Re: Tricity 300

par Oreca Ven 03 Juil 2020, 21:44

Pour le prix de ce machin je te passe le A2, heures supps inclues, et je prends une Ninja 400 ou une CMX500 Rebel derrière.
Donc choix très vite fait. Laughing

par Invité Ven 03 Juil 2020, 22:01

Moi pas envie de revenir a l'auto ecole et pas assez fan de bécane GC .
par contre 8500 € pour un 3 pattes sans hesiter et pour avoir essayer avant hier le metropolis 400 ça pousse deja pas mal , par contre aucun confort , raide comme un gourdin en noyer , j'ai failli signer heureusement j'ai eu un sursaut de reflection , bien m'en a pris je n'aurai pas pu profiter de cet engin avec mes problemes de dos .
j'attends de faire l'essai du tricity pour prendre une décision vieux

par phifi Ven 03 Juil 2020, 22:06

C'est sur que tu n'auras pas le confort d'une moto et la position n'aide pas, j'ai ressenti ça aussi en essayant le 500MP3, d'ailleurs je pense qu'avec un passager il vaut mieux "assouplir" au maximum la suspension arrière.

par Invité Ven 03 Juil 2020, 22:14

je me suis juste assis sur le MP3 c'est pire pour moi ça me fait courber le dos , l'assise n'est pas top en plus elle est trop dur .
finalement ces engins c'est un truc de jeune , c'est vrai qu'avec ma vara j'ai une bonne position et un bon confort
ça va etre difficile pour Honda de faire aussi bien que cette bécane , les ingenieurs de Soichiro ont un sacré challenge

par Oreca Ven 03 Juil 2020, 22:18

Honda évoquait une possible sortie en version 125 de leur dernier CB500X Trail non?

par phifi Ven 03 Juil 2020, 22:20

C'était encore à l'état de concept...

par joost33 Sam 04 Juil 2020, 08:13

Gardez vos bécanes parce que l'entretien du Tricity coûte un bras.

Révision des 6000 kms pour 198 €
Révision des 12000 kms pour 421 € auquel il faudra ajouter 200 € pour changement de courroie.

par **lio29** Sam 04 Juil 2020, 08:26

joost33 a écrit:Gardez vos bécanes parce que l'entretien du Tricity coûte un bras.

Révision des 6000 kms pour 198 €
Révision des 12000 kms pour 421 € auquel il faudra ajouter 200 € pour changement de courroie.

Salut joost33,

Merci de l'info, il est vrai que lors d'un achat, on se soucie peu (moi je regarde) des frais d'entretien à venir.

Après, il fallait s'en douté, au vu de la technologie embarquée sur la partie avant...

Mais le changement d'un kit chaîne coûte combien en moyenne sur une 125?

A+LIO

par KTMiste Sam 04 Juil 2020, 09:59

lio29 a écrit:
joost33 a écrit:Gardez vos bécanes parce que l'entretien du Tricity coûte un bras.

Révision des 6000 kms pour 198 €
Révision des 12000 kms pour 421 € auquel il faudra ajouter 200 € pour changement de courroie.
Salut joost33,

Merci de l'info, il est vrai que lors d'un achat, on se soucie peu (moi je regarde) des frais d'entretien à venir.

Après, il fallait s'en douté, au vu de la technologie embarquée sur la partie avant...

Mais le changement d'un kit chaîne coûte combien en moyenne sur une 125?

A+LIO

tout dépend de quel kit chaine on souhaite installer sur la bécane, les classique ne coute pas très cher, par contre si tu souhaite installer un kit chaine haut de gamme (pignon racing, couronne alu, chaine ultra légère avec faible frictions), genre DID erv3 ca peux couter très chèr

par phifi Sam 04 Juil 2020, 12:52

Je ne suis pas spécialiste du tripode, mais j'avais cru comprendre que l'entretien de ces machines était largement plus élevé que celui d'une moto.

Quelqu'un peut confirmer ??

par Leoncino Sam 04 Juil 2020, 13:01

phifi a écrit:Je ne suis pas spécialiste du tripode, mais j'avais cru comprendre que l'entretien de ces machines était largement plus élevé que celui d'une moto.

Quelqu'un peut confirmer ??

Les 20K 519€

http://www.yam-paris-15.fr/tarifs.php

par joost33 Sam 04 Juil 2020, 16:15

A l époque (il n'y a pas si longtemps

) le kit chaine chez Honda m avait coûté 175
J'ai eu un 3 roues et c'est vrai que l entretien est beaucoup plus élevé.
Un Metropolis coûté environ 150 € tous les 6000 et 350€ tous les 10000 sans compter le reste (plaquettes, courroie etc etc )

par **lio29** Sam 04 Juil 2020, 20:03

Salut,

Un scooter 2 roues, ne coûte pas plus cher qu'une moto à vitesse mais un 3 roues vu les contraintes sur la partie avant (usure rapide des roulements...) coûtera plus cher.

