Qu'ai je besoin pour piloter une 125?

Non, je pensais juste qu'au lieu de suivre la formation de 7h, je prendrai quelques heures de conduite
Mais si je ne rentre pas dans les clous, je suivrai la formation (light)

bon, je vais profiter de mes vacances pour faire la formation. Inscription faite pour le 7 août.
Je suis déjà en recherche active de ma future petite 2 roues du coup 

Oh yeah , aujourd'hui il y en a vraiment pour tous les goûts, bonne recherche

Juste une petite info, meme si j'ai toujours l'impression que rien n'est vraiment clair : j'ai fait un devis chez mon assurance en leur expliquant mon profil.pour eux , si je peux justifier d'avoir ete assurer sur un 2 roues avant 2011, je n'ai pas a suivre la formation de 7h.
Mais bon, comme piloter une moto est très différent d'un scooter, je vais quand-même la faire, ca me sera que bénéfique

king_of_boubou a écrit:Juste une petite info, meme si j'ai toujours l'impression que rien n'est vraiment clair : j'ai fait un devis chez mon assurance en leur expliquant mon profil.pour eux , si je peux justifier d'avoir ete assurer sur un 2 roues avant 2011, je n'ai pas a suivre la formation de 7h.
Mais bon, comme piloter une moto est très différent d'un scooter, je vais quand-même la faire, ca me sera que bénéfique

De toute façon c est une question d argent. Car en principe la formation que nous faisons pour le droit d avoir une assurance vien des assureurs. Parce que dans ce cas là pourquoi il y a pas de formation pour les quads, voiture s en permis et autres véhicules...
Car désolé de dire ça mais ce n est pas en 7 h00 qu on sait conduire une moto ou un scooter

boujou les amis

- euh ! pas tout à fait d'accord ! le copain King_of_boulou choisit la sécurité et c'est tout à son honneur, comme avec n'importe quel permis il ne saura conduire que dans quelques années mais demain il ne partira pas sans bagage =   
- le coup d'être assuré avant 2011 avait une durée de 5 ans il est donc caduc si tu n'as pas assuré de brêle depuis...

   à la r'voyure
alain

comme le dit Alabasse 14, je n'ai pas dit que l'on sait piloter une moto en 7h. C'est comme pour tout, rien ne remplace la pratique pour vraiment bien conduire/piloter.
Il faut également se rappeler qu'il n'y a pas si longtemps, on ne demander rien pour pouvoir conduire un 125, quelque soit le modèle.
J'apporter juste une précision dans l'éventualité où d'autres personnes ayant un profil similaire au mien se poseraient la question. Je fais le choix de dépenser 200 euros dans une formation alors que mon assureur m'affirme que ce n'est pas nécessaire, mais c'est mon choix personnel pour avoir quelques acquis, et sans avoir la prétention de me dire que je saurais piloter comme un As à l'issue. Mais tout le monde ne peut peut être pas se permettre de mettre de l'argent dans cette formation si elle n'est pas obligatoire 

king_of_boubou a écrit:comme le dit Alabasse 14, je n'ai pas dit que l'on sait piloter une moto en 7h. C'est comme pour tout, rien ne remplace la pratique pour vraiment bien conduire/piloter.
Il faut également se rappeler qu'il n'y a pas si longtemps, on ne demander rien pour pouvoir conduire un 125, quelque soit le modèle.
J'apporter juste une précision dans l'éventualité où d'autres personnes ayant un profil similaire au mien se poseraient la question. Je fais le choix de dépenser 200 euros dans une formation alors que mon assureur m'affirme que ce n'est pas nécessaire, mais c'est mon choix personnel pour avoir quelques acquis, et sans avoir la prétention de me dire que je saurais piloter comme un As à l'issue. Mais tout le monde ne peut peut être pas se permettre de mettre de l'argent dans cette formation si elle n'est pas obligatoire 

