passage à l'électrique

le saviez-vous ?

pour les 2 roues, il n'y aura pas de normes euro6... nous allons passer directement aux normes euro7 dès 2025 !

les normes sont si sévères et les thermiques étant de toutes façons voués à l'interdiction, la plupart des constructeurs n'investissent pas dans de nouveaux moteurs... ils vont passer directement à l'électrique !

nos 125 en seront les premières victimes...

Salut,

Il faut aussi dire que les constructeurs ralent car euro7 leur est trop strict pour passer leur moteur.
Moi, ce qui me chiffonne, c'est qu une 125 euro4 ou euro5 ne pollue pas tant que ca.
Une cb125r euro4 c'est 51g de co2 au km.
Combien fait une 1290 duke voir même une cb500f ?

Encore une fois, on prends le problème à l envers.
Et les gros bateaux, et les gros poids lourds, les avions...

A+lio

S L C 

- égoïste ! j'espère seulement que ma brêle me suivra jusqu'à la fin parce que la machine électrique ne correspond pas à mon utilisation
- ensuite qu'entend on par pollution, la pollution atmosphérique qui gêne nos décideurs depuis leurs bureaux parisiens ou la pollution des déchets nucléaires qu'on laisse à nos descendants pour  1 million d'années ?
- d'accord avec  lio 29  on prend le problème à l'envers

  à la r'voyure
alain

Lorsqu'on sentait bien que les 2tps allaient disparaitre dans un futur proche, je disais que jamais je ne passerais au 4tps - je ne le disais pas mais pire encore, j'en étais absolument convaincu.

Finalement le transfert s'est passé sans douleur et je ne doute pas que l'électrique sera une belle expérience à vivre aussi.
Je ne ferais pas ce que je fais avec ma moto actuelle, tout comme je n'utilise pas ma MT comme mon ancien DT.

Ma vie en moto est belle quand-même.

S L C 

- mesure bien la différence que tu as trouvé entre ton 2 temps et ton 4 temps et imagine le delta que tu auras entre ton 4 temps et une électrique    ton optimisme fait plaisir à voir hélas je ne le partage pas 

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alain

"ça va bien se passer"



D'ailleurs, même s'ils sont encore très peu nombreux à rouler en moto électrique, je n'ai encore jamais vu/lu de personne regrettant leur passage à l'électrique.

salut les amis

- certainement vrai ! c'est peut-être parce que leur mode de déplacement leur permettait d'utiliser ce genre de mob ! comme mon copain clavier qui rentre à 80 dans sa Zoé sans chauffage sur la rocade de Caen parce qu'il a peur de ne pas arriver jusqu'à chez lui     il trouve l'électrique très bien
- tu pourrais ouvrir un sujet qui recenserait le maillage des copains du forum acceptant de fournir du 220 v pour les voyages 

  à la r'voyure
alain

Oui mais.. je ne suis pas pour l'électrique - je pense simplement que si on est obligé d'y passer, il y aura certainement moyen de se faire plaisir quand-même.

BALDO a écrit:le saviez-vous ?

pour les 2 roues, il n'y aura pas de normes euro6... nous allons passer directement aux normes euro7 dès 2025 !

les normes sont si sévères et les thermiques étant de toutes façons voués à l'interdiction, la plupart des constructeurs n'investissent pas dans de nouveaux moteurs... ils vont passer directement à l'électrique !

nos 125 en seront les premières victimes...

Il est malheureusement évident que les plus petits moteurs seront les plus pénalisés car ils ne pourront pas survivre à de telles normes tellement ils perdraient de cv et d'agrément.
Les plus gros suivront plus progressivement, mais ça sera forcément assez rapide.

Cependant il y a deux énormes problèmes qui se profilent:
- comment feront nous réellement pour produire de "l'électricité" propre sans mettre la planète en danger ?
- comment feront nous pour éviter une inexorable hausse du tarif de l'électricité ?

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- certainement vrai ! c'est peut-être parce que leur mode de déplacement leur permettait d'utiliser ce genre de mob ! comme mon copain clavier qui rentre à 80 dans sa Zoé sans chauffage sur la rocade de Caen parce qu'il a peur de ne pas arriver jusqu'à chez lui     il trouve l'électrique très bien
- tu pourrais ouvrir un sujet qui recenserait le maillage des copains du forum acceptant de fournir du 220 v pour les voyages 

  à la r'voyure
alain

Je veux bien faire partie du maillage, mais avec mon abonnement 6 kW triphasé (qui disjoncte dès que je dépasse 2 kW sur une phase pour cause de Linky), il faudra prévoir de rester au moins pour l'apéro, si ce n'est à souper. 

