plupart des truc qu'on te montre sur le plateau c'est du pipeau dans la realité 

qui dans la realité
- s'amuse a faire des demi tours  sans les pied alors qu'il en as 
- fait des freinage d'urgence prevu a l'avance
- l'evitement c'te bonne blague ; l'autre nuit en longeant une roubine une bestiole me déboule devant la roue je suis passez dessus ai fait demi tour en posant le pieds pour allez constater que je venais d'envoyé ad patres un ratou .... heureusement si cela avait ete un des ragondins qui fréquentent le coin j'allais au tas , quand a faire une manœuvre d 'évitement ou un freinage d'urgence ......vue la largeur de la route , les racine de pin ayant légèrement soulevé le goudron et les roubines bordant la route je laisse ce genre d'exploit aux audacieux aimant les bains d'eau froide

Punaise , dégouté pour toi , la prochaine ce sera mieux, mais faut arrêter les enseignants ne devrait pas bâcler les formations.En voiture c'est un élève un enseignant, la c'est vrai que des fois tu tournes sur la piste pratiquement seul