Une Varadero Drômoise

Trois bécanes  

Déjà une c'est du boulot, alors trois ...
Mais quand on aime ...

Hello,

Après une autre petite balade, j'ai la confirmation que j'ai bien fait de décaler mon guidon.
Je suis impeccablement installé sur la machine, les quelques cm de recul me ramènent en butée sur ma selle et les genoux tombent parfaitement sur le réservoir, je suis vraiment content de ce point de vue.
Il va peut-être falloir que j'envisage d'installer un déflecteur sur ma bulle car je prend un peu plus les turbulences.
A voir à l'usage car il y avait quand même beaucoup de vent sur mes dernières promenades.

Petite balade bien sympa

@+
Patrick

 Patrick
 pour ta ballade comme toujours  c'est bizarre quand mm avec ta bulle haute
mais oui si beaucoup de vent je me doute  t'es un géant ? un déflecteur en plus?
pas encore essayé ma rehausse guidon je te dirait 

boujou les amis

- belle balade 
- pour la rehausse de bulle, celle du genre PUIG est bien et surtout réglable d'un gros avantage par rapport à une bulle haute, la mienne est faite "maison" pour une mise au point facile moins difficile (il y a un sujet sur le fofo)

   à la r'voyure
alain

Salut,

@vainvain27

J'ai pas la bulle la plus haute, c'est une Ermax moyenne.
Mais bon, encore une fois, ce sera a vérifier par temps calme.
Je suis loin d'être un géant avec mes 1.82m

@Alabasse 14 

Si je me décide j'irai voir le sujet, en effet je pense me fabriquer le déflecteur.
Mais je n'en poserai un que si vraiment indispensable car cela rajoutera des contraintes sur la bulle qui n'a pas l'air hyper costaude...

@lio29 

Merci

 10cm de plus que   pour a rallonge :https://www.amazon.fr/Extension-Pare-brise-Moto-D%C3%A9flecteur-Dextension/dp/B092J2GYSQ/ref=sr_1_3_sspa?crid=T040T6Y936Z9&keywords=extension+bulle+moto&qid=1665335703&qu=eyJxc2MiOiI0LjY2IiwicXNhIjoiMy41MyIsInFzcCI6IjMuMDUifQ%3D%3D&sprefix=extention+bulle%2Caps%2C2520&sr=8-3-spons&psc=1

salut les amis

- ma rehausse a été faite "at home" avec comme inspiration la PUIG d'hauteur 90... dans un soucis de protection max et sachant que je pouvais retailler ma 1 ère version était en 120 de haut, montée à 07:00  juste le matin d'une sortie Normande, heureusement que j'avais emporté 2 outils = dépose à la 1 ère halte turbulences et bruits dans le cax    anecdote pour dire combien la mise au point est nécessaire
- faudra que je recherche mais je dois encore avoir le "prototype" s'il peut intéresser un copain je le vendrais 1 € 

  à plus tard
alain

Hello,

Petit retour après un an de balades en Varadero et 10000 km effectués.
C'est vraiment une 125 de rêve, fiabilité, économie, autonomie, performances très honorables, super tenue de route, bref si je devais rester en 125 je resterai sur Varadero.
Je roule toujours avec les valises et le top case, la conso tourne autour de 3.5 l/100
Je viens de changer mon pneu arrière, un Bridgestone BT46, et j'ai repris le même car j'en étais très satisfait.

Il était d'ailleurs temps de le changer j'avais bien attaqué le témoin d'usure...

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Le nouveau après la journée trajectoire d'hier, après un bon rodage on a pu attaquer

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Il aura fait un peu plus de 12000 km, il en avait 2800 quand j'ai récupéré la bête.
Je pense quand même qu'un jour je testerai les Michelin road 6, mais ce sera sur ma nouvelle monture.

Au niveau entretien, vidange, filtre et joint tout les 4000 km, nettoyage et graissage chaine tout les 800 km, sauf quand j'ai roulé sous la flotte, et toujours pas besoin de la retendre pour l'instant.
Je reste au premier niveau du réglage de tension, confirmé par le garage qui m'a changé le pneu arrière et qui est resté sur ce réglage.

Toutes les modifications effectuées dessus fonctionnent comme au premier jour, à commencer par les phares passés en leds grâce au tuto sur forum.

Un truc vraiment drôle, les gens ont beaucoup de mal à croire que c'est une 125.
C'est vrai que les valises gonflent un peu son gabarit, mais même des motards confirmés sont bluffés et pensent avoir à faire à une 650.
Bon c'est clair qu'à l'accélération, ou après avoir regarder les pneus, le doute n'est plus permis...
En tous cas elle a du succès et elle plait beaucoup.

Sinon, la prochaine est déjà dans mon garage, ce sera un Benelli TRK 502.

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Bonne route.

 Pat26
la varadero , c'est vraiment un plaisir a conduire   et je vois que tu en bouffe du klm    je savais pas que tu avais le permis GC   et une superbe acquisition    belle bête 

Salut vainvain
Non je n’ai pas le GC. 
J’ai décidé de le passer en juillet dernier, certainement pas la meilleure période car avec les vacances il m’a déjà fallu attendre un mois avant de pouvoir me présenter au code. 
Ensuite un mois de plus pour débuter la formation et commencer à s’amuser sur le plateau. 
Enfin j’espère que ça ne traînera plus, je passe le plateau vendredi et je suis convoqué pour la circulation le vendredi suivant. 
En attendant je profite de la Vara

 ça marche je croise les doigts pour toi  et continu avec la vara 

Merci

Salut,

Merci pour ton retour d infos.
Et pour le A2

Plateau réussi ce matin, première présentation, premier essai.
Vendredi prochain circulation :)

Bon week end et bonnes balades, pour moi ce sera les routes du Vercors ce week end.

 super content pour toi 

Merci beaucoup

felicitation 

Salut,

Félicitations. Y a plus qu'à allé réservée la prochaine moto.
As tu déjà choisis ?

Merci les gars

@ lio29 Pour la nouvelle bécane, elle est choisie, déjà dans mon garage, et aussi en photo 10 messages plus haut

C'est une Benelli TRK 502, je reposte quelques photos de la bête

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Bon week-end

Salut
,
Autant pour moi @pat26, j'avais oublié (et. J'étais pas remonté dans les messages précédents).

cool ce trail et je parie qu'il est bien confort !

@ joe bim, en effet c'est une des raisons de mon choix, le confort.

Je vais d'ailleurs pouvoir le tester car j'ai passé la circulation hier et c'est tout bon.
Donc permis A2 en poche

Salut,

Félicitations @pat26.
La circulation, c'est une promenade de santé.
Y a plus qu'à nous faire une belle balade avec la trk avec de belles photos

Merci lio29