Pourquoi la moto??

cork a écrit: Oui, en vacances j'aime bien être SDF, c'est la meilleure saison 

SDF  

Suceuse De Fesses ?

S L C (e)

- sinon  cork  tu prends conseils auprès d'un copain du 33 pour partir en autonomie totale alors qu'il fait - 4 ° C  chaque matin 

  à la r'voyure
alain

Pourquoi la moto ?

Euh... Parce que !!!
(c'est comme pour la méchanceté (clic))

Alabasse 14 a écrit:S L C (e)

- sinon  cork  tu prends conseils auprès d'un copain du 33 pour partir en autonomie totale alors qu'il fait - 4 ° C  chaque matin 

  à la r'voyure
alain

a propos...

notre guerrier se fait discret... après autant de conneries  , une période au vert s'impose

Salut,



Une belle en effet...

A+LIO

Alabasse 14 a écrit:S L C (e)

- sinon  cork  tu prends conseils auprès d'un copain du 33 pour partir en autonomie totale alors qu'il fait - 4 ° C  chaque matin 

  à la r'voyure
alain

Je sais pas si c'est dû à la rudesse du climat mais c'est des p.tain de durs dans le 33 , des épées   

Salut à tous,
Pour moi, c'est tout con, mais c'est en voyant la série CHIPS à la télé...    et aussi Tonnerre mécanique...
Puis, à chaque fois que je voyais une moto à la télé...
Et pourquoi un 125 ? Beinnn, parce-que j'ai loupé le GC 3 fois...
Ah, il en manque 1

Mon cousin avait une moto, c'est lui qui m'a donné envi !

Tonio68 a écrit:Salut à tous,
Pour moi, c'est tout con, mais c'est en voyant la série CHIPS à la télé...    et aussi Tonnerre mécanique...
Puis, à chaque fois que je voyais une moto à la télé...
Et pourquoi un 125 ? Beinnn, parce-que j'ai loupé le GC 3 fois...
Ah, il en manque 1
 

Put.in excellent Chips 

Pour le GC t'inquiètes , ça va bien finir par le faire

Salut,
Pour moi, ça remonte sûrement au début des années 80 avec la BD Nanouche lue dans le journal de Tintin...
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Et lui aussi, Evel Knievel
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En fait quand j'ai ouvert ce sujet je pensais que la majeure partie d'entre nous avec commencé   avec une mob .
C'est intéressent de voir les "parcours " de chacun

Mon père s'est tué en Solex 660 en 1955 au Bénin, on disait alors le Dahomey.
Les deux roues c'était "jamais !" dans la famille.
Par transgression certainement et en douce je piquais les Solex des copines et roulais en passager de 250 ou 350 Yam. des copains de classe.
J'ai continué  ensuite avec quelques interruptions. Je m'y suis vraiment remis il y a une vingtaine d'années, sans arrêter.
Un plaisir en ballade, un plaisir de contact, une liberté de prendre les chemins de traverse.... trimardeur dans l'âme.

Modeste a écrit:Mon père s'est tué en Solex 660 en 1955 au Bénin, on disait alors le Dahomey.
Les deux roues c'était "jamais !" dans la famille.
Par transgression certainement et en douce je piquais les Solex des copines et roulais en passager de 250 ou 350 Yam. des copains de classe.
J'ai continué  ensuite avec quelques interruptions. Je m'y suis vraiment remis il y a une vingtaine d'années, sans arrêter.
Un plaisir en ballade, un plaisir de contact, une liberté de prendre les chemins de traverse.... trimardeur dans l'âme.

Arf dur pour ton paternel ...
Il y a un plaisir à moto/scooter  qui n'a pas d'équivalent avec 4 roues AMHA .

J'ai passé le permis B à 18 ans par  tradition familiale (à 18 ans permis et voiture ) et à reculons n'y prenant aucun plaisir ni avant, ni pendant, ni après .

En 1998 j'ai passé le GC (  j'ai obtenu le plateau et il me restait 6 heures de conduite puis opportunité de travail aux US je suis partis sur le champ sans finaliser   ) et , à contrario du permis B j'y ai pris un plaisir énorme, je me sentais plus à l'aise sur un 2RM .

