Re: CHOIX 125 ET 125 2t débridé

par phifi Jeu 13 Fév 2020 - 18:42

Mécaniquement parlant ce sont des moteurs conçus pour être conduits en "full", donc pas de soucis.
Légalement parlant c'est autre chose...

par guigui34420 Ven 14 Fév 2020 - 23:00

zoltan58 a écrit:Les 2T sont d'un autre age, il n'y en a d'ailleurs presque plus. Ceux qui sont débridés ne passeront pas le contrôle technique, les autres n'auront bientôt plus le droit de circuler dans les villes.

ses déjà mis en place leur histoire de contrôle technique moto

par phifi Ven 14 Fév 2020 - 23:15

Il doit légalement être mis en place pour janvier 2022, c'est une directive européenne.

par Invité Sam 15 Fév 2020 - 4:56

elles ont bon dos les directives europeennes carton

par coyote Sam 15 Fév 2020 - 7:34

Je n'ai qu'une réponse à leur donner.. et ils me feront la même :
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par **BALDO** Sam 15 Fév 2020 - 9:12

Il y a le CT qui doit arriver... et il y a aussi crit'air.... les motos un peu anciennes ont de moins en moins le droit rouler en semaine dans les grandes villes.

Puis un critère qu'on ne regardait pas beaucoup avant mais qui compte beaucoup maintenant, c'est la conso... en ville, entre un 2T et un 4T, c'est du simple au double !

par coyote Sam 15 Fév 2020 - 9:30

Je ne vais pas en ville, ça pue Et vlan mdr

par guigui34420 Sam 15 Fév 2020 - 10:09

BALDO a écrit:Il y a le CT qui doit arriver... et il y a aussi crit'air.... les motos un peu anciennes ont de moins en moins le droit rouler en semaine dans les grandes villes.

Puis un critère qu'on ne regardait pas beaucoup avant mais qui compte beaucoup maintenant, c'est la conso... en ville, entre un 2T et un 4T, c'est du simple au double !

j'habite un village , et je vais rarement faire de la ville . pour la conso ses une moto qui va me servir uniquement pour balade occasionnel et quelque aller retour quand j'ai une petite course a faire , en hiver je suis frileux donc elle servira très peu en hiver , niveau kilométrage annuelle, j'ai un peu calculer , et je devrai faire une moyenne de 1500 borne par an . Donc je suis perdu en 2 et 4 temps , vu le peu de kilomètre que je vais faire

par coyote Sam 15 Fév 2020 - 10:20

2tps...

par **BALDO** Sam 15 Fév 2020 - 10:21

vu ton lieu d'habitation et ton kilométrage annuel, tu peux te faire plaisir avec un bon vieux 2T Wink

par **gg90** Sam 15 Fév 2020 - 11:41

par phifi Sam 15 Fév 2020 - 13:06

Oui, 2 temps sans aucun problème !!

par guigui34420 Sam 15 Fév 2020 - 13:49

maintenant me reste plus qua me décidé laquelle , j’hésite entre la 125 tzr , 125 rs réplica ou le modèle de la dernière version en 2 temps de la rs

par coyote Sam 15 Fév 2020 - 14:08

Choix difficile...
Il y a aussi la NSR..

par guigui34420 Sam 15 Fév 2020 - 14:29

coyote a écrit:Choix difficile...
Il y a aussi la NSR..

nsr supprimé car j'accroche pas

par **philartis** Sam 15 Fév 2020 - 14:29

guigui34420 a écrit:une moto qui va me servir uniquement pour balade occasionnel et quelque aller retour quand j'ai une petite course a faire

Perso je n'aurais pas choisi une sportive pour faire ça non

Mais s'il n'y a que ça qui te plait, alors pourquoi pas Wink

par guigui34420 Sam 15 Fév 2020 - 15:51

philartis a écrit:
guigui34420 a écrit:une moto qui va me servir uniquement pour balade occasionnel et quelque aller retour quand j'ai une petite course a faire

Perso je n'aurais pas choisi une sportive pour faire ça
Mais s'il n'y a que ça qui te plait, alors pourquoi pas

les tdr sont jolie , mes je préfère les sportive ou roadster

par coyote Sam 15 Fév 2020 - 19:11

Prend celle qui te plaît le plus good

par phifi Sam 15 Fév 2020 - 19:48

On en revient au début du post et à ce que je te disais https://www.125attitude.com/t15752-choix-125-et-125-2t-debride#564961

par guigui34420 Sam 15 Fév 2020 - 20:00

coyote a écrit:Prend celle qui te plaît le plus

elle me plaise les 3 . Après les 2 modèle d' aprilia on un bras oxyliant magnifique comparer a celui de la tzr . Mes la tzr est plus costeau que la rs je pense , par contre le cu de la tzr ne me plais et je sais que si je prend une tzr , je vais vouloir changer le cu comme j'avais fait sur mon ancienne tzr en mettant une coque aprilia mes ses la merde a adapté

par Titine Sam 15 Fév 2020 - 20:09

BALDO a écrit:
Puis un critère qu'on ne regardait pas beaucoup avant mais qui compte beaucoup maintenant, c'est la conso... en ville, entre un 2T et un 4T, c'est du simple au double !

Oui, c' est vrai, mais si on partait vraiment de ce principe, on ne roulerait même plus en moyenne et grosse cylindrée et encore moins en voiture Idea

par **BALDO** Sam 15 Fév 2020 - 21:10

a cylindrée équivalente, autrefois l'acheteur lambda comparait les perfs... aujourd'hui il compare la conso.... et demain il comparera le temps de recharge excellent

par guigui34420 Sam 15 Fév 2020 - 21:24

BALDO a écrit:a cylindrée équivalente, autrefois l'acheteur lambda comparait les perfs... aujourd'hui il compare la conso.... et demain il comparera le temps de recharge

Pour ma part je recherche pas forcement la plus puissante , ses surtout niveau look que je préfère la rs , mes a force de lire sur des forum, les réponse ses , oui prend plutôt une tzr , plus fiable et plus costaud et moins d'entretien . ses la réponse qui reviens souvent quand une personne demande un avis pour l'achat d'un rs

par **BALDO** Dim 16 Fév 2020 - 8:32

a ta place j'éviterai la RS... la TZR est un peu moins performante mais bien plus fiable Wink

par **Alabasse 14** Dim 16 Fév 2020 - 9:36

S L C

- bien classer ses critères de choix ! ensuite si lachat se fait d'occasion ce sera "l'affaire du siècle" qui aidera dans le choix

petit V

à plus tard
alain

par sylvain51220 Dim 16 Fév 2020 - 9:50

et,il faut aussi parler de la conso,a l'heure ou l'or noir devient doré chez nous !

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