magpower R-STUNT by snip62

Jolie bécane !  A voir sur le longévité ce que sa donne 
Mais en tous elle est bien équiper pour un 125 et un gabarit de gros cube 

V à tous ! 

Oui pour moi mais je sais pas où est le RDV ...

n'oublier pas de nous faire une petite photo de vos trois stunt !!!!

epsilon : moi non plus mais tkt on se debrouillera :=

domi: j ai toujours mon tel sur moi dc y aura de la photo si on y va

Petite question concernant l'acquisition de vos petites bêtes de course, vous les avez ramener comment sur Paris ? :) (Si je me trompe pas vous êtes bien d'ici ?)

Merci :)

Ba par la route lol ^^
T as une concess a marines (95)

snip62 a écrit:Ba par la route lol ^^
T as une concess a marines (95)

Ah au temps pour moi, je pensais que la moto était seulement vendu par Start and mouv : http://www.startandmouv.fr/0/magpower-r-stunt-125cc-61554.html à Carvin (62). Je vais regarder ça :)

Edit : Du coup je pensais que vous les aviez fait ramener via un transporteur (très couteux :/)

Moi j ài ete la chercher à reims départ en train retour en moto...

La mienne en camion proche de lile, elle vient de start&mouv mais je l'est acheté à un particulier

et c est moi ou le compte tour est pas trop reactif ?
je le trouve lent a monter et a descendre par rapport au bruit du moteur

Pas de soucis pour moi,mais jette un oeil dans la bulle par l'arrière sur toutes les connections, elles ont un peu de jeu

apres vu qi il deconne comme je t avais expliqué (aiguille qui bloquait genre a 5 000 tour
je pense que ca doit etre un soucis d humidité vu le temps qu il a fait ces derniers jours ...
elle a pris pas mal d eau ds la tronche peut etre ca ....

c'est quoi ce boîtier à coté du levier d'embrayage?

C est mon allume cigare ^^

Révision faite et nouveau compteur commander ^^

a leur charge le compteur? cool pour l'allume cigare

Oui oui à leur charge ! 
On fait marcher la garantie !

Essaye de voir si tu peux le garder et si il existe un pignon de 14 et boîtier Cdi, lol je suis entrain de te faire une liste de courses là :)

salut snip ,il on fait quoi a ta révision et combien a tu payer ? c'est juste pour info et elle marche mieux maintenant il on réglé ton problème de carburation ? A+ domi

Alors vidange , replier une pate de la selle ( elle avait du mal à fermer ) graissage + ajustement du kit chain , réglage richesse et remonté d un cran l aiguille du carbu , ça marche un peu mieux juste quand j ouvre les gaz a fond au ralentit ca cale mais ca faut changer le gicleur chose que je vais faire ds un futur proche je pense en y rajoutant un cornet ( comme je fais 70km par jour tourner à 3,3l/100km c est pas mal dc faut voir j ai peur de consommer plus ^^

Le mécano m a même conseiller de voir pour prendre un pignon avec une dent en moins pour aider la 4ème et 5ème chose que j avais en tête aussi vu les retours qu on a pu avoir sur ces fameux dernier rapport
Après faut pas oublier que c est une boîte 4 + 1 )
5 eme économique

La je suis à 600 km ( en 1 semaine :$ ) donc je commence seulement à monter ds les tour 
Mais je trouve cette meule vraiment pas mal , juste au niveau des suspensions ou je trouve ça un peu raid quand tu prends des routes avec pas mal de bosses t es un peu secouer sinon sur autoroute c est nickel juste la prise au vent qui ce ressent pas mal vu que c est un roadster ...

merci de ta réponse  il on l'air sérieux !! pour ce qui est de ton calage en accélérant  il faut peaufiner ta richesse  c'est elle qui commande  le flux des gaz a bas régime , je pense que le gicleur principal ne corrigeras pas ce trou . domi

Okok bon ba je rectifierai ca ce weekend alors
Faut que je vois aussi pour commander une bougie iridium

1 bat + 1 nocomet1 +1 snip62 ca donne ca ! :)
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Cool, je l'ai mettrais demain les photos, j'ai un soucis avec l'ordi de la maison

chouette ptit rencontre

superbe ,3 belles becanes reunis !