Partie électrique Honda 1981
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DIDIER095
Alabasse 14
philartis
Mo1946
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Partie électrique Honda 1981
Bonsoir j'ai une 125 Honda de 81,il faut que je rajoute clignotant centrale,feux stop, j'aurai une petite question, avant j'avais une Yam,partie électrique,c'était en 3 partie ,l'alumage,l'éclairage et la batterie , sur la Honda le phare est brancher, côté gauche il y a trois fils,qui pendent, sur les trois un a du courent,je pense que c'est la bobine dans le volant, qui le fournis,merci pour vos réponse
Mo1946- Habitué
- Moto : 125cc honda
Localisation : Craponne Sur Arzon
Re: Partie électrique Honda 1981
Ce qui serait pas mal, c'est préciser le modèle de ta Honda.
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
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philartis- Staff
- Moto : Hornet 750
Localisation : Gironde
Re: Partie électrique Honda 1981
Voilà c'est une L125S
Mo1946- Habitué
- Moto : 125cc honda
Localisation : Craponne Sur Arzon
Re: Partie électrique Honda 1981
boujou les amis
- quelle couleur est le fil ? combien as-tu mesuré ? moteur en marche ? à quel régime ?
à la r'voyure
alain
- quelle couleur est le fil ? combien as-tu mesuré ? moteur en marche ? à quel régime ?
![petit V](/users/1917/35/42/84/smiles/484448386.gif)
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Partie électrique Honda 1981
Je ne comprends pas quel est le modèle - c'est une XL125S plutôt, non ?
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philartis- Staff
- Moto : Hornet 750
Localisation : Gironde
Re: Partie électrique Honda 1981
Bonjour sur la carte grise,il y a ça de marqué, ça doit être une XLS
Mo1946- Habitué
- Moto : 125cc honda
Localisation : Craponne Sur Arzon
Re: Partie électrique Honda 1981
boujou les ami
- ça va être compliqué si tu ne connais pas le type de moto que tu possèdes, peut-être pourrais-tu:
> nous présenter ta machine dans la rubrique dédiée ("parking")
> sur ce sujet mettre 1 < 2 photo des détails de tes fils à problèmes
à la r'voyure
alain
- ça va être compliqué si tu ne connais pas le type de moto que tu possèdes, peut-être pourrais-tu:
> nous présenter ta machine dans la rubrique dédiée ("parking")
> sur ce sujet mettre 1 < 2 photo des détails de tes fils à problèmes
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alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Partie électrique Honda 1981
Ok je vais prendre des photos
Mo1946- Habitué
- Moto : 125cc honda
Localisation : Craponne Sur Arzon
Re: Partie électrique Honda 1981
C'est bien une XL,125 S
Mo1946- Habitué
- Moto : 125cc honda
Localisation : Craponne Sur Arzon
Re: Partie électrique Honda 1981
Alors tu devrais avoir (si j'ai bien cherché) :
- Vert = Masse
- Blanc = Feu de croisement
- Bleu = Feu de route
- Vert = Masse
- Blanc = Feu de croisement
- Bleu = Feu de route
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philartis- Staff
- Moto : Hornet 750
Localisation : Gironde
Re: Partie électrique Honda 1981
Bonjour voilà les fils de libre, je pense pas qu'elle soit en 6v ,quand je branche le voltmètre ça monte a + de 14
Mo1946- Habitué
- Moto : 125cc honda
Localisation : Craponne Sur Arzon
Re: Partie électrique Honda 1981
Merci philartis,finalement je peu y brancher les clignotant et son relais, reste à savoir si c'est une 6v, ou 12v, je regarderais l'empoule du phare
Mo1946- Habitué
- Moto : 125cc honda
Localisation : Craponne Sur Arzon
Re: Partie électrique Honda 1981
La batterie n'est pas utilisée pour l'éclairage - il est directement alimenté par une des trois bobine du stator.
Enfin.. d'origine c'est comme ça.
Tu mesures donc plus de 14v car l'ampoule n'est pas connectée/allumée - c'est bien une 6v : https://www.bike-parts.fr/honda-moto/125-MOTO/XL/1981/XL125SB/Chassis/PROJECTEUR-F-/1343701A/F__0102/2/11944
Enfin.. d'origine c'est comme ça.
