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Message par Lord_TY Jeu 14 Déc - 16:34

Bonjour tout le monde ! 

Propriétaire d'une Bullit Hunt S, j'ai du changer la pédale frein car la petite patte avait plié, j'avais commandé la mauvaise pédale au début, j'avais donc démonté celle d'origine et laissé la vis de fixation dessus pour ne pas la perdre le temps de recevoir la bonne pédale, hors celle d'origine avec la vis a été jeté pendant un déménagement ... J'ai essayé avec une vis de 10 mais celle ci ne passe pas ... Est ce que qqun pourrait me donner le diamètre nécessaire ?? Je suis en déplacement assez souvent, ça me permettrait de savoir quoi prendre en rentrant, pas de concessionnaire qualifié dans mon secteur .. 

Merci beaucoup !
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Message par Alabasse 14 Jeu 14 Déc - 16:38

bonjour  Lord_TY


- tu voudras bien passer par la rubrique "présentation" tu verras c'est facile et ça prend tout juste 2 min, merci

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Message par lio29 Jeu 14 Déc - 19:15

Salut,

Si tu as une photo de la zone de la vis. Après, tu testes plusieurs bis avec différents pas.

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Message par Lord_TY Jeu 14 Déc - 19:26

Vis pédale frein Hunt  Img_2012la vis qui va dans l'axe, la seule qui fixe la pédale au cadre. Oui je me demandais aussi si c'était pas du 10 mais avec un autre pas, mais un vendeur de 50/125 m'a sorti une vis de 10 de son atelier et c'était le même pas que celle avec laquelle j'avais essayé. Je ne sais pas si du 9 se fait ?
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Message par Alabasse 14 Jeu 14 Déc - 20:46

boujou les amis  

- le diamètre 9 est exceptionnel et surtout dédié à la réparation... on retrouve souvent sur nos machines du diamètre 10:
> M 10 x 150 normé ISO le plus courant
> M 10 x 100 appelé pas fin 
> M 10 x 100 à gauche exceptionnel pour des usages spécifiques 
- le pas est exprimé en 100 ème de millimètre

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Message par Lord_TY Ven 15 Déc - 0:57

Salut Alain ! Super je te remercie !  Je vais voir dans d'autre garage pour trouver ça ! Une idée de où ça peut s'acheter sinon peut être ?
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Message par Alabasse 14 Ven 15 Déc - 8:14

boujou les amis

>>> indispensable: il te faut identifier le filetage 
- une vis de M 10x150 c'est à dire le filetage "normal" se trouve dans toutes quincailleries ou le brico machin truc de la rue Jean Jaurès 
- une vis de M 10x100 possède un filetage spécial dédié à une application elle sera plus difficile à trouver tout en restant possible, les exemples ne manquent pas sur le net 

> vis M 10x150 et vis M 10x100  Vis pédale frein Hunt  Vis-metaux-tete-hexagonale-10x30-classe-88-noir
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petit V   à la r'voyure
alain


>>> je vais regarder dans ma b à b * si j'ai une vis M 10x100 avec laquelle tu pourrais essayer ton filetage 

* lire boîte à bordel
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Message par Hawk Ven 15 Déc - 8:15

ça ne serait pas une vis à épaulement? donc spécifique?
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Message par Alabasse 14 Ven 15 Déc - 8:26

S L C  
 
- pour l'instant on parle que du filetage ensuite restera à trouver la forme de la vis, par exemple l'axe du sélecteur de ma brêle a cette forme, un bon bricoleur saura se débrouiller dépanner avec un morceau de tube

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Message par Hawk Ven 15 Déc - 8:28

+1

ma vis de sélecteur est aussi comme ça.
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Message par jackrider 26 Ven 15 Déc - 8:30

Je chercherais du 10x125 , réguliérement monté d'origine  sur nos bécanes japonaises ...
En photo on voit bien la portée de coulissement , donc c'est une simple vis qu'il faut , juste trouver le bon pas .
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Message par Lord_TY Ven 15 Déc - 9:03

Oui je me souviens que c'était une vis standard, sans épaulement. Mais la M10 de Bricomarché ne va pas, faut donc que j'arrive à trouver le bon filetage ..
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Message par jackrider 26 Ven 15 Déc - 10:46

Logique  , le pas standard utilisé en France est le 10x150 .
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Message par pat 77 Ven 15 Déc - 10:59

Si non il y a sa
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Message par Alabasse 14 Ven 15 Déc - 14:26

boujou les amis

- il y aussi cette possibilité du taraudage, mais retarauder un filetage de M 10x100 au pas M10x150 n'est pas très sécurisant surtout pour un organe sensible comme la pédale de frein = je déconseille formellement. Sans faire trop théorique la hauteur des filets se trouverait diminuée de 50%... au meilleur des endroits ou il resterait de la matière

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Message par Hawk Ven 15 Déc - 14:35

+1 Tout comme percer à plus gros diamètre et retarauder
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Message par pat 77 Sam 16 Déc - 10:01

et finir avec 
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Message par crm29 Dim 17 Déc - 12:16

Bricovis.com
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Message par Lord_TY Dim 17 Déc - 13:07

Salut a tous ! J'ai été chez Dafy a côté de chez moi, ils n'ont pas non plus. Il m'a donné le numéro d'un tourneur fraiseur dans la même zone, il m'a garantie qu'il pourra me faire la vis. Problème bientôt réglé 😂
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Message par phifi Dim 17 Déc - 13:41

Chez Dafy c'est ntout à fait normal qu'il n'aient pas ce type de vis.
Chez un tourneur fraiseur ça va te couter plus cher que de passer par le lien donné au dessus.

https://www.bricovis.fr/visserie/vis-a-pas-fin/
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Message par Lord_TY Dim 17 Déc - 13:46

Je vais regarder ça !
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Message par SebLob Dim 17 Déc - 17:30

Mais si je pige bien, on parle là, "encore", d'une marque de moto qu'il vaut donc mieux totalement déconseiller aux membres, car visiblement pour UNE vis, t'es dans la m*rde car c'est introuvable  scratch


Le pire c'est que par exemple si tu veux commander la vis de la pédale de frein d'une Yamaha DTR de 1988 jusqu'a 2003, c'est DISPONIBLE chez Yamaha, mais on va se plaindre que çà coute 7.45 Euro et que c'est du vol  vieux
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Message par Alabasse 14 Dim 17 Déc - 17:37

salut les amis

- as tu identifié   Question
>  le filetage
>  le diamètre du trou sur lequel tourne le levier 

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Message par Lord_TY Dim 17 Déc - 18:37

Salut ! Le diamètre est de 10 mais pour le filetage je ne sais pas, je me dis que du coup ca sera peut etre plus simple et plus rapide d'aller début de semaine voir l'usineur a coté que de commander plusieurs vis sur le site bricovis ... Car je roule quand même tout les jours avec  Vis pédale frein Hunt  1990505470
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Message par lio29 Dim 17 Déc - 18:39

Salut,

N'as tu pas une BAB* qui traîne chez toi, un ami ou parent ?
Souvent, on trouve son bonheur en vis en tout cas un truc approchant surtout pour avoir les côtes.

*boîte à bordel.

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