Choix moto : Zontes / Varadero / XSR ?

niveau allonge, mono contre Vtwin y'a pas photo !

SebLob a écrit:......  évidemment, vu le prix de certaines occasions, çà donne pas forcément envie de se payer une moto d'occasion pour quasiment le prix d'une neuve 

boujou les amis

    on reviendrait donc au choix entre du matériel d'occasion d'une "grande" marque chère et d'un autre matériel neuf proposé à un prix égal     je comprendrai un jour, je comprendrai  

   à la r'voyure
alain

Salut,

Difficile choux mais c'est aussi suivant l utilisation.
On prendra une moto plus protectrice type varadero (en y modifiant la bulle au besoin) qu'une belle xsr ou scrambler.
Passé les 100 en roadster, ça pousse un peu. A 120 en varadero avec la bulle d'origine, ça me faisait bien pour ma part. (je fais 179cms)

Alabasse 14 a écrit:

SebLob a écrit:......  évidemment, vu le prix de certaines occasions, çà donne pas forcément envie de se payer une moto d'occasion pour quasiment le prix d'une neuve 

boujou les amis

    on reviendrait donc au choix entre du matériel d'occasion d'une "grande" marque chère et d'un autre matériel neuf proposé à un prix égal     je comprendrai un jour, je comprendrai  

   à la r'voyure
alain

Euh, le choix il est dans le titre, c'est pas moi qui hésite entre 3 modèles.

Et, JUSTEMENT, je fais remarquer que, quand même, payer une moto d'OCCASION quasiment le prix d'une moto neuve c'est certain que çà donne plutot envie de se payer une moto neuve, même si la moto d'occasion est une Varadero. Mais bon, des Vara moins chères, çà existe aussi. 

Aprés entre une moto neuve BAS DE GAMME, et une moto haut de gamme d'occasion, perso je fais donc exactement comme les casques   . Sauf qu'une Yamaha YSR c'est pas sensé ètre du bas de gamme, et tout le monde dit que Zontes est une marque de super qualité ...

Salut,

Hormis de rares cas, les varadero d'occasion sont comprises entre 3000 et 4000 pour une moto ayant entre 10000 et 30000kms au compteur.
Une zontes, c'est 4300€ et une xsr 5000€.a cela, il'faut ajouter ~150/200€ de frais annexe.
Si le vendeur d une occasion à fait faire une révision correctement(fluide, chaîne, pneus) , il y'a pas plus de raison d'avoir de problèmes qu'une neuve.

Salut,

Petite recherche pour @Guileb, voici une recherche sur le bon coin :

https://www.leboncoin.fr/recherche?category=3&shippable=0&locations=r_6&owner_type=all&u_moto_brand=HONDA&u_moto_model=HONDA_XL%20Varadero&cubic_capacity=125-125&regdate=2007-max

Avec par exemple ces 2 là :

https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2389341613

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2389559287

On trouve donc des varadero a moins de 3000€ quasi OK avec les entretiens.

oui, c'est sur... c'est peut-être un comportement de néophyte dans le domaine, mais moi, quand je vois ces annonces de moto de 15 voire 20 ans d'age, je ne suis pas hyper confiant.
La comparaison n'est peut-être pas valable, mais je ne me vois pas plus acheter une voiture de cet age là, sans avoir soit les moyens, soit la connaissance pour la maintenir en état de rouler, ce d'autant plus si c'est pour faire du trajet quotidien pour aller au boulot.

mais peut-être que les motos sont moins sujet à problèmes ?
(je précise c'est une vraie question, pas de l'ironie)

Salut,

Il y a moins de complexité à démontée une moto qu'une auto.
Ensuite, la varadero a été très bien vendue donc les pièces pullulent. Neuf ou occasion, on en trouve sur le bon coin (ou chez honda mais le prix pique).
C'est vrai que maintenant que la varadero 'e ce fait plus depuis 7.ans déjà, ça commence à faire un peu de mettre 2500/3500€ dans une 125 de 20000kms.
Mais à ce jour, c'est la seule routière que l'on peut conseillé pour les grand et gros rouleurs.