Re: Partie électrique Honda 1981

par Mo1946 Sam 05 Nov 2022, 20:11

Il y a pas de batterie, par contre,comme je savais pas sur quel fils ,prendre le courent redressé, j'ai branche n'importe où, enfin sur un fils ou il y avait du jut

par Mo1946 Sam 05 Nov 2022, 20:14

Par contre un truc que je comprend pas ,dans l'alternateur il y a 4 bobines 1pour l'allumages, et les trois autres,elle passe toutes sur le même regulateur

par pat26 Sam 05 Nov 2022, 22:09

Hello,

Sans batterie, la tension en sortie du régulateur va grimper largement au delà des 12V.
C'est normal que tes ampoules crament.

Juste pour être sûr, ta moto est bien un modèle 1981 ?

Si c'est la cas, pour moi elle devrait être en 6V pas en 12.

Voici le schéma des versions 1980-1981:

Partie électrique Honda 1981 - Page 3 Xl125s10

Bon courage.

Patrick petit V

par Mo1946 Dim 06 Nov 2022, 08:10

Merci par ,sur la carte grise il y a bien L125S, et bien de 81, ma fois j'ai pas vue de batterie, normalement elle est où ,sous les cachés, je les ai enlevés , pour les repeindres ,pas vue, bon je vai allé voir ça de plus près, il y a un truc a ailettes, je pense régulateur

par **Alabasse 14** Dim 06 Nov 2022, 08:17

boujou les amis

- le "truc" à ailette pourrait bien être le régulateur, une batterie est grosse # comme un kilo de sucre tu devrais la voir facilement en suivant les gros fils

petit V

à la r'voyure
alain

par pat26 Dim 06 Nov 2022, 09:21

Hello,

La batterie est derrière le cache latéral de droite.
Le régulateur pourrait bien être en effet le "truc à ailettes"

J'ai un scan de manuel qui pourrait t'intéresser, je ne sais pas trop comment te le donner ?

Il fait 25 Mo

par Mo1946 Dim 06 Nov 2022, 09:25

Waouuu en effet c'est une encyclopédie.pour la batterie,je vais allé voir ça au Garage

par pat26 Dim 06 Nov 2022, 09:54

J'ai retrouver le lien pour le récupérer.

Il faut cliquer sur le petit "télécharger" qui est écrit en tout petit sous les trois images de présentation.

Avec ça tu devrais pouvoir progresser.

service manual XLS 125

@+

Patrick petit V

par Mo1946 Dim 06 Nov 2022, 10:01

Partie électrique Honda 1981 - Page 3 Img20248

voilà ce qu'il y a

Partie électrique Honda 1981 - Page 3 Img20249

voilà ce qu'il y a ,pas de place pour une batterie, je pense que le pot a était trafiqué, et un truc sur ma carte grise il y a L125S, j'ai vue que la SL était a rupteur,moi il y a un CDI

par Mo1946 Dim 06 Nov 2022, 10:02

Le gars aurait pas changer le moteur

par Mo1946 Dim 06 Nov 2022, 10:06

Moi je pense que c'est un moteur xls monté sur une SL

par Mo1946 Dim 06 Nov 2022, 11:25

Partie électrique Honda 1981 - Page 3 Img20252

j'ai chercher un emplacement pour mettre une batteries,y a pas , je penserai mette un genre de beau boîtier fixe derrière la selle, la batterie est pas grosse ,5cm sur 11 de haut et 15 de large

par Mo1946 Dim 06 Nov 2022, 11:26

Par contre je change le feux arrière il est trop gros

par jackrider 26 Dim 06 Nov 2022, 12:05

Si à l’arrière tu as deux longs amortisseurs bien inclinés et fixés en bas au plus prêt de l'axe de roue , c'est bien une XLS . De plus la décoration de l'habillage correspond lui aussi .
En cherchant sur la toile tu verras les différences flagrantes entre ton cadre et celui de SL .

par Mo1946 Dim 06 Nov 2022, 12:08

Pour quoi sur la carte grise y a pas xls

par jackrider 26 Dim 06 Nov 2022, 12:11

Souvent il y a une différence entre l'appellation commerciale et le type mines .

par Mo1946 Dim 06 Nov 2022, 12:21

A donc c'est bien une XLS. Et le Pot d'échappement il est comme ça d'origine, en plus je me demande comment il a fait pour le mettre en place,tout est soudé,il y a pas d'emboîtement

par jackrider 26 Dim 06 Nov 2022, 12:24

Montage a l'arrache direct en position , donc pas conforme à l'origine car il devrait y avoir un emboîtement juste en arrière de la grille de protection sur le coude .

par jackrider 26 Dim 06 Nov 2022, 12:26

Cette boite à droite prend la place de ton support de batterie .
De plus il te manque la mousse huilée sur la partie support grillagée du filtre à air .

par jackrider 26 Dim 06 Nov 2022, 12:29

Cherche les éclates Honda et tu auras des réponses à tes questions .

https://www.bike-parts.fr/honda-moto/125-MOTO/XL/1981/XL125SB/Chassis/SILENCIEUX-DECHAPPEMENT/1343701A/F__1600/2/11944

par **Alabasse 14** Dim 06 Nov 2022, 12:46

boujou les amis

- le schéma t'a-t-il aidé à trouver la batterie ?

Partie électrique Honda 1981 - Page 3 BATTERIE-Honda-MOTO-125-XL-1981-XL125SB-F__2400

à la r'voyure
alain

par phifi Dim 06 Nov 2022, 12:56

Sur les photos que tu as mis en première page on reconnait sans problème un 125 XLS.

Le problème est qu'il a été modifié pour faire du tout terrain: faisceau électrique simplifié, suppression batterie et de son cache ainsi que d'autres éléments pour gagner du poids.

Si tu veux la restaurer le mieux serait, pour commencer, de trouver un faisceau électrique correct d'occasion, puis de lister les pièces qui te manque.

par Mo1946 Dim 06 Nov 2022, 13:14

Oui ça peut être la solution

par pat 77 Dim 06 Nov 2022, 14:37

ou retrouver une machine équivalente pour pièce

par CYRHARL Dim 06 Nov 2022, 18:27

bonjour pour moi le capteur noir donne l'impulsion a l'allumage
le repaire enfin les deux trait sur le capteur et le valant d'arbre a came indique le pmh

par **philartis** Dim 06 Nov 2022, 22:21

Oui pour le capteur, mais non pour le reste.
Sur la photo en question on voit le capteur et le doigt d'allumage qui est situé en bout de vilebrequin.
Les repères d’alignement ne correspondent pas au PMH mais plutôt au calage d'avance, probablement autour d'une dizaine de degrés avant le PMH - c'est ce qu'on appelle "l'avance statique"

par Contenu sponsorisé