Fin des moteurs thermiques

Moi si j'en crois les chiffres et les médias, le mois d'aout 2018 est celui (de tous les mois d'aout) qui a la plus basse mortalité depuis tous les temps.

Djule a écrit:Moi si j'en crois les chiffres et les médias, le mois d'aout 2018 est celui (de tous les mois d'aout) qui a la plus basse mortalité depuis tous les temps.

Des fois j'ai l'impression d'entendre bêler ...

Djule a écrit:Moi si j'en crois les chiffres et les médias, le mois d'aout 2018 est celui (de tous les mois d'aout) qui a la plus basse mortalité depuis tous les temps.

Tu en as de la chance, toi, d'avoir les résultats de la sécurité routière dans ta boule de cristal, quasiment trois semaines avant qu'ils ne paraissent, mais si ça ne te dérange pas, on va attendre leur parution officielle pour se réjouir !

Cela dit, pour recoller au sujet, concernant la fin des moteurs thermiques, je pense que tant qu'il faudra 8 heures pour faire le plein d'une moto n'ayant que 150 à 200 km d'autonomie, le dit moteur thermique a encore de beaux jours devant lui, parce que passer de 12 heures à 60 heures pour faire 900 km, autant supprimer les véhicules à moteur et reprendre les bons vieux trajets à cheval !

TU fais ce que tu veux, c'est ton droit. Mais je n'ai pas eu les résultats de la sécurité routière dans une boule de cristal, je les ai eu aux informations.

Des fois j'ai l'impression d'entendre bêler ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et moi, j'ai l'impression de parler à des chèvres.

Moi je suis coupé en deux, en voiture les 80 km/h me vont bien c'était déjà ma vitesse avant ,en moto cela augmente de 10 km/h mon excès de vitesse

avec 24 décès au mois d'août, le nombre de cyclistes tués sur les routes atteint "l'un de ses plus mauvais résultats depuis cinq ans."


Les chiffres parlent d'eux même!!, Ya qu'a obliger aussi les cyclistes a rouler à 80km/h vont dire certains, ils auront beaucoup moins d'accidents ! 

Djule a écrit:TU fais ce que tu veux, c'est ton droit. Mais je n'ai pas eu les résultats de la sécurité routière dans une boule de cristal, je les ai eu aux informations.

Alors change de chaîne, car les chiffres définitifs ne sont pas encore connus, par ailleurs, ces chiffres ne distinguent pas les résultats voies par voies, donc, rien ne prouve que la limitation à 80 soit pour quoi que ce soit dans l'amélioration, on peut très bien avoir eu une forte baisse sur autoroutes et voies expresses, et une hausse sur les routes à 2 x 1 voie (rappelons que les résultats de l'expérimentation sur trois tronçons pendant deux ans s'est traduite par aucun changement sur deux d'entre eux, et une forte augmentation des blessés graves sur le troisième (nombre de morts inchangé), donc les chiffres globaux ne prouvent absolument rien, tant qu'on ne connaitra pas les chiffres concernant exclusivement les routes touchées par la limitation à 80, on ne saura rien (et curieusement, personne ne semble vouloir divulguer ces chiffres).

avec 24 décès au mois d'août, le nombre de cyclistes tués sur les routes atteint "l'un de ses plus mauvais résultats depuis cinq ans."


Les chiffres parlent d'eux même!!, Ya qu'a obliger aussi les cyclistes a rouler à 80km/h vont dire certains, ils auront beaucoup moins d'accidents ! 

Moi, je dis que tout ça, c'est à cause de la coupe du monde de football. Les gens ont mangés trop de pizzas pendant les matchs et voilà le résultat. Au mois d'août, ils ont voulu faire du sport pour perdre du poid et ils ont décidé de faire du vélo au lieu de la bagnole. Et du coup, on a une hausse de la mortalité en vélo et une baisse de mortalité en voiture.

Oui pourquoi pas...

Ceci dit, ton raisonnement "par l'absurde" tient aussi bien la route que celui du ministre qui juge les routes en mauvais état favorables à la sécurité routière.

