Re: une 125 jolie et correcte pour rouler à 2?

par djim Lun 11 Sep - 22:34

Alabasse 14 a écrit:S L C

- et c'est quand "pas le bon moment" le matin du déjeuner chez belle Maman (ça ce n'est pas du loisir ) ou le w e de l'Ascension avant de retrouver les copains lors du rassemblement national (ça c'est du sérieux)

à plus tard
alain

ou juste avant ses vacances d'été siffle

par Shotgun59 Lun 11 Sep - 22:37

Par exemple... pleure

par phifi Lun 11 Sep - 23:24

Morgoph a écrit:Hello,

En occasion, j'aurais tendance à dire "Vara" comme tout le monde.

Sur du neuf, ayant eu énormément de 125, y compris de la Vara, j'aurais tendance à dire : Pourquoi pas une Malaguti Dune ...

Peut être parce qu'elle est importée par KSR et que KSR France vient de mettre la clef sous la porte....

Donc avenir, SAV, et disponibilité de pièces devenant incertaines.

par Hawk Mar 12 Sep - 9:02

autre idée (mais là je blague un peu hein!) passer le A2 et prndre un vrai trail routier dispo en A2, ou alors attendre encore 2 ans et obtenir la passerelle et là tu prends une 1250GS ou un CRF1100 Africa Twin et tu es sûr d'être confortablement installé.

Sinon en 125 je ne vois que la Varadero

par Armand Mar 12 Sep - 9:21

c'est vraiment super sympa tous vos conseils, merci, vraiment! Alors, j'ai regardé les modèles que vous m'avez suggéré et qui passaient jusque-là sous mes radars, en sachant que le duo ne représentera à mon avis que 10% de l'usage de la moto.
- varadero: grande oui, pratique évidemment, mais le look, je peux pas...
- xsr 125: raaaaah, il manque un je-ne-sais-quoi qui la rend trop sage à mes yeux, trop... fade et j'espère ne pas froisser les personnes qui la possèdent, car les goûts et les couleurs...
- fantic caballero: tiens, ça m'interpelle! la version flat track me plaît bien (le prix moins) je vais chercher si des possesseurs ont roulé à 2 dessus, mais au niveau de ma propre taille y'a pas de soucis!

Dites, vous roulez jamais, même pour des petits trajets, à 2 sur vos 125?

par Shotgun59 Mar 12 Sep - 13:56

Exactement la même sensation pour la XSR

par **Alabasse 14** Mar 12 Sep - 14:04

boujou les amis

- mes trajets sont faits pour moitié < 75 % en duo, c'est pour ça que j'ai cette brêle, c'est ma 2 ème...
- un jour je comprendrais peut-être (peut-être dans une autre vie) que le "look" passe avant la sécurité du voyage avec derrière un être aimé think

à la r'voyure
alain

par Titi85 Mar 12 Sep - 14:39

La moto n'est pas souvent rationnelle sinon tout le monde roulerait en Deauville et la Pacific Coast aurait été un succès commercial ! Laughing

Pas sûr que le duo soit plus dangereux sur une Caba avec ABS qu'une Vara ...

par Armand Mar 12 Sep - 15:43

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- mes trajets sont faits pour moitié < 75 % en duo, c'est pour ça que j'ai cette brêle, c'est ma 2 ème...
- un jour je comprendrais peut-être (peut-être dans une autre vie) que le "look" passe avant la sécurité du voyage avec derrière un être aimé

à la r'voyure
alain

oui c'est sûr, dit comme ça c'est évident!! je ne sacrifierai pas la sécurité sur l'autel du look non plus...
... je vais trouver un entre-deux Very Happy

par **Alabasse 14** Mar 12 Sep - 15:47

boujou les amis

- pas sûr en effet, sans aucune expérience de cette Caballero je ne peux pas me prononcer, en revanche à 845 de hauteur de selle il faudra trouver un passager (e) alpiniste moque

à la r'voyure
alain

par save44 Mar 12 Sep - 16:00

Armand a écrit:c'est vraiment super sympa tous vos conseils, merci, vraiment! Alors, j'ai regardé les modèles que vous m'avez suggéré et qui passaient jusque-là sous mes radars, en sachant que le duo ne représentera à mon avis que 10% de l'usage de la moto.
- varadero: grande oui, pratique évidemment, mais le look, je peux pas...
- xsr 125: raaaaah, il manque un je-ne-sais-quoi qui la rend trop sage à mes yeux, trop... fade et j'espère ne pas froisser les personnes qui la possèdent, car les goûts et les couleurs...
- fantic caballero: tiens, ça m'interpelle! la version flat track me plaît bien (le prix moins) je vais chercher si des possesseurs ont roulé à 2 dessus, mais au niveau de ma propre taille y'a pas de soucis!