  DLR.

boujou les amis

- moi aussi je veux bien faire partie de ce maillage surtout pour... l'apéro 

  à la r'voyure
alain

Euro 7 c'est la mort certaine des moteurs à refroidissement air. Chez nous, car elles continueront de se vendre partout ailleurs dans le monde. Pour un road trip Himalayen faudra penser à prendre un jerrican d'électricité, on ne sait jamais... Philartis a raison le jour où on passera à la casserole on trouvera bien moyen d'y trouver du fun. Faudra vibrer autrement... Fini le ronron du moteur, Adieu good vibrations, parfums et chaleur maternelle de l'explosion du feu. Tous au sifflement électrique. Remarquez que l'électrique ça pousse fort, pour le moment, tant qu'aucun politicien 'bienveillant' n'ait l'idée d'y mettre son nez pour justifier son statut d'emmerdeur élu. ça coûte cher, très cher aussi. Les vendeurs de rallonges électriques seront contents, j'imagine déjà ces millions de véhicules parqués je ne sais où rechargeant je ne sais comment la nuit. ça ne me tente pas. Pas du tout. Déjà que je n'aime pas ouvrir mon aspirateur pour réparer un contacteur récalcitrant... restera la partie cycle, si on peut encore y toucher ...
Question pollution c'est du foutage de gueule, nous donner mauvaise conscience ou nous rendre plus névrosés, tester notre obéissance, se donner une tribune politique... bref on sera toujours des con-sommateurs...

Quand je pense que j'ai mis à la casse une 106 diesel à peine rodée de 275000 km fonctionnant à l'huile de friture Mc Do, j'en pleure, quel gâchis... Pouvait encore rouler 20 ans la belle, venait juste de fêter ses 25 ans...

... lorsque les chars Leclerc, les bateaux, les supertankers, les yachts, les avions, les jets privés, les avions de chasse, les voitures présidentielles etc etc passeront à l'électrique, j'envisagerais peut-être de commencer à me demander si je ne devrais pas me pencher éventuellement sur la question, mais pas de trop près quand même.

Bon bref la seule chose que j'y vois c'est que c'est encore un moyen de perdre en liberté, et de nous rendre plus dépendant, tout en nous faisant les fonds de poches, pour notre bien, bien sûr... Les gros pollueurs pourront continuer de faire leur vidange tranquille dans les océans grâce à notre effort citoyen et collectif, car c'est à cause de nous et c'est nous les salauds irresponsables. Coca-Cola Nestlé et consorts peuvent dormir tranquille...
Finalité de la chose, on va raquer sec, et on n'a pas fini...

perso, après avoir essayé la ZERO et son couple phénoménal , je suis optimiste sur le plaisir de conduire... reste encore la problématique du cout d'achat, de l'autonomie et du temps de recharge.

Je n'achèterai jamais une auto ou une moto électrique 

Ce n'est pas à eux de me dire ce que je dois conduire 

Je roulerai toujours en V6 ou V8 car j'aime ça 

 

  bravo KENZO vive la liberté ! tu devrais déjà être à Bruxelles    

  à la r'voyure
alain

Elle est vraiment top la Zero DS, je suis bien d'accord. Elle a juste un "petit" souci, elle coûte plus de 16 000€. Et j'ai pas autant à mettre dans une moto. C'est plus cher qu'une Dacia Spring ...

J'ai bien peur que le passage à l'électrique fasse abandonner la moto faute de moyens à la plupart d'entre nous, une fois nos vieux tromblons interdit sur la plupart des routes de France.

 d accord avec toi , phifi, nous sommes a la rupture électricité , et ne soyons pas idiot , nous mettons comme toujours la charrue avant , les bœufs,  

phifi a écrit:

BALDO a écrit:le saviez-vous ?

pour les 2 roues, il n'y aura pas de normes euro6... nous allons passer directement aux normes euro7 dès 2025 !

les normes sont si sévères et les thermiques étant de toutes façons voués à l'interdiction, la plupart des constructeurs n'investissent pas dans de nouveaux moteurs... ils vont passer directement à l'électrique !

nos 125 en seront les premières victimes...

Il est malheureusement évident que les plus petits moteurs seront les plus pénalisés car ils ne pourront pas survivre à de telles normes tellement ils perdraient de cv et d'agrément.
Les plus gros suivront plus progressivement, mais ça sera forcément assez rapide.

Cependant il y a deux énormes problèmes qui se profilent:
- comment feront nous réellement pour produire de "l'électricité" propre sans mettre la planète en danger ?
- comment feront nous pour éviter une inexorable hausse du tarif de l'électricité ?

boujou les amis

- ça déconne dru 

  à plus tard
alain

Salut,

J ai lu que "tiers3" la norme anti pollution US et celle de l Asie seront encore plus drastique que euro6.
Bruno le maire veut faire du lobbying pour réduire la norme euro6 mais cela serait nuisible au constructeurs européens.

Sinon, entre le 2 temps et le 4 temps, on a perdu la puissance mais gagné en autonomie et en fiabilité.
Entre le 4 temps et l'électricité, on va perdre en autonomie mais gagné en puissance.
Finalement, l électrique sera un peu comme le 2 temps. L odeur, le et le plaisir moins

Enfin, je vois un peu de moto style super soco sur LBC avec peu de kilomètres au compteur. Preuve que tous ne sont pas adeptes au nucléaire.

A+lio

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Voilà, y'a toujours des solutions

Les gens qui ont des véhicules électriques ne font que de la ville ( c'est trop dangereux au niveau autonomie de s'échapper des zones urbaines et d'emprunter l'autoroute  ) 

Un voisin a acheté une Zoé neuve pour faire 40 km par jour ............. Il la recharge tous les 2 jours 

voilà, on rechargera nos motos électriques avec un groupe électrogène 2T