GV125S 2018 Grosse différence entre la vitesse Chromo (gps) et le compteur d'origine

par Giblop Mer 10 Oct 2018 - 8:14

Bonjour à tous

J'ai remarqué que le compteur de la Hyosung Bobber était bien optimiste.

En effet j'ai relevé une différence de 10Km/h entre la vitesse réelle et celle calculée par deux GPS différents, quelque soit la plage de vitesse.
5Km/h de plus que la loi d'avance, c'est fou non ?

En tout cas les spécifications constructeur sont respectées car elle est annoncée à 100Km/h en vitesse maxi et effectivement sur le plat le gps indique 100Km/h
alors que le compteur indique moque

110 !!

Perso je ne suis pas fan de vitesse mais bon un compteur un peu plus juste aurait été apprécié. think

Bonne journée

par Papy 78 Mer 10 Oct 2018 - 8:31

De toute façon je n'ai jamais eu un engin dont le compteur indiqué la bonne vitesse, que ce soit un deux roues ou une voiture.
En outre qu'est ce qui prouve que le gps soit exact. Même les radars ont une marge d'erreur "technique" avant de nous niquer.

par **BALDO** Mer 10 Oct 2018 - 9:09

c'est souvent le cas avec les compteurs Hyosung.... je me rappelle avoir doublé une GTR qui affichait 130 alors que je n'étais qu'à 120 scratch

par savate2doigts Mer 10 Oct 2018 - 9:19

C'est le cas sur pas mal de bécanes.
Une fois qu'on le sait on s'adapte.
La mienne la marge d'erreur va de 0 (ben oui a l'arret le compteur indique 0) à plus de 15 km/h lorsque l'on approche de la V-Max

par **Alabasse 14** Mer 10 Oct 2018 - 9:22

boujou les amis

- c'est quand même plus valorisant pour le "pilote" d'avoir une machine qui monte à 110 qu'à un vulgaire petit 100 Razz

à la r'voyure
alain

par lolocomet33 Mer 10 Oct 2018 - 9:32

Oui comme une vara qui affiche 120 alors que je suis a 110 (en GC) scratch

par Invité Mer 10 Oct 2018 - 9:47

lolocomet33 a écrit:Oui comme une vara qui affiche 120 alors que je suis a 110 (en GC)

C'est surement ton compteur qui ne doit pas etre juste . Je ne vois pas pourquoi un GC aurait un compteur plus juste qu une 125 vieux

par lolocomet33 Mer 10 Oct 2018 - 9:59

Et pourquoi le compteur de la vara serait plus juste que le mien Question

... Suzuki c'est aussi japonais que Honda Very Happy

par Varax03 Mer 10 Oct 2018 - 10:02

Tellement de paramètres qui peuvent influer sur la justesse d'un compteur vitesse ... Wink

Usure du pneu AV (V= Pi*D*N), Modif transmission (si compteur relié sur la boite), etc...

par Invité Mer 10 Oct 2018 - 10:02

Une marge d'erreur de 10km/h pour un compteur, c'est un grand classique que ce soit pour une moto ou une voiture .
Dans l'automobile, une marge d'erreur de 5% est le chiffre généralement reconnue.

par Pascal 77 Mer 10 Oct 2018 - 11:05

Looker a écrit:Une marge d'erreur de 10km/h pour un compteur

Pas une "marge d'erreur", ça n'a rien d'une erreur, ça tient au fait que le constructeur ne veut pas se voir assigner par un client qui s'est fait "radardiser" parce que son compteur n'avait pas une marge suffisante.

Sur ma Vara injection, dans le haut du compteur, avec la démultiplication d'origine, la marge était de 7 km/h environ. Depuis que je "tire" beaucoup plus long (je suis passé de 14x44 à 15x42), j'ai trouvé une solution (<-clic) pour retrouver un compteur plus précis (j'ai quand même gardé une marge de l'ordre de 3 km/h dans le haut) qui permet aussi de réduire la marge à ceux qui la trouvent trop importante et qui ont un tachymètre électronique !

par Varax03 Mer 10 Oct 2018 - 11:31

Pascal 77 a écrit:
Looker a écrit:Une marge d'erreur de 10km/h pour un compteur
Pas une "marge d'erreur", ça n'a rien d'une erreur, ça tient au fait que le constructeur ne veut pas se voir assigner par un client qui s'est fait "radardiser" parce que son compteur n'avait pas une marge suffisante.