Tu mesures donc plus de 14v car l'ampoule n'est pas connectée/allumée - c'est bien une 6v : https://www.bike-parts.fr/honda-moto/125-MOTO/XL/1981/XL125SB/Chassis/PROJECTEUR-F-/1343701A/F__0102/2/11944
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philartis- Staff
- Moto : Hornet 750
Localisation : Gironde
Re: Partie électrique Honda 1981
Tes fils vert et marron alimentent l'ampoule de veilleuse.
Donc je résume ce que tu devrais avoir :
- 1 Vert = Masse ampoule principale
- 1 autre vert = Masse ampoule veilleuse
- Marron = Veilleuse
- Blanc = Feu de croisement
- Bleu = Feu de route
Donc je résume ce que tu devrais avoir :
- 1 Vert = Masse ampoule principale
- 1 autre vert = Masse ampoule veilleuse
- Marron = Veilleuse
- Blanc = Feu de croisement
- Bleu = Feu de route
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philartis- Staff
- Moto : Hornet 750
Localisation : Gironde
Re: Partie électrique Honda 1981
Merci avec ça ,ça devrai allé
Mo1946- Habitué
- Moto : 125cc honda
Localisation : Craponne Sur Arzon
Re: Partie électrique Honda 1981
boujou les amis
- pourquoi trouves tu plus de 14 V ? mesure tu moteur en marche ? pourquoi parlais tu de clignotant ?
à plus tard
alain
- pourquoi trouves tu plus de 14 V ? mesure tu moteur en marche ? pourquoi parlais tu de clignotant ?
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alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Partie électrique Honda 1981
Salut alabasse,oui c'est moteur tournant,pour les clignotant, ils sont pas sur la moto, mais l'ancien proprio, ma donné phare avec compteur,câble compteur clignotant,et autre pièces j'ai pas mal de boulot à faire dessus, pas mal de points de rouille
Mo1946- Habitué
- Moto : 125cc honda
Localisation : Craponne Sur Arzon
Re: Partie électrique Honda 1981
S L C
- bon courage et fais nous part de l'avancement de tes travaux quitte à créer un autre sujet
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à la r'voyure
alain
- bon courage et fais nous part de l'avancement de tes travaux quitte à créer un autre sujet
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alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Partie électrique Honda 1981
c'est une XLS qui a visiblement été endurisée à une époque (pneus enduro, pas de repose pieds passager, simplification du circuit électrique, ...)
espérons que cela n'ait pas été fait à la mode "barbare" en coupant de fils n'importe comment
bon courage
espérons que cela n'ait pas été fait à la mode "barbare" en coupant de fils n'importe comment
bon courage
DIDIER095- Expert
- Moto : ROYAL ENFIELD 350 CLASSIC Chrome
Localisation : Au calme dans la nature
Re: Partie électrique Honda 1981
Oui Didier, la personne qui l'avait,a viré phare clignotant,j'ai tout a remonté,il y a des fils qui ce balada, des fils en très mauvais état, je devrai m'en sortir, je pense que c'est moins compliqué qu'une Yamaha dt MX, la il y a pas de batterie,ça fait un circuit en moins, par contre j'aimerai bien trouvé le fils qui fournis le courant,p as s celui de l'alumage,puisque elle marche, c'est pour pouvoir y branchée,le phare clignotant feux stop,je joins une photo,des fils qui sorte du moteur. Merci pour votre aide![Partie électrique Honda 1981 Img20214](https://i.servimg.com/u/f58/20/45/36/72/img20214.jpg)
![Partie électrique Honda 1981 Img20214](https://i.servimg.com/u/f58/20/45/36/72/img20214.jpg)
![Partie électrique Honda 1981 Img20214](https://i.servimg.com/u/f58/20/45/36/72/img20214.jpg)
![Partie électrique Honda 1981 Img20214](https://i.servimg.com/u/f58/20/45/36/72/img20214.jpg)
Mo1946- Habitué
- Moto : 125cc honda
Localisation : Craponne Sur Arzon
Électricité
Salut si quelqu'un peu m'en dire + ce truc c'est ce qui remplace la vis patiné,sur le couvercle il y a CDI
Mo1946- Habitué
- Moto : 125cc honda
Localisation : Craponne Sur Arzon
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