Chacun est libre oui. Mais il y a trop de n importe quoi. Moi la formation je la mettrai beaucoup plus chère. Justement pour dissuader le n importe quoi. 200 euros c est rien comparé a un bon équipement. Pareil pour les assurances je mettrai obligatoirement tout l équipement motards pour conduire une moto. Je sais de quoi je parle. Du coup oui une formation 200 euros ou plus pour 7 h00 ce n est pas grand chose. Puis on achète une bréle un casque a 50 euros a Auchan une paire de gants sur le marché a 10euros et voilà je peut roulé a 100 ou 110 kmh
Non il y a la quand même du n importe quoi. Et que l on me dise pas que c est du sérieux et pour tant il y en a des milliers qui font comme ça.
Moi mon point de vue vraiment faut qu il y ai quand des règles au point de vue sécurité mais pas que équipement au prévention routière. Je parle peut être aussi comme ça car j ai eu mon accident.
Alors oui c est bien de faire ces 7 h00 de formation.

Je suis 100% d'accord avec toi sur tous ses points, malheureusement, ni toi ni moi ne faisons les lois et règlements. 
Chacun fait avec ses moyens financiers, mais c'est sur qu'entre des vêtements homologués et des premiers prix, ce n'est pas la même chose niveau qualité et sécurité.
Personnellement, je me plains pas, et pour un premier essai en moto, j'essaie de faire au mieux a tout niveau. Donc formation de 7h (meme si j'y suis pas obligé d'après mon assureur), casque LS2 Valliant neuf (les casques d'occasion, ca devrait être interdit ca!), veste Ixon titanium, gants homologués, chaussures Bering Jasper....y a que pour le pantalon que je galère 
Mais oui, les nécessités pour pouvoir conduire un 2 roues (velos y compris) devraient etre plus dures, car souvent, un accident, ca ne pardonne pas malheureusement

j'ai encore vue des mec dont je n'ai pas d'estime quand ont les voient en maillot shorte basquettes sur des MP3.. ou scooters..pensant etre a l'abri..

meme ci il fait chaud il faut ce protéger ..votre vie en dépend

GENOS TOP80 a écrit:j'ai encore vue des mec dont je n'ai pas d'estime quand ont les voient en maillot shorte basquettes sur des MP3.. ou scooters..pensant etre a l'abri..

meme ci il fait chaud il faut ce protéger ..votre vie en dépend

Tant pis si ils se crashent, c'est leur problème. 
Je pense que les assureurs devraient aussi tenir compte des équipements de leurs clients, factures ou photos à l'appui, mais même ça ils te le demandent pas, tu dois juste, pour certains, fournir un justificatif d'achat... d'antivol. Rires.

Oreca a écrit:

GENOS TOP80 a écrit:j'ai encore vue des mec dont je n'ai pas d'estime quand ont les voient en maillot shorte basquettes sur des MP3.. ou scooters..pensant etre a l'abri..

meme ci il fait chaud il faut ce protéger ..votre vie en dépend

Tant pis si ils se crashent, c'est leur problème. 
Je pense que les assureurs devraient aussi tenir compte des équipements de leurs clients, factures ou photos à l'appui, mais même ça ils te le demandent pas, tu dois juste, pour certains, fournir un justificatif d'achat... d'antivol. Rires.

Pas faux pour le coup.

Bravo king of boubou, tu as choisis l’intelligence plutôt que la bêtise. 

A+ LIO

lio29 a écrit:

Oreca a écrit:

GENOS TOP80 a écrit:j'ai encore vue des mec dont je n'ai pas d'estime quand ont les voient en maillot shorte basquettes sur des MP3.. ou scooters..pensant etre a l'abri..

meme ci il fait chaud il faut ce protéger ..votre vie en dépend

Tant pis si ils se crashent, c'est leur problème. 
Je pense que les assureurs devraient aussi tenir compte des équipements de leurs clients, factures ou photos à l'appui, mais même ça ils te le demandent pas, tu dois juste, pour certains, fournir un justificatif d'achat... d'antivol. Rires.

Pas faux pour le coup.