Dites, vous roulez jamais, même pour des petits trajets, à 2 sur vos 125?salut

salut.
tu t'es penché sur la SWM AOS ? elle a une selle confortable pour le duo. petit V

par francisco2 Mar 12 Sep - 17:02

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par francisco2 Mar 12 Sep - 17:05

hors sujet je sais
entrainement photo j ai pas tout compris mais elle est passé la vara
je recommencerai hihihi

par phifi Mar 12 Sep - 17:22

Le duo est possible sur toute 125 de 15cv de préférence, ayant une selle assez longue et confortable pour deux personnes, des poignées de maintien à l'arrière pour le passager, ainsi qu'un échappement de risquant pas de chauffer de trop les cuisses/jambes/ou poignets.

par **Alabasse 14** Mar 12 Sep - 18:35

salut les amis

- et si je peux me permettre d'ajouter un porte paquet pour y loger un coffre, faut faire suivre la trousse à maquillage Wink

à la r'voyure
alain

par pollux59510 Mar 12 Sep - 18:35

Hello !

Aller, j'y vais de ma grifouille perso, vu que tes critères ressemblent très fortement à ceux que j'avais à mes débuts...

Perso je suis partie à l'époque sur une chinoiserie fortement décriée par des monsieurs je-sais-tout mais qui n'en avaient jamais eu entre les mains... Au mieux le voisin du copin de la sœur du cousin de la coiffeuse du village d'à coté avait ouïe dire que...
Bref, je suis partie sur ma première idée, à savoir une 125 "coup de cœur" sur laquelle on pouvait rouler en duo tranquilou-bilou... J'ai nommé : Magpower Highlander 125...

Jamais regretté mon achat : un véritable salon roulant, tout aussi confortable pour madame, qui nous a emmené durant qqes années par monts et par vaut comme on dit...
Eté comme hiver (mais là en solo parce que madame et le froid...).
Coté mécanique je ne risquais pas grand chose : garantie 2 ans pièces et main d'oeuvre, concessionnaire dans la région, tranquille donc.
Sincèrement s'ils ne l'avaient pas arrêté, j'en aurais encore une aujourd'hui...

Hélas...

Du coup, et je suis étonné que personne ne te l'ais encore conseillé...
Honda Shadow 125 ! La rolls des 125 customs, je pense que personne ne me contredira.
Seul problème : uniquement en occasion...

J'ai failli oublier aussi : Yamaha Dragstar 125 good

L'avenger... Pas tout à fait mon style ; je la trouve un peu "trapue"...
Je partirais plus sur la Legenders, mais ce n'est que mon avis.

Vala, à toi de voir... Mais si tu trouve une bonne Shadow en occas'... good

par Shotgun59 Mar 12 Sep - 18:40

par janfran Mar 12 Sep - 19:04

je rejoins les copains " une vara" petit V

par djim Mar 12 Sep - 19:16

à force de voir la vara conseillée tout le temps, va vraiment falloir que j'en essaie une un jour :)

par Palombe Mar 12 Sep - 19:24

phifi a écrit:La seule 125 "valable" pour faire sérieusement du duo est la Varadero.

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La FB mondial HPS, rien qu'en regardant la forme de la selle on comprend que ce n'est pas fait pour le duo.

par Titi85 Mar 12 Sep - 19:41

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- pas sûr en effet, sans aucune expérience de cette Caballero je ne peux pas me prononcer, en revanche à 845 de hauteur de selle il faudra trouver un passager (e) alpiniste

à la r'voyure
alain

Je ne pense pas que ça pose problème, la selle pilote de mon GS Adventure culminait à 915 et la passager sans doute 30 ou 40 de plus ! Malgré le top case, ma femme, mon fils et ma fille qui devait avoir 9 ans n ont jamais eu de problème pour monter dessus. Un pied sur le repose pied et hop on se hisse dessus facilement. Le pilote dois juste bien tenir la moto à ce moment.

par **lio29** Mar 12 Sep - 19:46

djim a écrit:à force de voir la vara conseillée tout le temps, va vraiment falloir que j'en essaie une un jour :)

Salut,

Attention, l essayée, c'est l achetée Wink

par **Alabasse 14** Mar 12 Sep - 20:49

boujou les amis

- il existe sur notre beau fofo un/des simulateurs de position ergonomique sur les motos, on peut même y ajouter un passager et pourquoi pas (e) ça pourrait peut être lever quelques doutes Question

à plus tard
alain

par SebLob Mer 13 Sep - 16:05

Une TDR 125, çà doit moins se trainer qu'une Vara en duo mdr

.

Voir même une Cagiva Supercity, mais là il faut initier la passagère à la mécanique 2 temps lol!

par Hawk Mer 13 Sep - 16:19

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- il existe sur notre beau fofo un/des simulateurs de position ergonomique sur les motos, on peut même y ajouter un passager et pourquoi pas (e) ça pourrait peut être lever quelques doutes

à plus tard
alain

oui, ici :

https://www.125attitude.com/t1043-simulateur-ergonomie-pour-bien-choisir-sa-moto?highlight=simulateur

par **Alabasse 14** Ven 15 Sep - 8:57

boujou les amis (e)

- en utilisant le simulateur ( good

) ergonomique on voit bien que le confort du passager (e) tient aussi entre la hauteur de l'assise sur la selle et la hauteur des repose pieds, j'ai vu au cour de balades des jeunes femmes légères demander une pose au bout de 1/2 h de route, la position les jambes trop pliées leur devenait intolérable pleure

regardez un exemple (que je connais bien Wink

) <<< pile poil ici
- enfin existe t-il selon ses critères un mob jolie pour le duo

là est la question (en français dans le texte) siffle

à la r'voyure
alain

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