Re: bon a savoir: quel permis faut-il pour conduire une 125 ?

par nico50400 Mer 22 Avr 2015 - 20:15

ce n'est pas 2010 mai avant janvier 2011..

par Copik Mer 22 Avr 2015 - 20:15

Permis B ? Permis A1 ? Relevé d’assurance ? Formation de 7 heures ? De quoi avez-vous besoin pour conduire votre 125 ?

Pour conduire une 125

Pour conduire une 125, vous devez :

être titulaire d’un permis moto (permis A1, A2, AL ou A)

ou

être titulaire du permis voiture (permis B) depuis au moins deux ans et avoir suivi une formation de sept heures en moto-école.

A l’issue de la formation, la moto-école vous remettra une attestation que vous devrez garder sur vous afin de la présenter lors d’un éventuel contrôle.

Le cas particulier des tricycles de plus de 125 cm3 (mp3 de 250 cm3 et plus)

Pour conduire un tricycle de plus de 125 cm3, vous devez :

être titulaire du permis A (les permis A1 et A2 ne sont pas suffisants)

ou

être titulaire du permis B depuis plus de deux ans et suivre une formation de 7 heures en moto-école. De plus, les personnes ayant obtenu le permis B à partir du 19 janvier 2013, doivent avoir plus de 21 ans.

A l’issue de la formation, la moto-école vous remettra une attestation que vous devrez garder sur vous afin de la présenter lors d’un éventuel contrôle.

Dans quels cas un titulaire du permis B n’est-il pas tenu de suivre la formation de sept heures ?

Vous n’êtes pas tenu de suivre cette formation :

si vous avez été assuré(e) au moins une journée pour la conduite d'une 125 ou d'un véhicule de la catégorie L5e (tricycle) entre le 1^er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Si vous êtes dans cette situation, demandez un relevé d'informations à votre assureur stipulant que vous avez été assuré pour une 125 durant cette période. Gardez ce relevé sur vous afin d'être en mesure de le présenter lors d'un éventuel contrôle ;

si vous avez obtenu le permis B avant le 1^er mars 1980.

Attention : si vous avez obtenu le permis B à compter du 1^er mars 1980 et que la case A1 ou AL est tamponnée sur votre permis (A1 ou AL obtenu par équivalence), vous devez tout de même suivre la formation. L'équivalence n'est plus valable

source:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Copik Mer 22 Avr 2015 - 20:17

nico50400 a écrit:ce n'est pas 2010 mai avant janvier 2011..

Non c'est le 31/12/2010

par nico50400 Mer 22 Avr 2015 - 20:18

Le permis B permet-il de conduire un 2 roues ou un 3 roues ?

Mise à jour le 28.04.2014 - Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)
[size=13]La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national uniquement, d'un 2 roues ou d'un scooter à 3 roues à certaines conditions, notamment celle de suivre une formation.
[size=13]

[size=17]Dans quel cas est-on dispensé de la formation ?

Si vous conduisiez un 2 roues (d'une cylindrée maximale de 125 cm3) avant 2011

Vous êtes dispensé de la formation :
[/size][/size][/size]

si vous possédez le permis B depuis au moins 2 ans,
et si vous étiez assuré pour ce 2 roues, ou pour un 3 roues de la catégorie L5e, au cours des 5 dernières années avant le 1er janvier 2011, quelle que soit la durée d'assurance.

[size][size][size][size]
La justification de l'assurance doit être apportée par la présentation en cas de contrôle par les forces de l'ordre d'un relevé d'informations établi par votre assureur.

Si vous conduisiez un 3 roues (catégorie L5e) avant 2011

Vous êtes dispensé de la formation :
[/size][/size][/size][/size]

si vous avez au moins 21 ans,
et si vous possédez le permis B, même depuis moins de 2 ans,
et si vous étiez assuré pour un 2 roues (d'une cylindrée maximale de 125 cm³) ou un 3 roues au cours des 5 dernières années avant le 1er janvier 2011, quelle que soit la durée d'assurance.

[size][size][size][size]
La justification de l'assurance doit être apportée par la présentation en cas de contrôle par les forces de l'ordre d'un relevé d'informations établi par votre assureur.
[/size][/size][/size][/size]

Haut

[size][size][size]

Dans quel cas doit-on suivre la formation ?

