Achat 125 pour grand : )

POTPOTPOT a écrit:OK merci à tous. Je vais tout de même essayer les customs car le trip a l'air énorme et qui ne tente rien... Par contre, je suis plus comme Baldo : grandes jambes et plutôt fin.

Je pensais l'être aussi... Jusqu'à ce que sur ma Virago, avec les cale-pieds d'origine, je me fasse une scéance d'étirements à chaque sortie, donc il y a de la place...

Ce déplaisant problème a été réglé par des plateaux pour une position plus adaptée à ma morphologie: Les solutions existent, il suffit de les trouver...

Quand on est grand, l'idéal, c'est un trail haut perché ( comme mon Derbi senda qui a 90 cm de hauteur de selle  ) 

Mais si tu aimes les custom qui est un autre état d'esprit, fonce, et évite les petits custom 

Je réponds à la question de Baldo, je mesure 1m94.

je ne mesure que 1.73 m taille moyenne donc , sur ma shadow j ai essayé de mettre des platines a la place des cales pieds , d apres certains utilisateurs c etait plus confortable .... Apres plusieurs balades j ai du admettre que pour moi ce n etait pas le top , apres quelques kms j avais mal aux chevilles , aux mollets et des problemes pour monter les vitesses . j ai donc sorti les platines et remis les cales pieds , je trouve pour moi la position moins fatiguante et plus naturel , Comme quoi la morphologie de chacun peu faire bcp de difference sur le meme matos .....

Bonjour à tous,
suite de ma recherche :
je viens de tester une regal raptor spyder MAGNIFIIIIIQUE avec un son FAAAABULEUX mais... le débattement pour les jambes est trop juste... Je vais devoir m'arrêter toutes les 20 bornes pour m'étirer... Je suis dégouté
Il faut que je trouve une hyosung pour essayer.
Le trip custom mort dans l'oeuf ???

POTPOTPOT a écrit:Bonjour à tous,
suite de ma recherche :
je viens de tester une regal raptor spyder MAGNIFIIIIIQUE avec un son FAAAABULEUX mais... le débattement pour les jambes est trop juste... Je vais devoir m'arrêter toutes les 20 bornes pour m'étirer... Je suis dégouté
Il faut que je trouve une hyosung pour essayer.
Le trip custom mort dans l'oeuf ???

alors la je suis très étonné   

la spyder est d'un très gros gabarie les pieds très en avant !!!

si tu n'est pas a ton aise c'est que la position custom ne te convient pas !!!

ceci dit je ne vois pas trop de 125 beaucoup plus grande   

pour revenir aux custom tu vas vite t'habituer a ta bécane , j'avais mal au cul sur ma virago car elle a une selle "symbolique" posé sur le cadre mais au bout de quelques centaine de bornes je mis suis habitué (pense aux cyclistes qui font des milliers de km sur un vélo de course) 

quand on aime il faut souffrir (un peut)  c'est aussi ça être motard ou biker !!! 

j’espère que tu trouvera ton bonheur car rouler sur une bécane que l'on aime c'est le pied absolu 

Bonjour à tous,

je viens d'essayer une dragstar de 2000... Elle est super confortable ! Après, je pense vu son poids et ma taille, que je ne tenterai pas les voies rapides :)

Bah elle tournera entre 90 et 110 voir 120 selon les conditions comme presque toutes les 125.

Apparemment elle fait 13 cv, t'es plutôt dans la fourchette haute de puissance des 125. Le maxi étant 15. Les plus basiques tournant à 10 - 11 cv.

Oui mais vu que la vitesse n'est pas mon trip...
Voilà un modèle qui match ! En plus, pas de soucis côté entretien et pièces.

T'es pas encore parti la chercher ?

Hé hé... Qui c'est qui va pouvoir accompagner son fiston en balade sur cette dragstar de 2000 avec 7000 bornes ?

C'est MOI !![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

cool 
la dragstar est a mon avis un des plus beau custom 125 son moteur est magnifique !!
je suis ravi que tu es trouvé ton bonheur 

Merci pour tes avis et ton aide skyros.

Pour ma part je trouve que Skyros à une classe folle sur toutes ses bécanes...Pourquoi? Parce qu'il kiffe à mort! 
C'est comme les talons pour les nanas, il y a des nanas qui aiment les talons et elles ne les sentent pas parce qu'elles aiment la classe que ça donne. Alors que d'autres ben c'est pas leur délire et forcément ça fait mal aux pieds hein...

bien content pour toi

salut les amis

- un chouette custom avec le V 2 qui va bien =   
- bonne route

  à la r'voyure
alain

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Au top! Beaucoup de plaisir alors sur ta Daystar!!!