Maintenant, à engin "aypique", frais plus élevés.

A+LIO

par **Alabasse 14** Sam 04 Juil 2020, 20:56

salut les amis

- les courbes sont généralement parallèles, entre une Dacia est une Aston M comme entre une pétrolette et un Ducati, un ancien membres du fofo a revendu son Canam parce que une fois ponctionnés les frais de fonctionnement sur sa retraite il lui restait de quoi se payer un tranche de jambon, c'est maigre pour 1 mois pale

la rareté se paye...

petit V

à la r'voyure
alain

par **lio29** Sam 04 Juil 2020, 21:02

Alain,

Après, NE pas avoir les yeux plus gros que le ventre!

A+LIO

par **Alabasse 14** Sam 04 Juil 2020, 21:28

- "les yeux plus grands que le ventre" maxime qui se vérifie chaque jour et même... ici moque

à la r'voyure
alain

par **lio29** Dim 05 Juil 2020, 09:09

Alabasse 14 a écrit:

- "les yeux plus grands que le ventre" maxime qui se vérifie chaque jour et même... ici

à la r'voyure
alain

Salut,

et

A+LIO

par Invité Dim 05 Juil 2020, 09:54

il ne faut pas se le cacher les marques et les concess profitent de ce genre d'engin pour augmenter les prix lors des passages en révision ......

par **BALDO** Dim 05 Juil 2020, 17:48

du coup je te sens refroidi Pat.... think

par **lio29** Dim 05 Juil 2020, 19:34

pat33 a écrit:il ne faut pas se le cacher les marques et les concess profitent de ce genre d'engin pour augmenter les prix lors des passages en révision ......

Salut pat33,

Et oui, il faut bien se rattrapé ailleurs.

N'oublions pas non plus que les motos actuelles sont largement plus équipées de système électronique qu'auparavant.

A+LIO

par Invité Dim 05 Juil 2020, 19:56

ce qui me refroidit le plus c'est le manque de confort , je m'etais fait une idée de confort absolu sur ces engins .
j'ai bien lu quelques critiques par ci par la mais rien ne me préparait a une telle indigence .
pour tout dire je trouve les trains roulants baclés , le confort oublié , on a mis en avant les performances et la " haute technologie " pour l'image de marque .
avec un prix assez conséquent on est en droit d'exiger un peu plus de moelleux pour notre fessier .

par **lio29** Dim 05 Juil 2020, 19:59

pat33 a écrit:ce qui me refroidit le plus c'est le manque de confort , je m'etais fait une idée de confort absolu sur ces engins .
j'ai bien lu quelques critiques par ci par la mais rien ne me préparait a une telle indigence .
pour tout dire je trouve les trains roulants baclés , le confort oublié , on a mis en avant les performances et la " haute technologie " pour l'image de marque .
avec un prix assez conséquent on est en droit d'exiger un peu plus de moelleux pour notre fessier .

Salut pat33,

Tu as tout à fait raison, le confort n'est pas la priorité absolue. Sinon, est-ce fait exprès d'avoir une selle confort en accessoires?

La varadéro reste reine du confort encore une fois. Wink

A+LIO

par phifi Dim 05 Juil 2020, 20:05

Le problème ce n'est pas la selle, c'est les suspensions....

par **BALDO** Dim 05 Juil 2020, 20:34

et la taille des roues Wink

par Oreca Dim 05 Juil 2020, 21:16

lio29 a écrit:
pat33 a écrit:ce qui me refroidit le plus c'est le manque de confort , je m'etais fait une idée de confort absolu sur ces engins .
j'ai bien lu quelques critiques par ci par la mais rien ne me préparait a une telle indigence .
pour tout dire je trouve les trains roulants baclés , le confort oublié , on a mis en avant les performances et la " haute technologie " pour l'image de marque .
avec un prix assez conséquent on est en droit d'exiger un peu plus de moelleux pour notre fessier .
Salut pat33,

Tu as tout à fait raison, le confort n'est pas la priorité absolue. Sinon, est-ce fait exprès d'avoir une selle confort en accessoires?

La varadéro reste reine du confort encore une fois.

A+LIO

Quand tu prends une 125, pas forcément oui.
Quand tu prends un scooter... bien sûr que si.

par **Alabasse 14** Dim 05 Juil 2020, 21:25

boujou les amis

- suivant les critères qu'on recherche moto ou scooter c'est du pareil au même siffle

jusqu'à l'année dernière j'avais un scooter et je peux dire que ça tabasse sec, on est confortablement installé à bord mais les suspensions sont sèches et avec des petits débattements par rapport à une moto à tel point qu'un copain Caennais a revendu son Fueco, son épouse ne voulait pas monter sur son engin (le scooter) mais elle se régale sur la Varadero...

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alain

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