Que pensez-vous des scooters ?

Bonjour à tout le monde !

Je me suis posé cette question, en prenant la route tout à l'heure. 
Je croise quotidiennement une très grande quantité de personnes en scooters, et trois grande catégories ressortent :

1) Les full survêtement, sac banane d'une marque quelconque et autres.
2) Les familiaux, en 3 roues ou en Tmax
3) Les livreurs de nourriture.

Le point commun à ces trois catégories, qui ne sont BIEN EVIDEMMENT pas exhaustives, c'est que j'en vois un bon 90% qui roule avec juste un casque. En t-shirt, short, tongs/sandales...

A tel point que je me suis posé une question : Le scooter est il a ce point sécurisant ? J'ai l'impression que leurs pilotes ne se sentent jamais en danger, même à haute vitesse. Qu'en pensez vous ? Je n'ai eu qu'un 50cc électrique personnellement.

Je croise beaucoup moins de motos en général, mais la plupart du temps ils portent un blouson (et un short). Je pense que le même problème est transférable aux motards, mais au vu de leur fréquence qui est bien moindre que les scooters, j'ai au fond de moi l'impression que les scooters n'ont aucune peur de chute.

Je vous laisse me répondre avec votre expérience, de cette façon je pourrai apprendre avec mon inexpérience !

A bientôt 

Sur Perpignan, on peut comprendre la tenue estivale en été sur un scoot  pourtant moins stable qu'une moto classique !

C'est plus un état d'esprit lié au scoot !!!

Salut,

Le scooter, j'en pense du bien. Pas de vitesses à passées, place sous la selle par exemple.
Mais c'est effectivement plus les pilotes qui me dérangent.
En effet, il y a les utilisateurs daily pour le taf, ceux qui n en ont cure des vitesses et les autres:
Ceux qui sont trop idiots pour savoir enchaîné le passage des rapports et le contrôle de la direction du véhicule, ceux qui s'en servent pour desservir en produit stupéfiants.
C'est comme le bruit des motos (qui aux passage les t max full barouf dépassent allègrement), ça donne une mauvaise image des utilisateurs

boujou les amis

- la moto est un scooter comme les autres

à la r'voyure et vive le forum
alain

Rien

Les scooters sont utilisés en majorité en ville et sont plus des utilitaires que des engins de loisir. En ville, ils ne roulent pas très vite, quoique..., et beaucoup d'utilisateurs pensent, à tort, que s'ils chutent ça ne sera pas grave d'autant qu'ils portent un casque...
En moto, c'est déjà un peu plus sérieux, quoique là aussi... Mais on retrouve bien souvent les comportements des premiers si l'usage est urbain. Bon c'est juste ce que j'ai remarqué et ce n'est bien entendu pas toujours vrai.
Quant à l'utilisation d'un scooter, ben ça ne me donne pas envie. Je n'en ai pas vraiment utilisé, uniquement pour tester le 50 de mon fils il y a environ 25 ans. Mais non, je préfère une moto avec toutes ses sensations. Mais, c'est vrai aussi que je n'en fait qu'un usage loisir et je reconnais volontiers que le scooter a quelques argument coté rangement.

Essayez de compter le nombre de scoot dans une manif destinée à défendre les droits des 2 roues ,perso j'ai essayé lors d'une manif il y a quelques temps,sur.....20,25 000 bécanes sur Lyon,j'en ai compté....3!
Pas 300 ou 3000 hein,nonnon   3......
La moto tu y viens beaucoup plus par conviction,même si depuis quelques années déja,l'automobiliste voyant ses trajets s'allonger de jours en jours passe le permis pour les voir diminuer de manière plus.....admissible,sans compter sur la formation 125 qui met à portée le 2 roues motorisé pour tous,forcément l' "idéologie" motarde s'en trouve écornée,diluée,ce qui fait que l'on voit les comportements se modifier! 

Le scoot ,pour beaucoup,c'est la facilité,la protection,le fait d'arriver propre comme un sou neuf au taf,combien de gars encostardés peut-on voir aller au bureau le matin,tant qu'on ne leur imposera pas le port du blouson bien sûr  ,mais combien en voyez vous pour une sortie qu'elle soit de 100,200,ou 300 bornes?
Pourtant il y a pléthore de scoots qui peuvent faire même mieux que suivre régime des meilleures 125 à boite,de toute façon on est limité sur réseau secondaire à 80,90 au mieux!

