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Message par coyote Ven 14 Fév 2020, 20:28

phifi a écrit:La pédale de frein est sacrément tordue.
Une chute côté droit, une chute côté gauche  moque
Les deux pédales, poignées de frein / embrayage, écopes et embouts de poignées ont un "peu" dégustés  carton
Le problème de l'alpax c'est que çà na se redresse pas sans casser.
Il est possible de chauffer et redresser mais ça fragilise la pièce qui risque de casser sans prévenir.
Ce sera changé .. poignées déjà en commande.
Les écopes seront refaites par un pote qui m'a dit que ce n'était rien (pour lui). 
Pour les pédales (frein et sélecteur) : je m'atèle à la cherche.

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Message par coyote Dim 16 Fév 2020, 22:56

Pendant mes recherches, et en tenant compte des avis concernant la prise au vent sur cette moto, j'ai trouvé ce genre de saute au vent :
https://www.amazon.fr/Saute-Puig-Yamaha-MT-125-14-16/dp/B018SATOLE
Je trouve la prix très élevé pour un bout de plastique..

Encore cher mais meilleur look :
https://www.silverstonemotor.com/fr/saute-vent/2585-yamaha-mt125-2014-2019-saute-vent-bulle-sport-275cm.html
Sur le site ermax pour différents accessoires :
https://www.ermax.com/Yamaha/MT-125/saute_vent_sport_MT_125_2014-2017.html?egap=article&ida=4901
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Message par Titine Dim 16 Fév 2020, 23:41

Au cas où...
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1733017561.htm
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1729823655.htm
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1729573927.htm
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Message par phifi Dim 16 Fév 2020, 23:52

En version fumée la puig n'est pas si moche que ça...

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Message par coyote Lun 17 Fév 2020, 07:01

Merci pour les liens.
J'avais bien vu que sur lbc il y avait du moins cher (heureusement).
Reste à savoir si cela joue vraiment.
Sur la TDR il est vraiment efficace.
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Message par Alabasse 14 Lun 17 Fév 2020, 09:16

salut les amis

- si ça joue vraiment   think    entre un TDR avec un haut de carénage et un devant de moto haut et un roadster bas sans tête de fourche avec même pas un format A 4 pour dévier l'air, il se pourrait que tu trouves une différence, reste à se poser la question pourquoi le vendeur se sépare t-il de ce genre d'accessoire ?

petit V  à la r'voyure
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Message par BALDO Lun 17 Fév 2020, 09:33

Sur ma CB le saute vent apporte un plus indéniable, je ressens moins le vent sur le torse... et la moto étant très sensible au vent, je grappille quelques km/h sans avoir a me mettre tete dans le guidon...

impression vérifiée en roulant avec le copain Joost qui a la même moto sans saute vent... sur l'autoroute j'étais un poil plus rapide malgré mon top case et un moteur pas encore totalement libéré. 

a voir sur la MT...

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Message par lio29 Lun 17 Fév 2020, 09:37

BALDO a écrit:Sur ma CB le saute vent apporte un plus indéniable, je ressens moins le vent sur le torse... et la moto étant très sensible au vent, je grappille quelques km/h sans avoir a me mettre tete dans le guidon...

impression vérifiée en roulant avec le copain Joost qui a la même moto sans saute vent... sur l'autoroute j'étais un poil plus rapide malgré mon top case et un moteur pas encore totalement libéré. 

a voir sur la MT...
Salut,

Après, peut être que le copain joost est plus costaud moque

lol!

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Message par BALDO Lun 17 Fév 2020, 09:41

effectivement, il y a ce paramètre mais nos gabarits sont relativement proches... perso je fais 1,88m pour 89kg... lui fait 1,89m pour quelques kg supplémentaires qu'on appellera des muscles pour ne pas le vexer  excellent

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Message par Ian91 Lun 17 Fév 2020, 10:28

Le saute-vent est efficace. Sans, j’en prenais plein le torse et la tête. Avec, je ne sens plus rien. Plus aucune obligation d’adopter la position limande. Je conseille fortement. Et puis, certains sont loin d’être moches.
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Message par Titine Lun 17 Fév 2020, 13:02