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/emmanuel-barbe-le-mauvais-etat-des-routes-favorise-la-securite-routiere_606441

C'est même passé à la télé; et si tu ne l'as pas cru, alors, suivant ton raisonnement, tu es peut être un "gauchiste anti tout"

Moi, je dis plus rien, car lorsque je lis certaines choses, j'ai les poils qui m'hérissent ... On parlait de chèvre, mais on ne fera jamais d'un âne un cheval de course

phifi a écrit: Oui pourquoi pas...

Ceci dit, ton raisonnement "par l'absurde" tient aussi bien la route que celui du ministre qui juge les routes en mauvais état favorables à la sécurité routière.

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/emmanuel-barbe-le-mauvais-etat-des-routes-favorise-la-securite-routiere_606441

C'est même passé à la télé; et si tu ne l'as pas cru, alors, suivant ton raisonnement, tu es peut être un "gauchiste anti tout"

Djule a écrit:

savate2doigts a écrit:
Je ne sais pas comment font ces gens pour affirmer leur vérité comme ca, en ayant la certitude que tout le reste n'est que foutaise. Hein Djule ? C'est étrange.



édit : grillé par Looker !

Ce n'est pas ma vérité. Moi je constate juste qu'après l'application de la limitation de vitesse à 80 sur les routes départementales, il y a une baisse de la mortalité de 15% le premier mois. Après si vous avez envie d'y voir autre chose, c'est parce que ça vous fait du mal d'être obligés de l'admettre. Tous ceux qui étaient contre cette décision sont devant ce constat et cherchent une explication qui puisse leur donner raison pour pas passer pour un fou du volant et pour quelqu'un qui se fiche de la vie des autres. Je dis pas ça pour vous, mais c'est l'impression que j'en ai. Pour moi, ça équivaut à se construire une bonne conscience en niant le fait que c'était la bonne solution. Moi, j'étais pour cette mesure depuis le début. Moi aussi j'ai roulé sur Bordeaux pendant 10 ans. Je suis motard et je connais les comportements des caisseux: "des vrais dangers publics". Et on retrouve cette même mauvaise fois en dehors de leur abitacle. C'est désespérant.

Merci pour la démonstration 

Sinon je t'envie un peu en fait. Ça doit etêt reposant cette façon de penser.

https://www.liguedesconducteurs.org/images/Comparatif_france__allemagne_VF.pdf

Titine a écrit:Moi, je dis plus rien, car lorsque je lis certaines choses, j'ai les poils qui m'hérissent ... On parlait de chèvre, mais on ne fera jamais d'un âne un cheval de course

Âne toi même. Abruti. Je me permets... car quand je vois que toi, tu as le droit de m'insulter sur ce forum, je fais de même. On va voir jusqu'où ça va aller cette histoire. Je vous préviens, je ne me laisserai pas faire.

savate a écrit:
Sinon je t'envie un peu en fait. Ça doit etêt reposant cette façon de penser.

Bé toi c'est tout l'inverse, t'es fatiguant à lire.

Ben écoute, si tu te sens visé, c est ton problème 
Abrutis 
Non, je te rassure, je suis de Bordeaux, j ai le même âge que toi et je suis plutôt type cheval de course 
Bonne route à toi, elle va être longue, tu verras comme c est top lorsque tu auras retrouvé une moto à ton goût et que tu pourras trouver l énorme plaisir de rouler sur la route de Lacanau  de 16 mètres de large en 4ème à 74 kms/chrono ( et oui, surtout pas dépasser le compteur puisqu il indique et qu' il dit que t es à 80 !).
Dans certains cas, le 80 peut être légitime, mais sûrement pas dans tous !
Comme je l ai déjà dit comme autre exemple,, une deux fois trois voies limitée à 90 sur notre rocade à minuit quand il n y a plus un chat, je trouve cela absurde !
Sinon, ben toutes les autoroutes deux fois deux devraient être elles aussi limitées à 90 !
Mais comme c est une histoire de gros sous.
Le 80 peu aussi être une bonne autre raison, hormis que le nombre de flash à doublé il me semble ...car cela incite à la prendre cette autobeurk que beaucoup ont déserté car il n ont plus les moyens de se la payer      Cette belle autobeurk que l on a payé et qui appartenait au peuple Français 

Coucou les amis 

- réponses passionnées d'un sujet passionnant si vous voulez on va éviter les noms d'oiseaux et admettre que "l'autre" puisse avoir un avis différent du sien ...  