Merci biglebowski pour le lien, ça ma fait plaisir, ça m'a ramené y'a longtemps.
Et je n'ai jamais mis mes fesses sur un 2RM. C'est pourquoi il m'a fallu pas mal d'heures pour le GC, mais finalement, apparemment pas assez.
Bon, elles m'ont servis lorsque j'ai acheté ma  première 125 , parce-que la formation de 7 heures était vraiment 

Evel Knievel, j'étais trop jeune...

Tonio68 a écrit:Merci biglebowski pour le lien, ça ma fait plaisir, ça m'a ramené y'a longtemps.
Et je n'ai jamais mis mes fesses sur un 2RM. C'est pourquoi il m'a fallu pas mal d'heures pour le GC, mais finalement, apparemment pas assez.
Bon, elles m'ont servis lorsque j'ai acheté ma  première 125 , parce-que la formation de 7 heures était vraiment 

A l'examen le stress joue pour beaucoup , l'essentiel est que tu ais trouvé ton bonheur en 125cc 
Et puis si le GC est ton "rêve" il n'est jamais trop tard 

Oui c'est vrai, la première fois, j'étais un peu stressé, mais bon, pas de problème, ça va le faire...   bein non...
La deuxième fois, j'étais plus stressé et conscient que j'étais pas au point.
la troisième fois, j'étais tellement stressé qu'à un moment, je voyais plus trop les cônes, j'en ai shouté un et après mon cerveau a disjoncté... 

Mon rêve est plus de rouler en moto que d'avoir le permis, pour l'instant, je n'ai plus envie de le passer, et j'aime beaucoup ma 125  

Il n'y a personne dans mon entourage qui fais du 2 roues. Mais bon depuis toujours je suis attiré par la liberté, l'image, le fun et la cool attitude de la moto. A mes (trop peu) heures perdues, je grattouille ma stratocaster et ma Duesemberg Starplayer. En plus, j'ai envi de me faire quelques ami(e)s, étant revenu en France après un séjour de 10 ans (que ca passe vite!) à Munich.
En fait c'est un peu la première fois où j'ai eu une excuse rationnelle de me mettre au 2 roues motorisés. A Munich j'habitais près de mon labo et j'utilisais mon vélo. Ici, au sud de Paris, il y a 25 km entre chez moi et mon boulot. Au vue du traffique, prendre la voiture n'a aucun sens et je ne supporte pas vraiment les transports en commun. Du coup, hop 1 mois après être rentré en France j'ai passé ma formation 125. Le seul choix non rationnel est la moto et non le scoot  .
Voilà comment j'en suis arrivé là! 6000 km après j'adore toujours autant et le jour où j'habiterai dans une maison je passerai très probablement le permis!

@Fredi
Hoe lang woon je al in München ??? Ik heb 13 jaar van mijn leven in Keulen doorgebracht - het was mijn beste tijd. Sorry voor mijn spelling in het Frans en Duits, ik ben een nul 

Enfoirés de lutins , travestir une si belle langue avec du Hollandais  

biglebowski a écrit:En fait quand j'ai ouvert ce sujet je pensais que la majeure partie d'entre nous avec commencé   avec une mob .
C'est intéressent de voir les "parcours " de chacun

Oh j'ai commençé par une brelle moi aussi,mais le ver était dans l'fruit bien avant d'avoir l'âge légal ,et puis de toute façon la première brelle ça a été une av92 motobécane(je crois que c'est son nom)à l'aube de mes 16 ans,l'un des premiers achats payé avec la sueur de mon front! 700 frcs de l'époque!

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C'est avec cette machine que j'ai compris que même si on avait une selle tri-place.....on ne pouvait pas rouler à 3 sur une brelle....incompréhensible!!! 

Seulement voilà,quand un de tes oncles se pointe à un rassemblement du "clan",à Marennes(69)et qu'il te pose,à à peine 5 ou 6 ans sur le réservoir de ça:

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forcément,t'es obligé de passer du côté obscur...de la force! Une 750 four K1
Quelques années plus tard,je tombe là dessus:
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A la terasse d'un bar,en Provence,ou nous étions en vacances avec mes parents,son coloris b.b.r ne doit rien au hasard,car cette brelle ,développée par le R&D Allemand de Honda pour le marché Français et Américain,mais le coloris,bizarrement,n'a pas plu!Disparue trop tôt du catalogue pour problèmes de poussoirs hydrauliques et refroidissement du cylindre arrière,et de carburation,elle sera retirée du catalogue en 85!  