Il est clair qu' avoir moins de pression sur le torse est toujours appréciable et moins fatiguant. Après,  il est important de lire les avis, car quelques fois, suivant les gabarits,  on peut se retrouver avec des remous qui suivant où ils sont positionnés (notament dans le casque) peuvent devenir eux aussi très gênant.
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Message par phifi Lun 17 Fév 2020, 13:32

Tour à fait, la même hauteur de bulle ne convient pas forcément à tout le monde.
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Message par coyote Lun 17 Fév 2020, 13:49

Pas évident de faire des essais en soufflerie..
Je vais essayer de trouver quelque chose un peu passe-partout qui devrait tout de même apporter un petit plus sur l'agrément de conduite et pourquoi pas sur les perfs (ce mot me fait sourire depuis quelques jours..).
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Message par coyote Mar 18 Fév 2020, 22:53

Je vais m'orienter sur ce modèle Ermax :
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Plus petit : pas utile à grand-chose à mon avis, mais look assez sympa
Plus gros : surement efficace mais affreux
Je pense être dans le bon compromis..
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Message par BALDO Mer 19 Fév 2020, 09:43

ça ne dénature pas la ligne de la moto et niveau vent ça ne pourra etre que mieux... en tous cas, si un jour j'ai une MT, c'est la taille que je prendrai good

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Message par Blue devil Mer 19 Fév 2020, 09:49

http://www.bikersbuyit.com/pdf/ermax_0302XX123.pdf
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Message par coyote Dim 23 Fév 2020, 12:46

Réception de ma bulle Ermax et montage.
En attente de réception : les plaquettes de frein, filtre à huile, poignées, sac de selle et kit de nettoyage K&N.
J'aimerais que ça avance plus vite mais je suis tributaire des délais de livraisons.
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Message par BALDO Dim 23 Fév 2020, 13:21

pour moi la bulle est parfaite good

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Message par Alabasse 14 Dim 23 Fév 2020, 13:25

S L C 

- Ermax fait partie des accessoiristes faisant dans la qualité   good 

petit V  à plus tard
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Message par phifi Dim 23 Fév 2020, 13:28

coyote a écrit:Réception de ma bulle Ermax et montage.
En attente de réception : les plaquettes de frein, filtre à huile, poignées, sac de selle et kit de nettoyage K&N.
J'aimerais que ça avance plus vite mais je suis tributaire des délais de livraisons.
excellent Tu ne tentes pas le magnifique support de top case qui condamne la selle passager ??
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Message par coyote Dim 23 Fév 2020, 13:30

Après mûre réflexion : NON !!!
Plutôt ce genre de chose :
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Message par lio29 Dim 23 Fév 2020, 19:01

Salut coyote,

good  encore une fois pour le taf effectué si l'ancien proprio voyait ça, il voudrait la racheté.

C'est clair que tu es tributaire des transports mais heureusement que le coronavirus ne se transmets que d'homme à homme car sinon, tu serais vraiment dans la mer** pour avoir certaines pièces.

+1 , pas de support top case. je sais des fois il faut mais moi j'arrive pas à accroché.

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Message par phifi Dim 23 Fév 2020, 19:18

Un top case n'est pas spécialement beau, mais sur un roadster ça gâche carrément la ligne de la moto.

Pour la MT, c'est encore pire car le support de top case est super long et en plus finit au dessus de la selle passager pleure 

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Message par coyote Dim 23 Fév 2020, 20:04

Il faudra m'expliquer la présence du dosseret de confort sur le top-case, sachant qu'il n'y a plus de place pour mettre un passager moque
Il devait aller plutôt comme ça, pas beau mais on comprend mieux.. :
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Message par phifi Dim 23 Fév 2020, 20:14

Le dosseret est là tout simplement parcequ'il est est monté d'origine sur ce top case Yamaha, qui n'est pas spécifique au MT125.

J'avoue que le support de top case situé au dessus de rien n'est pas non plus extraordinaire Laughing
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Message par coyote Dim 23 Fév 2020, 20:40

C'est un modèle comme pour MT09 et on doit pouvoir y ajouter des valises..
Un truc dans ce style..
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Sur cette moto, ce n'est pas trop gênant car ça suit la ligne, mais pas terrible non plus.
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