Si vous ne conduisiez pas un 2 ou 3 roues avant 2011

La catégorie B du permis de conduire vous autorise à conduire en France, un 2 roues ou un scooter à 3 roues, à condition que :
[/size][/size][/size]

vous soyez titulaire du permis de conduire de la catégorie B depuis au moins 2 ans,
et que vous ayez suivi une formation pratique.

[size][size][size][size]
La formation peut être suivie dès le mois qui précède la date anniversaire des 2 ans d'obtention du permis B.

Contenu de la formation

Depuis le 1er janvier 2011, la durée de la formation pratique est de 7 heures au lieu de 3 précédemment, mais si vous avez suivi la formation de 3 heures, vous en conservez le bénéfice.
La formation est dispensée dans un établissement ou une association agréés par le préfet et elle peut être dispensée sur une motocyclette légère ou un scooter à 3 roues.
Elle comprend :
[/size][/size][/size][/size]

un module théorique de 2 heures destiné notamment à vous faire appréhender les accidents les plus fréquents en 2 roues, la conduite sous la pluie ou de nuit, la nécessité d'être équipé de vêtements protecteurs...

un module hors circulation de 2 heures pour vous permettre de découvrir le véhicule et ses caractéristiques,

un module en circulation de 3 heures, en et hors agglomération, pour vous permettre notamment d'adapter votre vitesse aux conditions de circulation et aux autres usagers de la route.

[size][size][size][size]
À l'issue de cette formation, vous recevez une attestation délivrée par l'établissement d'enseignement qui conserve, dans ses archives, pendant 5 ans, la liste des bénéficiaires de l'attestation.
En cas d'invalidation ou d'annulation du permis, le bénéfice de la formation reste acquis.
[/size][/size][/size][/size]

Haut

[size][size][size]

Quel type de 2 ou 3 roues peut-on conduire ?

La catégorie B du permis de conduire, obtenue depuis au moins 2 ans, vous autorise à conduire en France :
[/size][/size][/size]

un 2 roues d'une cylindrée égale ou supérieure à 50 cm³ et inférieure ou égale à 125 cm³ et dont la puissance n'excède pas 11 kilowatts,

ou un scooter à 3 roues (de la catégorie L5e) d'une cylindrée supérieure à 50 cm³, dont la vitesse maximale dépasse 45 km/h et dont le poids à vide n'excède pas 1000 kg.

Haut

[size][size][size]

Quelles sont les sanctions ?

En cas de contrôle par les forces de l'ordre, vous devez présenter immédiatement, en plus de votre permis de conduire :
[/size][/size][/size]

soit un certificat de formation,

soit un relevé d'informations fourni par l'assureur, attestant de l'antériorité de la conduite d'un 2 ou 3 roues motorisé.

[size][size][size][size]
Le non-respect de cette réglementation est passible d'une amende de 4ème classe d'un montant maximum de 750 €.[/size][/size][/size][/size]

par nico50400 Mer 22 Avr 2015 - 20:18

http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F45.xhtml

par Copik Mer 22 Avr 2015 - 20:23

lili-la-motarde si tu a eu ton B avant le 01/03/1980 tu n'a besoin de rien ton B est suffisant

par Copik Mer 22 Avr 2015 - 20:26

nico tu dis exactement la même chose que moi

par nico50400 Mer 22 Avr 2015 - 20:28

Copik a écrit:nico tu dis exactement la même chose que moi

Merci sympa pour ton aide comme ça je suis sur..

par lili-la-motarde Jeu 23 Avr 2015 - 17:38

Copik a écrit:lili-la-motarde si tu a eu ton B avant le 01/03/1980 tu n'a besoin de rien ton B est suffisant

Coucou

Merci pour ta réponse.

N empêche que le plus simple aurait été de nous valider sur le permis, le 125 pour ceux qui ont une moto sans avoir eu besoin de la formation
et pour ceux qui ont passé la formation le mentionner sur le permis..1 seul document c est plus simple..
au moins nous serions tous au même régime..