Bravo king of boubou, tu as choisis l’intelligence plutôt que la bêtise. 

A+ LIO

Oliver vad 33 a écrit:

king_of_boubou a écrit:Juste une petite info, meme si j'ai toujours l'impression que rien n'est vraiment clair : j'ai fait un devis chez mon assurance en leur expliquant mon profil.pour eux , si je peux justifier d'avoir ete assurer sur un 2 roues avant 2011, je n'ai pas a suivre la formation de 7h.
Mais bon, comme piloter une moto est très différent d'un scooter, je vais quand-même la faire, ca me sera que bénéfique

De toute façon c est une question d argent. Car en principe la formation que nous faisons pour le droit d avoir une assurance vien des assureurs. Parce que dans ce cas là pourquoi il y a pas de formation pour les quads, voiture s en permis et autres véhicules...
Car désolé de dire ça mais ce n est pas en 7 h00 qu on sait conduire une moto  ou un scooter

Le permis B permet de conduire les tricycles et quadricycles à moteur , voila pourquoi

Oreca a écrit:

GENOS TOP80 a écrit:j'ai encore vue des mec dont je n'ai pas d'estime quand ont les voient en maillot shorte basquettes sur des MP3.. ou scooters..pensant etre a l'abri..

meme ci il fait chaud il faut ce protéger ..votre vie en dépend

Tant pis si ils se crashent, c'est leur problème. 
Je pense que les assureurs devraient aussi tenir compte des équipements de leurs clients, factures ou photos à l'appui, mais même ça ils te le demandent pas, tu dois juste, pour certains, fournir un justificatif d'achat... d'antivol. Rires.

Les assureurs ne font pas les lois ils les appliquent ,ils ne peuvent demander que les équipements imposés par la loi

GENOS TOP80 a écrit:j'ai encore vue des mec dont je n'ai pas d'estime quand ont les voient en maillot shorte basquettes sur des MP3.. ou scooters..pensant etre a l'abri..

meme ci il fait chaud il faut ce protéger ..votre vie en dépend

Je ne roule quand maillot shorte basquettes plus casque et gants dés qu'il fait beau et je n'oblige personne à faire comme moi alors qu'on applique la réciproque

Copik a écrit:

GENOS TOP80 a écrit:j'ai encore vue des mec dont je n'ai pas d'estime quand ont les voient en maillot shorte basquettes sur des MP3.. ou scooters..pensant etre a l'abri..

meme ci il fait chaud il faut ce protéger ..votre vie en dépend

Je ne roule quand maillot shorte basquettes plus casque et gants dés qu'il fait beau et je n'oblige personne à faire comme moi alors qu'on applique la réciproque

je te félicite pas en plus en cas d'accident tu payera les poids cassé ou ta famille ci tu te réveil pas ..

Salut les gars,

Chacun fait comme il veut, copik fait se que demande la loi(casque+gants), bientôt ça va changé(EPI de la tête aux pieds ) et les assurances appliqueront la loi.

Autant la répression me gonfle à un point,autant il y a des trucs qui me semblent logique.

Tu connais les risques copik, j’espère pour toi que tu n'embrasseras jamais le bitume même à 50 km/h

A+ LIO

J'ai déjà embrassé le bitume avec l'équipement complet en 2010,24 mois d'arrêt de travail,27% d'incapacité permanente etc. Depuis ce jour je suis moins regardant sur l'equipement

Copik a écrit:J'ai déjà embrassé le bitume avec l'équipement complet en 2010,24 mois d'arrêt de travail,27% d'incapacité permanente etc. Depuis ce jour je suis moins regardant sur l'equipement

 , Ok , tu fais comme tu veux? ça me regarde pas.

A+ LIO

Salut les amis 

- il y a toujours des exemples qui confirment la règle d'où chacun pourra s'inspirer ou... non, perso j'ai choisi même si le port de l'équipement me gonfle parfois... sortez couvert...

à la r'voyure et vive le forum 
alain