à la r'voyure 
alain

A paris d'après la mère(ou la maire comme vous voulez)Ida legos     il est question d'éradiquer(désolé j'ai pas trouvé d'autre mot) le moteur diesel pour 2024,et pour l'essence,c'est 2030,et comme on le sait,ce qui se passe à Paris.....

Et en Inde, en Chine... c est quoi qui est prévu ? Ils reprennent des vélos ?
Un si petit pays que la France...

il faudra d'abord que l idalgo soit réelue et la ...........

mac-gyver a écrit:A paris d'après la mère(ou la maire comme vous voulez)Ida legos     il est question d'éradiquer(désolé j'ai pas trouvé d'autre mot) le moteur diesel pour 2024,et pour l'essence,c'est 2030,et comme on le sait,ce qui se passe à Paris.....

"Tout d'abord, les Parisiens sont globalement moins motorisés qu'ailleurs. D'après les dernières données de l'Insee, publiées en juin 2017 et qui datent de 2014, le taux d'équipement automobile des ménages à Paris était de 36,8%. C'est le taux le plus faible de France. "

source:http://www.lefigaro.fr/economie/le-scan-eco/dessous-chiffres/2017/10/12/29006-20171012ARTFIG00166--paris-la-voiture-est-deja-une-espece-en-voie-de-disparition.php

Titine a écrit:Et en Inde, en Chine... c est quoi qui est prévu ? Ils reprennent des vélos ?
Un si petit pays que la France...

Si si !!!! la petite crotte que représente la France sur la planete Terre va dépolluer la planète à elle toute seule !!!

et pendant ce temps la moi je tournais  la manivelle !
les 400 morts de moinsde cette p de route  font oublier les 16000 morts du cancer du aux saloperies de sulfites foutues dans le pinard !

En lisant tout ceci, je rejoins beaucoup d'entre vous, mais cela me fait penser a beaucoup de chose aussi ... et en autre a : tous pour un et un contre tous ...
Vive les chèvres et les ânes
Et apparemment beaucoup d’ânes (comme moi) et une seule chèvre

Copik a écrit:

mac-gyver a écrit:A paris d'après la mère(ou la maire comme vous voulez)Ida legos     il est question d'éradiquer(désolé j'ai pas trouvé d'autre mot) le moteur diesel pour 2024,et pour l'essence,c'est 2030,et comme on le sait,ce qui se passe à Paris.....

"Tout d'abord, les Parisiens sont globalement moins motorisés qu'ailleurs. D'après les dernières données de l'Insee, publiées en juin 2017 et qui datent de 2014, le taux d'équipement automobile des ménages à Paris était de 36,8%. C'est le taux le plus faible de France. "

source:http://www.lefigaro.fr/economie/le-scan-eco/dessous-chiffres/2017/10/12/29006-20171012ARTFIG00166--paris-la-voiture-est-deja-une-espece-en-voie-de-disparition.php

Cela n'empêche pas que la pompe sera amorcée !Et peu importe qu'un ou 2 parisiens sur 3 roule en trottinette ou en hélico,les autres villes,tout du moins les plus grandes s'y mettront dans la foulée! 

Je voudrai m'exuser de m'être énervé tout à l'heure contre Titine. Je suis pas un mauvais gars. C'est juste que plutôt qu'argumenter, j'ai un peu pếté les plombs. Je me suis mis sous pression et quand je suis sous pression, je n'ai aucun humour. Je devrais pas. Je vais éviter de prendre partie dans les sujets polémiques dorénavant.

Autrement, concernant le dernier sujet, je pense que ça coûte très cher de parquer son véhicule dans les grandes villes comme Paris. Ça vaut aussi ailleurs dans le monde. Donc, c'est devenu compliqué de posséder une voiture dans ces conditions. Les dernières mesures contre le stationnement ont aggravé le problème. Et je pense que les transports en commun et le vélo vont se développer dans ces endroits en priorité. Ça va ressembler à ce qui se fait aux Pays Bas. C'est un changement qui est lancé.

Où ''les riches'' auront le droit (pouvoir) de rouler et stationner lorsque les autres ne le pourront hélas pas financièrement 
Désolé Djule, no soucis pour moi.
Les écrits sont souvent plus difficilles à appréhender que si l on se parlait en buvant une mousse autour d une table