Pour moi cela sera le 125cc nmax de chez yam après la cmx

Un engin urbain, pratique. Disparaîtront progressivement des grandes villes, comme tout le reste, avec la mise en place des ZFE.
J'ai eu un Aprilia Scarabeo, un engin parfait pour le déplacement en ville, les courses et la plage.

au delà de l' image , le scooter est moins passionnant à piloter que la moto : pas de changement de vitesse , ça penche moins . 

la différence est une différence de philosophie : le scooter est utilitaire alors que la moto est ludique .

spartiate a écrit:au delà de l' image , le scooter est moins passionnant à piloter que la moto : pas de changement de vitesse , ça penche moins . 

la différence est une différence de philosophie : le scooter est utilitaire alors que la moto est ludique .

+1

Pour avoir eu un Forza pendant 1 an, c'est exactement ce que je pense.

Le Forza à toutes les qualités, performant, pratique, confortable, c'est un super engin... son seul défaut est de ne pas être une moto... manque le côté passionnel et le pilotage.

D'un autre coté ça peut être intéressant pour ceux qui aime la ballade confort tranquille en duo. Un peu comme sur une PanAmerican ou une Goldwin.

Même pas, car c'est bien plus tape cul en duo qu'une moto.

Ok, comme je n'ai jamais essayé je ne peux pas juger.

J'en pense du bien de ma guêpe à boîte manuelle. Je comptais la revendre suite à l'achat de la XSR mais je n'ai pas pu m'en séparer... 

C'est vrai que c'est une philosophie différente. Mais dans mon cas, c'est plus la XSR qui fait office d'utilitaire.

Utiliser une fois le ressenti est qu’il de manque quelques choses entre les jambes.

Quand je bossais à Juan Les Pins, je ne me déplaçais qu'avec mon MBK Skyliner ( le clône du Yam Majesty ) : confortable, nerveux au démarrage, rangements sous la selle, le pieds 

On m'avait prévenu : " attention, ça se fait voler " ..............

Ils avaient raison 

Depuis, adieu le scoot !!!

je refuse catégoriquement de considérer que les goûts des voleurs soient un critère pour choisir son engin !!

(...) livreurs de nourriture (...)

Non mais quand t'es payé à la course, que tu dois descendre du scoot, apporter le machin et repartir aussi sec. tu t'embêtes pas à porter le blouson et cie. Sans compter que le matos coute cher et que souvent c'est des gens qui ont pas masse de sous (et tout ce qui en découle), alors en dépenser là dedans ...
En ville, ils ont même plus les gants, ils mettent des "protège-mains" hiver pour pas se faire arrêter et basta. Pis ça permet de pianoter sur le tel.

le salaire de la peur ...
sait-on leur espérance de vie ou de kilomètres sans accident ?
en moyenne , pendant combien de temps exercent ils ce job avant de changer ?

spartiate a écrit:le salaire de la peur ...
sait-on leur espérance de vie ou de kilomètres sans accident ?
en moyenne , pendant combien de temps exercent ils ce job avant de changer ?

je sais pas mais ça tourne. J'habite à côté d'une célèbre enseigne de fast food (les "rois du burger" ...) ça draine une quantité incroyable de livreurs chaque jour, et je vois rarement les mêmes têtes ... note qu'ils sont pas méchants/chiants , ils se tiennent même à carreaux sinon Uber et cie déclarent la zone "blanche" et ils perdent leur moyen de subsistance ...

Et quand tu vois l'état des scoot tu pleures. Il y a quelques "pro" en speedbikes électriques et une poignée courageux en vélo.

Mais le gros des troupes c'est du 50cc déglingue qui roule par je ne sais quel miracle et de la trottinette elec plus grosse que ma 125.

En ce moment ils sont tous en claquettes short Tshirt.

Modeste a écrit:
Un engin urbain, pratique. Disparaîtront progressivement des grandes villes, comme tout le reste, avec la mise en place des ZFE.
J'ai eu un Aprilia Scarabeo, un engin parfait pour le déplacement en ville, les courses et la plage.

et cette gamme ?
https://www.silence.eco/fr/

Par contre par chez moi effectivement que ce soit les T-MAX ou les motocross... ... 

Le peu de 125 que j'ai eu l'occasion de voir (type forza / x-max), les personnes étaient beaucoup plus raisonnables, mais pas de la même génération...

spartiate a écrit:je refuse catégoriquement de considérer que les goûts des voleurs soient un critère pour choisir son engin !!

Mes critères avant l'achat d'une moto ou auto :

1/ la fiabilité
2/ le plaisir de conduite
3/ la revente
4/ le réseau et la disponibilité des pièces
5/ le risque de vol ( qui impacte le prix de l'assurance ) 

boujou  KENZO et les amis

- surpris de ne pas lire dans ta liste en 1 er:
> l'adéquation au besoin

  à la r'voyure
alain

1 4 2 : les deux autres je m' en fous !
j' ajouterais l' autonomie et la capacité d' emport potentielle pour ma part