video: test de la Kawasaki Z 125

video: test de la Kawasaki Z 125 :

Belle vidéo
Mais pour contrer la Mt j'en doute

lechti599 a écrit:Belle vidéo
Mais pour contrer la Mt j'en doute

Mouai...

Perso, loin d’être convaincu par le rapport prix/perfs de cette Kawa...

idem.

Un peu décevante. Elle a la gueule mais souffle le froid en perf. Donc contrer une MT ou une duke...je doute

on l'attendait, le voici le voilà, le fameux essai vidéo  

j'en pense que c'est une très belle moto, parfaite en ville...  mais sur route elle ne semble pas pouvoir rivaliser avec les MT et les DUKE...

Bonjour, j'ai eu l'occasion de l'essayer pas plus tard que avant hier, belle moto, mais elle m'a déçu en terme de performances, accélérations est reprises pas digne d'une Kawasaki, quand a la vitesse de pointe j'ai pas réussi a passer le 115 km/h, en fait elle a les perf d'une Honda CBR 125 R...rien dans le sac ! La Suzuki GSX S 125  en terme de performances est Largement au dessus...incomparable même...

C'est dommage d'avoir attendu si longtemps pour si peu quand même, non?

elle avait combien de kms ?? car une 125 donne sa pleine puissance entre 3000 et 4000 kms alors pour moi vous parlez dans le vide le moteur n'est même pas rodé !! je donnerais mon avis quand j’aurais eu la mienne et rodé !! et la comparaison avec la gsxs et la cb 125 r elle son beaucoup plus légère et pneus de mob sur la gsxs !!

Sur les dernières nouveautés ( Z 125 et gsx s ), on dirait que c'est le choix du look d'un côté et de la performance de l'autre. Il faut voir où sont nos priorités. C'est sûr que ce serait bien d'avoir les deux ( look et performance ! )

domi a écrit:elle avait combien de kms ?? car une 125 donne sa pleine puissance entre 3000 et 4000 kms alors pour moi vous parlez dans le vide le moteur n'est même pas rodé !! je donnerais mon avis quand j’aurais eu la mienne et rodé !! et la comparaison avec la gsxs et la cb 125 r elle son beaucoup plus légère et pneus de mob sur la gsxs !!

Mouai.... Pour moi "l'argument" de " la moto essayée n'était pas rodée" ne tiens pas la route un instant a partir du moment ou c'est le cas pour toutes les nouveautés testées depuis des lustres, les testeurs le savent bien et sont habitués à ce paramètre, et en tiennent compte.
Hors, dans le cas présent, tous les essayeurs, Français ou étrangers, en arrivent aux mêmes conclusions et ressenti concernant le comportement et perfs de cette 125.
De plus, il semblerait que Kawa ai fait le choix d'un bridage moteur à "120 compteur", et non pas en "tours minutes" ( a voir ce que donne ce "120 compteur" en vitesse réelle" ??), et rodé ou pas, ce bridage sera le même même avec 15000 km au compteur.

domi a écrit:elle avait combien de kms ?? car une 125 donne sa pleine puissance entre 3000 et 4000 kms alors pour moi vous parlez dans le vide le moteur n'est même pas rodé !! je donnerais mon avis quand j’aurais eu la mienne et rodé !! et la comparaison avec la gsxs et la cb 125 r elle son beaucoup plus légère et pneus de mob sur la gsxs !!

Pneu gsxs 90/80/17 avant et 130/70/17 arrière

        z125 100/80/17 avant et 130/70/17 arrière

Donc équivalent a l’arrière et un peu plus petit a l'avant

Pour le rodage moteur c'est surtout l’agrément qui change après le rodage avec un moteur plus "souple"

Pour répondre a Domi, début septembre j'avais essayé une GSX S 125 qui avait 175 km au compteur, je l'avais monté a plus de 120 km/h et les accélérations et reprises m'avais bluffé, d'autant que juste avant j'avais essayé une CBR 125 R (qui avait environ 200 km au compteur) avec laquelle, sur le même itinéraire et conditions météo, j'avais pas réussi a passer le 110 km/h (le moteur m'avais paru atone)...Quand a la taille du pneu AV, c'est quif quif, mais par contre c'est sur que la Kawasaki Z125 pèse 10 kg de plus, mais cela joue t-il vraiment. En tout cas, Domi bonne route avec votre future Kawa, et qui sait a se voir un jour sur route. Cordialement.

merci a toi je donnerai des news quand j'aurais mon nouveau jouet

salut,

Visiblement KAWA c'est loupé au niveau perfs, mais n'oublions pas que l'on est sur des 125 4 temps et que les 8/10èmes des motos de se fofo roulent sur le réseau secondaire donc Domi, félicitations et fait toi plaisir à son guidon.


Un grand    à toi!

jeanmi64 a écrit:Bonjour, j'ai eu l'occasion de l'essayer pas plus tard que avant hier, belle moto, mais elle m'a déçu en terme de performances, accélérations est reprises pas digne d'une Kawasaki, quand a la vitesse de pointe j'ai pas réussi a passer le 115 km/h, en fait elle a les perf d'une Honda CBR 125 R...rien dans le sac ! La Suzuki GSX S 125  en terme de performances est Largement au dessus...incomparable même...

bonjour tu la essayé dans quelle concession ?? car d'après Kawasaki France il n'y en a aucune distribué en France pour le moment a part ceux du salon qui ont été réservé a la presse ??

Domi, la concession d’Alençon (61) aurais reçus une z 125 dispos pour essaie (d'après un pote motard), mais c'est lors d'un déplacement a l'étranger que j'ai essayé  une Z 125.

merci de ta réponse j'ai eu mon concessionnaire ce matin la mienne est en cour de livraison j'espère pour la fin de semaine

Ce matin aux motards Mantais (78 ) aucune en concession

j’ai eu ma moto ce matin après les premiers tours de roue mon ressenti rien a voir avec les critiques des essayeurs moteur très souple je suis passé quasi partout en six sans jouer de la boite comme il disent , alors que par chez moi il y a pas mal de montée , super confort et tenue de route a voir après plus de kms mais pour le moment ravi de mon achat

voilà qui est intéressant   

c'est la 1ere du forum, tu devrais faire des photos et nous la présenter dans la rubrique roadsters

ce seras fait mais j’attends un rayon de soleil

qu' avais tu avant ? 
ça permet de savoir à quoi tu la compares !

Un autre essai video de la Kawasaki Z125 :

superbe mais vraiment dommage de la faire rupter à 116 compteur (113gps).... sur voie rapide, une vara lui met presque 10km/h dans la tronche   ... ils auraient eu interet a rallonger un peu la 6 pour qu'en bonne condition elle puisse monter plus haut comme les MT ou Duke