bruit metalique varadero 125

Bonsoir,
En remettant en route ma varadero, j'ai remarqué un espèce de bruit, un peu metalique qui semble venir du moteur, mais difficile a cerner, en lisant les forums, il est souvent fait mention des roulements d' arbre a cames, est ce dangereux de rouler comme ca juste une 15aine de km pour aller a la concession et est ce que cela peut couter cher a remplacer s'il n'y a pas de casse. J'ai juste fait un tour de quartier et il n'y a rien d'anormal a part ce bruit qui augmente avec la vitesse et parait moins fort au ralentit. Je ne maitrise pas trop la mécanique.
c'est une varadero de 2007 (injection) avec 18000 km au compteur, j'en suis le 2 eme proprietaire depuis 2 ans et jusqu'ici je n'ai jamais eu de soucis.
Si quelqu'un a une idée ou un conseil je suis preneur. Merci

boujou les amis 

- en 1 er lieu, sais tu vérifier le niveau d'huile dans le hublot en bas du moteur à droite    ensuite tu pourrais essayer le coup du stéthoscope de mécano     ou son "bricolage" un sujet en parle sur notre beau forum   après le résultat du test, perso j'irais chez le mécano 


  à la r'voyure
alain

Salut,

Si elle ne faisait pas de bruit avant l'hivernage et maintenant oui, je pense à un truc dévissé.

  peut-etre tout simplement un truc qui se balade dans le pot ou la vibration d'un élément

boujou les amis

- il arrive que la tôle pare chaleur inférieure de l'échappement avant vibre, la profondeur de l'écrou soudé fait la... profondeur d'un écrou 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

   à la r'voyure
alain

si cela fonctionnait sans bruit avant hivernage .........oui tole qui vibre ......chaines qui bat 

c'est quoi tous ce gras sur ta photo alain ?

boujou les amis

- le gras est le surplus de lubrifiant de la chaine, il tombe sur la cadre droit. Je confesse que le nettoyage n'est pas mon point fort   

  à la r'voyure
alain

Je rajoute que 18 000 bornes pour une Varadero 125, c'est en fait un moteur NEUF quoi 

Bref faudrait mettre le moteur en route et "toucher" (gaffe à la température) des éléments en périphérie du moteur pour voir si le bruit s'arrête ou pas et si oui tu viens de trouver la pièce qui vibre et qui cause ce bruit.

rantanplan a écrit:c'est quoi tous ce gras sur ta photo alain ?

Arf.... encore du jus de pomme   qui a coulé partout !

S L C  (e)

- que nenni      
> le gras n'est pas sur la photo mais sur la moto !
> la pomme ça dégraisse et même que en l'absence de DESTOP tu peux t'en servir pour déboucher les canalisations   

  à la r'voyure
alain

Et la chaine secondaire? sa tension? son graissage? le pignon de sortie de boite? la couronne? tout est OK?

boujou les amis

- le copain indique que le bruit augmente alors qu'il est moins fort au ralenti, la transmission secondaire n'est (peut-être) pas en cause, il est urgent d'attendre l'écoute au stéthoscope, notre copain va revenir c'est sûr 

  à la r'voyure
alain

Alors, après avis d’un mécano et écoute au stéthoscope, le bruit vient du bas moteur, sûrement en lien avec un problème de lubrification, il semblerait et qu’il y aurait un coussinet de bielle au mieux, peut être un problème de vilebrequin ou d’arbre à came mais il faut une autopsie pour être sur du diagnostic et conseil de ne plus l’utiliser pour l’instant, selon le cas il sera plus intéressant de changer le moteur, à suivre,….
Merci des avis

  sur une vara injection de 18.000km... jamais vu ça !

boujou les amis

- tout peut arriver y compris un défaut de lubrification sur un Varadero en revanche ce qui ne peut jamais arriver est qu'il puisse y avoir des problèmes de coussinets de bielle pour la simple raison qu'il n'y en a pas, mon avis... prends un autre avis. Ensuite parler du bas moteur puis d'arbre à cames qui sont dans les culasses il y a au minimum confusion où jusqu'à même désir caché de noyer le poisson. Selon la formule consacrée = c'est mon avis  
- bonne chance

   à la r'voyure
alain

 

y'a clairement quelque chose qui ne va pas dans cette histoire...

salut les amis

- ou le problème vient:
> de la Varadero      peu probable
> du mécano      très rarement
> d'ailleurs    certainement

  à la r'voyure
alain

sans connaitre le moteur de la vara si le bruit vient bien du moteur , après avoir eliminé les bruits de tolerie ( couvercle de cullasse ?  silent bloc moteur ?)

aprés chaine de distribution vois si il y en a chaine d'entrainement de pompe a huile ?  

une bielle sur roulement quand sa tape en général c'est qu'elle a décidée de passé au travers du carter

Salut,

Surtout que certains mécanos ne savent pas plus que nous car des fois, difficile d'expliquer d'où vient le problème.
A t il donné une fourchette de prix pour le devis ou la réparation ?
Un 2 nd avis ne sera pas un luxe et dans l'idéal, que le mécano entendre le bruit.

Hélas c'est le problème du 4 temps et ENCORE PLUS de la Varadero 125 qui est un bicylindre. 

De nos jour un pro qui fait un véritable devis, en OUVRANT, il doit donc passer énormément de temps pour démonter et trouver le véritable problème et comme çà coute rapidement 50 EUro de l'heure, quand c'est pas 60 ...

Pour des 2 temps SUPER SIMPLE ET RAPIDE A DEMONTER (par rapport à du 4 temps) les pros te font rapidement des devis a coup de 1200 Euro. 

Si le proprio de la bécane ne veut pas faire sa mécanique lui même alors généralement le moindre pépin mécanique sur un 4 temps c'est soit acheter un moteur complet d'occase soit revendre la moto pour pièces détaché  .

Cependant, quand même, une Varadero de 18 000 bornes 

Salut,

Pour en revenir au problème, de quand date le problème ?
Avant l hivernage, le bruit était là ?
As tu regardé les éléments autour du moteur pour voir un truc qui serait desserer ?

S L C  (e)

- attendons et voyons      

    à la r'voyure
alain

bizarre  cette vara et le mécano  qui font  du bruit, moteur d’occase environ 600€

boujou les amis

- bizarre cette Varadero et le mécano    exactement ma vision, vous avez dit bizarre    

    à la r'voyure
alain

la vara pas fiable qui fait du bruit, le mécano qui parle de coussinets de bielle alors qu'il n'y en a pas, les arbres à came dans le bas moteur, la moto qui ne doit plus rouler, le moteur peut-etre a changer, etc.... c'est pas très crédible tout ça... un yam'iste jaloux ?