Mais c est trop simple..

par jc33 Ven 24 Avr 2015 - 1:56

C'est cool Very Happy

Vu que mon permis B, avec équivalence A1 date de 1978, je n'ai pas à faire la formation de 7 heures. J'ai du quand même rappeler mon assurance pour leur dire, car la première fois que je leur ai demandé si je devais faire la formation, après un long...long...long moment d'attente (eh oui, eux aussi sont un peu perdus !) ils m'ont répondu que je devais la faire scratch

Si les forces de l'ordre sont aussi perdues que les assurances, ça promet... Laughing

par lili-la-motarde Ven 24 Avr 2015 - 17:06

jc33 a écrit:C'est cool Vu que mon permis B, avec équivalence A1 date de 1978, je n'ai pas à faire la formation de 7 heures. J'ai du quand même rappeler mon assurance pour leur dire, car la première fois que je leur ai demandé si je devais faire la formation, après un long...long...long moment d'attente (eh oui, eux aussi sont un peu perdus !) ils m'ont répondu que je devais la faire
Si les forces de l'ordre sont aussi perdues que les assurances, ça promet...

HI ..HI..

C est logique.. facile ..simple..

Quand tu sauras...tu m expliqueras...

Vas voir les gendarmes..demandes-leur si tu peux rouler .. ils ont un fichier..

Mais cela va faire comme pour moi..impossible d avoir une copie papier.. qui permettait de t assurer en sécurité..

Donc , quand tu auras un accident.
.à ce moment là
les assurances feront jouer leurs clauses pour t assurer
pour tes dégats et ceux de l adversaire..ou non..

çà m énerve..çà m énerve..

par flyingpuffin Jeu 21 Mai 2015 - 17:49

Toujours à la recherche d'info dans l'idée de sortir des frontières sans avoir à passer le permis A, j'ai trouvé ceci http://www.motomag.com/Voyager-en-125-attention-a-l-6266.html#.VV38Bvntmkp

J'avais un petit faible pour la Grèce, pays de mes aïeux.... mais bon, ça fait déjà 4 autres pays ouverts, c'est toujours ça! D'autant que l'Autriche et l'Italie sont aussi très alléchantes. Non parce que les gens sont super sympa en Belgique, mais franchement les routes sont dégueu! Sans parler de la pluie bien sûr.... euh.. y'a des belges dans la salle?? coucou

Y'a plus qu'à braquer une banque et faire son paquetage! good

par BAT. Jeu 21 Mai 2015 - 18:16

vu merçi bon a savoir good

par Tenshi Jeu 21 Mai 2015 - 20:24

flyingpuffin a écrit:Toujours à la recherche d'info dans l'idée de sortir des frontières sans avoir à passer le permis A, j'ai trouvé ceci http://www.motomag.com/Voyager-en-125-attention-a-l-6266.html#.VV38Bvntmkp

J'avais un petit faible pour la Grèce, pays de mes aïeux.... mais bon, ça fait déjà 4 autres pays ouverts, c'est toujours ça! D'autant que l'Autriche et l'Italie sont aussi très alléchantes. Non parce que les gens sont super sympa en Belgique, mais franchement les routes sont dégueu! Sans parler de la pluie bien sûr.... euh.. y'a des belges dans la salle??
Y'a plus qu'à braquer une banque et faire son paquetage!

Oui, ici

Je suis quand même sceptique. On a pas la même équivalence, moins compliqué chez nous Razz

Donc dans l'autre sens, ça devrait pas le faire

par flyingpuffin Ven 22 Mai 2015 - 11:05

Salut liégeois!
Je ne suis pas sûre à 100% de l'info non plus, d'autant que je n'ai lu ça nulle part ailleurs (ah si en fait: http://www.motoservices.com/permis/precisions.htm ). Le mieux de toutes façons est de se renseigner auprès d'instances officielles du pays avant de partir (style office de tourisme) parce qu'apparemment ils ne sont pas d'accord avec eux-même!!!

par Tenshi Ven 22 Mai 2015 - 13:59

C'est vrai que c'est jamais clair, surtout que chaque pays fait un peu sa popote interne.
En cas de contrôle en Belgique, avec le permis B français, ça devrait pas poser de soucis, car on a la même chose. Mais bon, si on se trouve face à un policier qui veut faire du zéle, il va vouloir vérifier...Ce qui va prendre du temps et comme c'est pas clair, il y a un risque de se prendre une prune quand même s'il n'a pas la réponse ou si le permis n'est effectivement pas valable carton

PS : Il n'y a pas que de la pluie chez nous...Enfin, si, c'est comme le Nord en fait (on pourrait refaire l'arrivée de Kad dans Bienvenue chez les ch'tis Laughing

