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Message par macoskivi Lun 14 Oct 2019, 09:53

Voici quelques photos : 

Le transport

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En place dans ma cour 

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Premières modifications

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Mon premier essai hier était plaisant.

J'ai trouvé la moto très souple, la boite pas très précise, point mort difficile à trouver parfois, les rapport sont un peu courts à mon goût, on se retrouve vite en 6ème.
La tenue de route est très sécurisante et les pneus ont une super accroche.

Voilà pur mes premiers commentaires.

Je vous enverrai d'autres photos plus tard.

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Message par Invité Lun 14 Oct 2019, 09:57

macoskivi a écrit:Voici quelques photos : 



Premières modifications

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Mon premier essai hier était plaisant.

J'ai trouvé la moto très souple, la boite pas très précise, point mort difficile à trouver parfois, les rapport sont un peu courts à mon goût, on se retrouve vite en 6ème.
La tenue de route est très sécurisante et les pneus ont une super accroche.

Voilà pur mes premiers commentaires.

Je vous enverrai d'autres photos plus tard.

Nickel la 1ere modif !!! good (c'est aussi ce que j'aurais fait en 1er ! Wink ).

Dur périple pour aller la chercher, mais cela valait le coup d'aller la chercher cette jolie moto ! good
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MA SWM ACE OF SPADES......D'OCCASION - Page 2 Empty Re: MA SWM ACE OF SPADES......D'OCCASION

Message par BALDO Lun 14 Oct 2019, 09:59

elle est très belle, content pour toi good

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Message par phifi Lun 14 Oct 2019, 13:39

good Elle est vraiment comme neuve !!
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Message par macoskivi Lun 14 Oct 2019, 18:19

Merci pour vos messages....ça fait plaisir !

Maintenant qu'elle est mienne, je vous donne plus de détails : 

Prix d'achat : 3.300 €
Carte grise 29 €
1524 km
1ère main et commandée neuve chez un cc officiel à Angoulême (que j'ai aussi contacté)
Frais pour aller la chercher : 180 € - je ne compte pas la nuit d'hôtel (gratuite car j'ai beaucoup de points Wink) et les restos (c'est un weekend en amoureux avec en prime une visite du mémorial historique à Oradour sur Glane).

Soit un total de 3509 € pour une moto quasi neuve.....votre avis ?

Voici d'autres photos avec les premières mofifs

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Message par macoskivi Lun 14 Oct 2019, 18:20

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Message par macoskivi Lun 14 Oct 2019, 18:21

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Message par mich83 Lun 14 Oct 2019, 18:21

Sympa cette bécane ..  good
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Message par Invité Lun 14 Oct 2019, 18:24

Elle sortirait de chez le concessionnaire neuve avec 0 km, elle ne paraitrait pas pas plus belle en photo ! good
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MA SWM ACE OF SPADES......D'OCCASION - Page 2 Empty Re: MA SWM ACE OF SPADES......D'OCCASION

Message par mich83 Lun 14 Oct 2019, 18:28

exact !!  ça sent encore le neuf ...   good
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Message par Fred27 Lun 14 Oct 2019, 18:44

Très jolie cette petite  motard face
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Message par sosfull Lun 14 Oct 2019, 19:20

Un pur bonheur cette bécane. J'espère qu'en se libérant le moteur saura répondre à quelques inconvénients que tu remontes. Moi j'y crois, bon je suis à peine à 650km. vivement la fin du rodage que je puisse un peu taper dedans. J'ai pas été plus haut que 70km/h pour le moment pour pas dépasser les 6000tr/min ;-)
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Message par Cahlane Lun 14 Oct 2019, 20:09

Sans autre recul en 125 que mon expérience avec cette bécane..... très bon choix  good 

Les quelques sorties que j'ai pu faire m'ont régalées notamment la dernière avec mon cousin qui a une Moto Guzzi Norge 1200 qui certes me reprenait à l'accélération mais ne s'est pas ennuyé sur notre petite sortie (petits virolo des gorges de l’Ardèche).

Pour ma part j'ai fais sauter complètement les autocollants sur les petits carénages. Des plus "expressifs" arrivent pour combler le trou.

Bien pensé le porte assurance good , je ne savais pas ou le mettre.

Amuse toi bien.
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Message par jna Mar 15 Oct 2019, 09:46

macoskivi a écrit:Merci pour vos messages....ça fait plaisir !

Maintenant qu'elle est mienne, je vous donne plus de détails : 

Prix d'achat : 3.300 €
Carte grise 29 €
1524 km
1ère main et commandée neuve chez un cc officiel à Angoulême (que j'ai aussi contacté)
Frais pour aller la chercher : 180 € - je ne compte pas la nuit d'hôtel (gratuite car j'ai beaucoup de points Wink) et les restos (c'est un weekend en amoureux avec en prime une visite du mémorial historique à Oradour sur Glane).

Soit un total de 3509 € pour une moto quasi neuve.....votre avis ?

