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Message par Alabasse 14 Mer 6 Avr - 18:37

S L C 

- ah ! dommage ! ça fait "quelques" années que je conduis sans jamais piloter  non    la 1/8 n'est donc pas faite pour moi  pleure  et comme je n'ai pas de permis mon copain Hawk va me trouver un déambulateur c'est sûr  Wink Wink Wink

petit V  à la r'voyure
alain

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Message par jeannot32 Mer 6 Avr - 19:17

Bonsoir
Pour me balader cool , la CB125F me suffit .Certes dès que ça monte , ça devient vite la misère , mais c'est tellement léger , maniable , que l'on peut bien prendre son pied .Je rève parfois d'un 250 ou d'un 300 pour avoir un peu plus d'allonge , mais vraiment pas plus gros.Et puis l'âge "aidant" ne pas surrestimer ses capacitées , fait aussi partie des contraintes à prendre en compte.
V à toutes et tous. petit V
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Message par lio29 Mer 6 Avr - 19:28

Salut,

Avec l'inflation globale actuelle, la 125 reste le meilleur moyen de déplacement.

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POURQUOI ROULER EN 125 ? FAUT IL Y RESTER ? - Page 4 Empty Re: POURQUOI ROULER EN 125 ? FAUT IL Y RESTER ?

Message par Cortomaltim Sam 16 Nov - 18:53

50 ans de 125cc. Aujourd’hui avec une Vespa pour les petits trajets fins et une Zontes z2 pour le reste. Un bonheur de tous les jours, dès que j’ouvre la porte du garage et grimpe sur un de mes 2 engins. Et ça me suffit, car avec l’âge, on se connaît mieux et il me semble qu’il soit plus prudent pour ma santé, mes sous et mes points de rester dans le raisonnable. Il n’empêche que je ne me donne pas de limites dans l’aventure et les balades, le nez au vent et les 15cv sous la selle. Vivez l’instant présent…
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Message par lio29 Sam 16 Nov - 18:55

Salut,

Merci pour le beau retour good

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POURQUOI ROULER EN 125 ? FAUT IL Y RESTER ? - Page 4 Empty Re: POURQUOI ROULER EN 125 ? FAUT IL Y RESTER ?

Message par Palombe Sam 16 Nov - 19:30

Salut,
Je suis arrivée à la moto 125 cm3 tard. Pour mes 50 ans j'avais un budget de 1500€, pour m'offrir une moto et la formation qui va avec.
J'avais trouvé une CBR 125 R que j'ai gardé environ 2 ou 3 ans. Ensuite lors d'une balade j'ai vu ma varadero en vente sur le parking de Profil moto à Annemasse et en deux heures j'étais l'heureuse propriétaire de ma Caprice.
Le changement à été radical en terme de puissance dans les côtes et en roulant à 2. Si un temps j'ai pensé passer le GC, j'ai exclu cette option maintenant. La varadero m'apporte ce que j'en attends et reste faible en terme de coût, et quelques années sont passsées, je me dis qu'à mon âge je ne sais pas encore combien de temps je pourrais continuer à rouler en deux roues et mes projets ont changés.
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Message par phiphi78 Sam 16 Nov - 19:31

La 125 nickel pour les balades de retraité, et pour avoir plus gros il faut passer le permis, et cela évite les excès de vitesse
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Message par lio29 Sam 16 Nov - 19:52

Palombe a écrit:Salut,
Je suis arrivée à la moto 125 cm3 tard. Pour mes 50 ans j'avais un budget de 1500€, pour m'offrir une moto et la formation qui va avec.
J'avais trouvé une CBR 125 R que j'ai gardé environ 2 ou 3 ans. Ensuite lors d'une balade j'ai vu ma varadero en vente sur le parking de Profil moto à Annemasse et en deux heures j'étais l'heureuse propriétaire de ma Caprice.
Le changement à été radical en terme de puissance dans les côtes et en roulant à 2. Si un temps j'ai pensé passer le GC, j'ai exclu cette option maintenant. La varadero m'apporte ce que j'en attends et reste faible en terme de coût, et quelques années sont passsées, je me dis qu'à mon âge je ne sais pas encore combien de temps je pourrais continuer à rouler en deux roues et mes projets ont changés.

Salut,

On va tous se retrouvés en Corse j'ai l'impression Wink

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