)
Pour les routes, c'est pas la gloire...Mais c'est un bon entrainement : Si tu arrives à éviter tous les trous, tu es prêt à éviter les voitures bounce

par legion125gn Lun 25 Mai 2015 - 11:40

Tenshi a écrit:C'est vrai que c'est jamais clair, surtout que chaque pays fait un peu sa popote interne.
En cas de contrôle en Belgique, avec le permis B français, ça devrait pas poser de soucis, car on a la même chose. Mais bon, si on se trouve face à un policier qui veut faire du zéle, il va vouloir vérifier...Ce qui va prendre du temps et comme c'est pas clair, il y a un risque de se prendre une prune quand même s'il n'a pas la réponse ou si le permis n'est effectivement pas valable

PS : Il n'y a pas que de la pluie chez nous...Enfin, si, c'est comme le Nord en fait (on pourrait refaire l'arrivée de Kad dans Bienvenue chez les ch'tis )
Pour les routes, c'est pas la gloire...Mais c'est un bon entrainement : Si tu arrives à éviter tous les trous, tu es prêt à éviter les voitures

je connait bien l’état des route a Liège
je suis reste 6 mois la bas vers Boncelles
mais ici en France il sont en bon état par rapport a la bas
en France quand tu a pas assurée une moto depuis plus de 3 ans on doit passé des heure de conduite a l'auto école est tu reçois une carte est avec sa tu peu assurée la moto a l'assurance sinon en cas d'accident c'est pour vous .
sa ma coûte a peu prés 300 euros

par Copik Lun 25 Mai 2015 - 12:39

Je crois qu'il faut partir du principe que l'autorisation de conduire une 125 à partir du B (équivalence ou 7 heures) n'est valable quand France

par Tenshi Lun 25 Mai 2015 - 18:59

Copik a écrit:Je crois qu'il faut partir du principe que l'autorisation de conduire une 125 à partir du B (équivalence ou 7 heures) n'est valable quand France

C'est l'équivalence qui n'existe pas chez nous. En clair, ça donne : permis B avant mai 2011 : ok, sinon, 7 heures de conduite Wink

par pollux59510 Ven 4 Sep 2015 - 10:32

Tiens, petite question : que faut-il faire pour conduire une 125 si l'on est pas détenteur du permis de conduire ???

En clair, ma femme n'a jamais passé le permis (et ne compte pas le faire), donc si elle veut malgré tout conduire une 125, que doit-elle faire ?

Merci.

par **BALDO** Ven 4 Sep 2015 - 11:22

si elle n'a pas le permis B, il lui faut le permis A1...

mais Mme ayant certainement plus de 24 ans, ça sera le passage du permis A directement !

pas d'autre solution Wink

par Fleurelierre05 Mar 27 Oct 2015 - 15:57

Bonjour !

Habitant sur Marseille, j'ai cherché à de nombreuses reprises, une auto-école acceptant de me délivrer l'équivalence afin de conduire une 125... Sans résultat ! Ok je n'étais sans doute pas suffisamment motivée mais maintenant je suis sûre de moi. J'ai aussi changé de ville, et je me demandais si par hasard, une ou un aimable motard pourrait me conseiller une auto-école, plus ou moins proche de Venelles svp ? Il semblerait que certaines auto-écoles refusent, car ce n'est pas assez rentable... (Discours souvent entendu à Marseille). Merci !

par mich83 Mar 27 Oct 2015 - 16:42

Salut

Avant toute chose, ce serait " sympa " de passer par la rubrique " présentation " ..Merci

par Copik Mar 27 Oct 2015 - 18:14

BALDO a écrit:si elle n'a pas le permis B, il lui faut le permis A1...

mais Mme ayant certainement plus de 24 ans, ça sera le passage du permis A directement !

pas d'autre solution

Tu peux passer le A1 à tout âge

par Fleurelierre05 Mer 28 Oct 2015 - 8:40

Bonjour Copik !

Merci pour ta réponse.
"Elle" j'ai le permis B et aussi plus de 24 ans.

par Copik Mer 28 Oct 2015 - 16:58

Fleurelierre05 a écrit:Bonjour Copik !

Merci pour ta réponse.
"Elle" j'ai le permis B et aussi plus de 24 ans.

Je répondais à BALDO

par Contenu sponsorisé