Voici d'autres photos avec les premières mofifs

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Bravo pour ton achat de cette belle moto, tu as fais une bonne affaire. dès que tu l'aura testé en Vmax sur le plat et en dans les tours moteurs entre 8000 et 11000, peux tu nous donner tes impressions ? ou encore mieux une mesure de ton 0 à 100...car la plupart d'entre nous galère encore en rodage (la mienne n'a encore que 600 km environs) et on a pas pu encore vraiment la tester. A + merci par avance. good
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Message par sosfull Mar 15 Oct 2019, 10:46

Ahahah bien résumé la plupart d'entre nous galère encore en rodage. Pareil j'en suis à 620km. Je commence à trouver le temps long et j'ai tellement envie de tirer un peu dessus lol
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Message par jna Mar 15 Oct 2019, 12:00

Perso j 'ai quand même été jusqu'à 8500 tours quelques fois, mais j'ai envie de voir plus haut...la moto est déjà très sympa comme ça sur les petites routes sinueuses mais c'est vrai qu'a 7000/8000 tours elle rame sévèrement sur le plat... Laughing Pour l'instant mon Orcal euro 4 était beaucoup plus rapide !!! mais moins sexy ...
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Message par sosfull Mar 15 Oct 2019, 13:34

J’ai pas dépassé les 6000 tr et je suis monté à 70
Je crois avoir vu un test espagnol ou le mec fait le 0/100 en 21 sec
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Message par janfran Mar 15 Oct 2019, 20:25

vraiment une belle moto te souhaite bonne route honda
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Message par macoskivi Mar 15 Oct 2019, 22:05

Comme dit plus haut, je trouve les rapports un peu courts et on est très vite en 6ème.
Beaucoup de couple à bas régime et beaucoup moins plus haut dans les tours.
Elle arrive très vite à 80/90 km/h après c'est plus compliqué, mais on atteint quand même assez rapidement les 105/110 km/h (par contre il faut monter dans les tours).
La boite pourrait être plus précise et la tenue de route est très sécurisante.
Pas de vibrations à haut régime, pour l'instant je suis content de mon achat.

Personnellement, je ne sais pas comment vous faites pour respecter si scrupuleusement les consignes et ne pas monter dans les tours.
En lisant plusieurs articles à ce sujet et en respectant ce que m'avait dit mon cc pour ma première 125 (Yamaha XT 125 R), rien ne vous empêche de monter dans les tours, à condition que le moteur soit chaud et de ne pas y rester trop longtemps. 
Je pense qu'il faut le faire de temps en temps, elle ne demande que cela 😊
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Message par sosfull Mar 15 Oct 2019, 22:29

Je sais pas moi même comment je fais
Avec la pluie en plus j’ai du mal à avancer dans les km...
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Message par Naphie Mar 15 Oct 2019, 22:54

Très jolie moto, si j'avais eu un revendeur près de chez moi, j'aurais sûrement hésité avec la Mondial, même si je ne regrette pas mon choix pour autant Wink
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Message par jna Mar 15 Oct 2019, 23:05

macoskivi a écrit:Comme dit plus haut, je trouve les rapports un peu courts et on est très vite en 6ème.
Beaucoup de couple à bas régime et beaucoup moins plus haut dans les tours.
Elle arrive très vite à 80/90 km/h après c'est plus compliqué, mais on atteint quand même assez rapidement les 105/110 km/h (par contre il faut monter dans les tours).
La boite pourrait être plus précise et la tenue de route est très sécurisante.
Pas de vibrations à haut régime, pour l'instant je suis content de mon achat.

Personnellement, je ne sais pas comment vous faites pour respecter si scrupuleusement les consignes et ne pas monter dans les tours.
En lisant plusieurs articles à ce sujet et en respectant ce que m'avait dit mon cc pour ma première 125 (Yamaha XT 125 R), rien ne vous empêche de monter dans les tours, à condition que le moteur soit chaud et de ne pas y rester trop longtemps. 
Je pense qu'il faut le faire de temps en temps, elle ne demande que cela 😊
Merci pour les infos...je suis d accord pour tout sauf pour la vmax que je n ai pas pu tester puisque je fais gaffe au rodage .demain je fais 150 bornes, j ai hate. A+
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Message par Invité Mer 16 Oct 2019, 10:29

macoskivi a écrit:
Personnellement, je ne sais pas comment vous faites pour respecter si scrupuleusement les consignes et ne pas monter dans les tours.
En lisant plusieurs articles à ce sujet et en respectant ce que m'avait dit mon cc pour ma première 125 (Yamaha XT 125 R), rien ne vous empêche de monter dans les tours, à condition que le moteur soit chaud et de ne pas y rester trop longtemps. 
Je pense qu'il faut le faire de temps en temps, elle ne demande que cela 😊
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Message par Unneck Mar 12 Nov 2019, 14:22

Alors le kilométrage avance malgré la météo ?
Ton ressenti a évolué ?
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Message par macoskivi Mar 12 Nov 2019, 21:29

Oui, j'ai pu rouler un peu avant les nombreux jours de pluies !
Très bonnes sensations en général et surtout excellente perception des autres motards y compris des gros cubes...deux l'ont même prise en photo en me félicitant de l'achat.
Le plus gros problème à mon sens est la boite de vitesse qui n'est pas assez précise.
Exemples : 
- je suis au point mort (voyant allumé sur le compteur) et je cale car une vitesse (la première en général) est légèrement enclenchée
- quand je rétrograde, il y a du flottement entre la 4ème et la 3ème.
A part ça, que du bonheur...vm en descente 117 km et sur le plat 105/110.
je pense que le moteur va encore se libérer.
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Message par Unneck Mar 12 Nov 2019, 22:24

Et tu en es à combien de km à ce jour ?
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