Pour la même raison que tu ne peux pas, légalement, monter des pneus de plus grande circonférence sur ta bagnole (et Moto aussi certainement) Wink

par **BALDO** Mer 10 Oct 2018 - 11:46

sur ma vara équipée de pneus Bridg trail wing, la différence compteur/gps est de 2 km/h à 100.

par Invité Mer 10 Oct 2018 - 12:26

BALDO a écrit:sur ma vara équipée de pneus Bridg trail wing, la différence compteur/gps est de 2 km/h à 100.

Donc tu as un GPS qui a une grosse marge d'erreur CQFD !!! excellent

Non, je taquine !!! Wink

En fait, comme la vitesse annoncée par un GPS ,meme si l'appareil se révèle en général plus exact, n'est pas non plus la panacée absolue (la meilleure preuve est qu'on peut constater des différences de résultats entre 2 gps mesurant au meme moment au même endroit).

Le mieux est de faire comme pour les manifs.

100 000 selon la CGT, 10 000 selon la police: le vrai chiffre doit se trouver entre les 2

110Km/h selon le compteur, 100 selon le GPS : meme calcul ! ouaiii

par **BALDO** Mer 10 Oct 2018 - 13:00

on peut tout remettre en cause... en tous cas, lorsque j'ai roulé avec l'ami Joost33 qui possède la dernière Aquila Cool

, nous avons pu constater un grande différence entres nos compteurs.... à 100 sur le mien, celui de l'Aquila affiche presque 10 de plus Shocked

... pas grave, le tout est de le savoir Wink

par Varax03 Mer 10 Oct 2018 - 13:00

Un contrôle simple que j'utilisais avec une montre affichant les secondes (trotteuse ou digitale) sur une départementale
(droite tant qu'a faire Wink

) entre deux bornes kilométrique.
A 60 km/h (stabilisé) le durée est de ...(suspens)...60 Secondes ! (3600sec/60km) excellent

A 120km/h ... 2fois moins , donc 30 sec.
A 90 km/h : entre les deux soit 45 sec.
Si la durée est plus longue le compteur et "optimiste", à l'inverse il est "Voleur" (Rare).
Pour trouver la vitesse réelle avec une durée différente, il suffira de faire une bête "règle de trois"

par Al66 Mer 10 Oct 2018 - 13:09

Vécu ce matin en étant à la même vitesse qu'une voiture, moi à un petit 110 compteur et dans la voiture sur écran digital 105...

par **BALDO** Mer 10 Oct 2018 - 13:12

les compteurs des MT sont aussi assez optimistes.... par contre, ceux des dernières Duke sont terriblement justes (gare aux radars)

par phifi Mer 10 Oct 2018 - 13:16

Parfois il peut même y avoir un écart entre deux compteurs d'un même modèle de moto Laughing

par Bot18 Mer 10 Oct 2018 - 13:26

En tout cas c’est jamais l’inverse... au lieu des 110 compteur 120 au gps Laughing

par Invité Mer 10 Oct 2018 - 13:31

Bot18 a écrit:En tout cas c’est jamais l’inverse... au lieu des 110 compteur 120 au gps

Et pourtant, sur Gogol, si tu tapes "compteur de vitesse pessimiste" tu as autant de liens et autant de "témoignages" qu'en tapant "compteur de vitesse optimiste"... Wink

par **BALDO** Mer 10 Oct 2018 - 13:35

théoriquement c'est interdit... dans ce cas, faut voir si les pneus, la transmission ou le compteur en lui meme n'ont pas été changés !

par janfran Mer 10 Oct 2018 - 18:08

janfran a écrit:merci pour tout se ses retours et j'ai aussi pu observé que les distances aussi ne coïncide pas forcément entre le gps et la moto

par Invité Mer 10 Oct 2018 - 18:23

Je relisais tout à l'heure l'essai de la Keeway K-Light sur un site espagnol.

Lors de leur essai ils ont eu un 125km/h indiqué sur le compteur digital, mesuré en fait à la télémétrie à 108,8 km/h.
La encore, c'est un exemple "d'optimisme", tout en constatant que 108,8km/h mesuré à la télémétrie pour un custom annoncé à 10,6 cv sur le papier, c'est non seulement plus qu'honorable, mais il se pourrait meme que des 125 données pour 13 ou 15 CV ne feront pas mieux en vitesse réelle ! Wink

par lechti599 Mer 10 Oct 2018 - 18:26

piquer un radar des flics et faite des essaies good

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