Une MT pour le coyote

Je n'en ferais pas une neuve 
Juste la suite logique de la mise en état côté cosmétique.

Il me manquait toujours un clignotant et à force de chercher sur lbc, j'ai déniché une super affaire :
Après échanges avec un vendeur super sympa, il m'envoi le pot d'origine et les clignotants pour 30€ fdp compris 
Je vais pouvoir tester la différence entre l'origine et le giannelli 

beau taf , j'aime bien les poignées que tu as commandé 
pour aller dans ton sens , la vara que je viens d'acheter a été révisé chez dafy Périgueux . je n'arrivais pas a voir le niveau d'huile , apres échange d'avis avec Alabasse j'ai refait la vidange , il y avait trop d'huile pres d'un demi litre en plus ......
du coup je vais resuivre tout ce qui a été fait , les bougies , le pneu avant et les filtres au cas ou !
impensable que des pros fassent de si grosses erreurs , cela confirme ma sensation qu'il vaut mieux faire sois meme les choses et que l'organisation de journées mécanique permettent a ceux qui n'ont pas de connaissances en mecanique ou pas d'endroits pour le faire , de pouvoir avec les copains réaliser des entretiens basiques sur leur bécane a moindre frais .
En plus ils auront la certitude que cela été fait nickel .
pour conclure je dirai qu'il vaut mieux " etre un amateur qui travaille comme un pro que le contraire " 

le truc qu'on a tous vécu:

se faire chier pendant des heures a frotter, nettoyer, lustrer... parfois jusqu'à être a 4 pattes, la tête sous la mob pour ne négliger aucun détail

puis suffit de rouler à peine 5mn sous la pluie pour qu'elle soit toute pourrie et devoir tout recommencer      

ça fait partie des plaisirs de la moto   nettoyage avant de partir, nettoyage en rentrant..

pour rejoindre pat :
pour conclure je dirai qu'il vaut mieux " être un amateur qui travaille comme un pro que le contraire "

Roooo... Quand on roule tous les jours, on se pose plus ces questions   Parole de maniaque 

C'est certain mais je suis sur que tu passes quand même un petit coup de chiffon si c'est trop crado.. et surtout avant que ça ne sèche..

Titine a écrit:Roooo... Quand on roule tous les jours, on se pose plus ces questions   Parole de maniaque 

Oui, juste un petit nettoyage en fin de semaine sur les parties exposées..

Je n'ai pas encore les écopes de radiateur mais j'en suis là :

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boujou les amis

  belle brêle toute ensemble  
  pas fan des lisérés de jantes… chacun ses goûts...

  à la r'voyure
alain

Pourtant je me suis bien fait ch... à les poser...
Je trouve que ça habille un peu mais c'est une affaire de goût effectivement 

Contrairement au bassiste, j’adore les liserets ! Je trouve que ça habille bien une jante.
Le pare-vent est superbe. Hâte de voir la bécane avec les écopes latérales.

moi j'aime bien

BALDO a écrit:moi j'aime bien

Ça fait sport 

Le problème est que ça ne résiste pas au lavage haute pression, et c'est même parfois limite en cas de lavage à la main un peu "appuyé".

Salut
C'est pas la même moto tu la revendu et acheter une autre
Avec le moteur réglé plus toutes les petites améliorations j'aimerais bien voir la tête de l'ancien proprio !
Bravo moi j'adore !
Comme quoi avec un peu d'huile de coude et de savoir faire on peut faire quelque chose de bien
Bonne route

Faut aimer..

..et moi j'adore !

Merci les amis 
Je ne lave jamais au nettoyeur haute pression 

Salut coyote,



A+LIO

coyote a écrit:Merci les amis 
Je ne lave jamais au nettoyeur haute pression 

Pas fan pour une moto non plus. Alors comment fais tu pour avoir une moto "style" qui sort du garage ?


Sinon félicitation. Beau boulot 

Lingettes, microfibre, de bons produits et surtout : du temps..

J'ai envoyé une photo à l'ancien propriétaire, histoire de lui montrer la différence..
Forcément : il la trouve nickel  :mdr:

J'espère que les écopes ne viennent pas de Chine, sinon ça risque d'être beaucoup plus long que prévu  :fou4:

coyote a écrit:Lingettes, microfibre, de bons produits et surtout : du temps..

J'ai envoyé une photo à l'ancien propriétaire, histoire de lui montrer la différence..
Forcément : il la trouve nickel  :mdr:

J'espère que les écopes ne viennent pas de Chine, sinon ça risque d'être beaucoup plus long que prévu  :fou4:

Lingettes ? Tu n'a pas peur de rayer ? J'achète mes produits sur Alchimy7.

Je pense y faire quelques achats comme j'ai fait pour la voiture. Mais je pense que l'option NHP reste indispensable au moins pour les jantes et la partie basse du moteur. Tout ce qui est au dessus sera fait avec éponge douce + savon, rinçage éponge douce humide, puis séchage à la micro fibre. Puis comme recommandé par Honda, faire tourner la moto 5 minutes pour enlever l'humidité qui aurait pu s'installer.


Tu a commandé ou ?

En grande surface 
Pas besoin de payer des trucs soi-disant spécial moto...

Un shampoing moto qui va bien et dégraisse bien, c' est le Paic 

Le liquide vaisselle et le produit à vitres donnent déjà de bons résultats.

+1

je nettoie ma moto principalement au chiffon sec et produit a vitre... et elle est impeccable