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"Quelques temps" plus tard je tombe sur un pote qui trimbale une floppée de posters de  ça:

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Flanquée au dessus de mon pieux et de mon bureau,elle a l'air de me dire,"Viens,je ne veux pas te faire de mal!" 
Moi qui passe mon temps à tenter de faire passer le mûr du son à ça:

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Une brelle revue et corrigée par mes soins,peinture bleue Alpine,2 rétros,pour mieux déboiter et fumer les copains,le tout agrémenté d'un cylindre piston 75 cc fonte 9 transferts,culasse refroidie liquide polini,carbu de 17(je crois) et frein arrière à pied monté sur des cale pieds fait "maison"(l'un des premiers trucs que j'ai fais avec mes premières connaissance en soudage/serrurerie),calé à 115 kms/ compteur 190 E sur le périf de Lyon.Mais ça freine moins qu'une motobécane de "quelques" années sa devancière avec des tambours de 80 mm! 

Peu avant mes 18 ans je roule avec ça:

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Seulement voilà,la mobylette à 18 ans,ça commence à être"limité",je dis à mes parents que je veux passer le gros cube,et là,levée de crucifix(ils ne sont pas croyants,ce qui rend la chose encore plus rude!)
Alors ce sera permis b après le service militaire! Et le gros cube est renvoyé aux calandes grecques,je le passerais au final,en 2020,le 22/06 après(avant en fait) être passé par une DTLC en 87,laissé dans une "tanière"du jura parce que pas le droit de la conduire,puis la DTRE en 96,suivie de la TDR 99,puis après une pause la shadow .
Je sais c'est long mais au moins vous savez(presque) tout!
En gros tout au long de ma vie j'ai eu droit à des piqures de rappel! 

Tout cela bien sûr était agrémenté de rencontres plus ou moins fructifiantes et de bonnes bourres histoire de connaitre sa place sur "la grille"et d'être le "crétin du moment" à battre!
Un pote d'il y a longtemps a perdu un testicule à cause d'une bourre qui sest....."mal finie" pour lui,et il ne l'a pas payé cher croyez moi! 

Du nickel mac-gyver  

La 750Four K1 du tonton est 

Ahah,
je ne parle que très peu l'Allemand ou le bavarois. Mais mon langage s'améliore grandement après mon deuxième litres de helles  
C'etait vraiment fun!

Fredi a écrit:Ahah,
je ne parle que très peu l'Allemand ou le bavarois. Mais mon langage s'améliore grandement après mon deuxième litres de helles  
C'etait vraiment fun!

Ces sagouins du staff ont changé le message que je t'avais initialement envoyé en Allemand par du Hollandais 

J'ai passé 13 ans à Cologne/Köln ( donc bilingue) je m'y suis marié ( ma femme y a fait  ses études ) et ma fille ainée y est née  , ça a été la plus belle période de ma vie 

On est revenu en France pour que ma fille grandisse au près de ses cousins, cousines ,oncles ,tantes , etc...

Je connais peu la Bavière , j'y ai séjourné une fois à Ruhpolding  ( Alpes Bavaroise ) si tu connais , on est resté une dizaine de jours c'étais super , club de golf à côté au pied des Alpes , magnifique .
 
Sinon pour l'Allemand pareil  au début , avec une pinte ou deux ça passe beaucoup mieux , on mésestime les bienfaits de l'alcool sur l'apprentissage  des langues 

@biglebowski 13 ans à Cologne ? Tu dois connaître Karl, un vieux bonhomme, violoniste de rue ?

Modeste a écrit:@biglebowski 13 ans à Cologne ? Tu dois connaître Karl, un vieux bonhomme, violoniste de rue ?

Non je ne connais pas , je viens de demander à ma femme et elle non plus .  C'est un gars qui ce produit dans la rue en centre ville ??