Entretien chromes

pascal125 a écrit:J'ai l'intention de mettre ma moto sur le parking de ma résidence pour l'hivernage sous bâche

Le problème, ce n'est pas la bache, c'est l'hivernage    c'est mauvais pour le carbu, le réservoir, la batterie ...........

Comme dit Alabasse, il faut la faire rouler un peu 

 a l époque , j utilisé ce produit , comme le belgom ,  et des produits aussi gs 27 , mais vu les prix de ces produits , je suis passé au mirror , 3/4fois moins chers , et c est un vieux produit , qui n as plus a faire ces preuves , 

coyote a écrit:

savage a écrit: à l' époque j' utilisais du ouator pour les chromes de mon ancien 600 shadow.

J'utilisais la même chose pour ma DTMX 

+ 1 avec Mirror   mais ça ne sent pas bon 

A une époque il y avait le concurrent Bulher  très efficace 

GS 27, c'est pas donné  au niveau rapport qualité prix 

 c est vrai , sent pas bon , et j ai connu bulher il y as fort longtemps , j ai connu mirror , quand j étais a paris pour le boulot , j etais jeune , hélas , en cohabitation avec 4 personnes , nous avions un appart en face du centre Pompidou , la grande classe , loyer un bras heureusement a 4 , mais ascenseur a l ancienne , et des rampes en cuivre dans tous les sens , et le concierge utilisé cela , et je peux te dire cela brillé , pour gs 27 j ai connu au départ , après j ai trouvé la qualité en baisse , et le prix en hausse , et belgom , bon prodouit mais tres cher , trop cher , 

KENZO a écrit:+ 1 avec Mirror   mais ça ne sent pas bon 

A une époque il y avait le concurrent Bulher  très efficace 

GS 27, c'est pas donné  au niveau rapport qualité prix