Restauration 125 Virago

Salut,

C'est déjà une très bonne nouvelle.
Pour la peinture, je conseil souvent d aller voir un carrossier automobile équipé d'un spectrometre car la peinture "passe" avec le temps et reprendre "simplement" le code risque de te décevoir.

A+lio

Effectivement c est une bonne idée.

Alors, j'en ai profité j'ai refait une vidange après ce redémarrage, tout bien remonté et c'est un plaisir.
Il manque donc les rétroviseurs et le sissy bar (ils ne devraient plus tarder) et donc ce garde boue arrière à repeindre.....

Une petite vidéo de la jeune fille maintenant que tout tourne bien.

https://www.youtube.com/watch?v=sFz8CH2mbxc

 
Bigre... t'a les pots qui font plus de barouf que les miens en échappement libre avec juste des DB Killers....T'es.... courageux?!
T'es certain que c'est un 125?

Effectivement, l ancien proprio a joué un peu de la perceuse avec les pots.... Il a carrément viré ce qu il y avait en sortie du pot, d où le bruit

...Et tu roules en Ile de France? Heuuu pas vu entendu, pas pris! Bonne chance!

Oui ça le fait sans souci

Le son est plus impressionnant dans la vidéo qu'en réalité....

Là tu as le plus "Bobérisable" et de loin le plus joli des customs!

Merci.
Mais elle va rester d origine, pas de modification en vue.....

phyllitis a écrit: 
Bigre... t'a les pots qui font plus de barouf que les miens en échappement libre avec juste des DB Killers....T'es.... courageux?!
T'es certain que c'est un 125?

Salut,

125cc peut être mis 15ch,pas sûr

A+lio

15 chevaux sur une virago, il va falloir me pousser les copains

Je reviens vers vous pour la suite.

Finalement, j'ai démonté le garde boue arrière, poncé, l'appret est posé. Tout va bien.
Le petit coup de fil à mon ami concessionnaire Yamaha et j'ai le code couleur qu'il me faut.  Petit souci, c'est introuvable sur le Web. Si vous avez des idées ou des sites qui vendrait cette couleur en aérosol je suis preneur.
Code couleur VDVC2 0409.

Merci d'avance

Aucune idée, perso j'ai choisi une peinture métallisée référencée chez Citroën mais j'avais fait laquer un harmonica métallique à la poudre dans une entreprise de thermolaquage et j'avais choisi la couleur sur leur référentiel de base...  Certains de recréé carrément la couleur à la demande

Salut,

J en reviens encore d aller voir un bon peintre/carrossier automobile. Si tu as les "ingrédients" de ta couleur, il pourra te faire un pot de peinture et sinon, un coup de spectrometre et idem.

A+lio

Aïe..... Ce matin petit souci alors que je voulais faire tourner la demoiselle.... Je mets le contact et rien, pas un voyant..... J appuie sur le bouton du démarreur et rien non plus. Le klaxon fonctionne, les phares et clignotants aussi. La batterie est chargée, le coupe circuit n'est pas activé.
Je mettrais bien une pièce sur le relais de sécurité puisque c est une panne soudaine sans raison particulière.
En schuntant ce relais pour lancer le démarreur, j entend bien le démarreur tourner..... Le fusible principale est bon.
De avis ou des retours expérience sur ce type de panne svp?

marsouin a écrit:Aïe..... Ce matin petit souci alors que je voulais faire tourner la demoiselle.... Je mets le contact et rien, pas un voyant..... J appuie sur le bouton du démarreur et rien non plus. Le klaxon fonctionne, les phares et clignotants aussi. La batterie est chargée, le coupe circuit n'est pas activé.
Je mettrais bien une pièce sur le relais de sécurité puisque c est une panne soudaine sans raison particulière.
En schuntant ce relais pour lancer le démarreur, j entend bien le démarreur tourner..... Le fusible principale est bon.
De avis ou des retours expérience sur ce type de panne svp?

 démarre t elle a la poussette

Pas essayé... Ce qui m'embête c est l'absence d allumage des voyants. D où ça peut venir?

Alors j' ai forcé, insisté et elle a fini par démarrer en schuntant le relais de sécurité. Et quelques secondes après, tous les voyants se sont allumés. Donc j en conclue qu un relais doit merder et rester collé.....

  ou un fil ? un contact oxydé? le coupe circuit a démonté voir si pas oxydé ?

Voila, mes aventures de restauration se terminent gentiment. Il me reste à poser la plaque d'immatriculation et c'est parti, premiers tours de roues ce week end...
Ce qui devait être repeint l'a été (par un professionnel), les rétroviseurs ont été changés également, les graissages sont faits.... Y'a plus qu'à l'essayer et voir si il reste quelques petits réglages à faire.

Joli travail!
Tu nous posteras des photos de ta prochaine sortie!

 superbe

Toute belle cette petite vivie ! 

beau boulot 

Super sympa cette Virago et belle restauration !