Mon Orcal Astor
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Mad Max
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Re: Mon Orcal Astor
Je venais justement aux nouvelles pour avoir ton avis.Mad Max a écrit:J'ai regardé la fameuse vidéo, et en effet la NK01 fait un super bruit qui la met bien en valeur!Mad Max a écrit:Je vais aller jeter un coup d’œil à ça!Oreca a écrit:Regarde le test de Mehdi sur MOTOR LIVE sur youtube
Après à écouter en vrai, les vidéos on a quand même toujours un peu de mal à se rendre vraiment compte du rendu réel..
J'ai écouté pas mal de videos pour vérifier en effet que le son n'était pas complètement différent d'un modèle à l'autre, et selon la position des caméras sur le pilote, on a un rendu qui peut un peu varier.
Par contre, ce qui trompe pas, ce sont les caméras extérieures et le son à l'arrêt, et j'avoue que c'est incroyable une telle différence entre la NK01 et ses trois autres cousines qui tournent autour de l'Astor/Sirio/Sprint, mais logique, les moteurs sont différents (NK01 en Honda CBF, les trois autres ont un Yamaha YBR) et des échappements qui n'ont également rien à voir (apparemment la NK01 c'est un Super Strapp, donc une orgie musicale, faut aimer et savoir supporter ce bruit là)
Oreca- Expert
Re: Mon Orcal Astor
Oui ça c'était sûr avec un moteur différent bruit forcément différent même si légèrement...Oreca a écrit:les moteurs sont différents (NK01 en Honda CBF, les trois autres ont un Yamaha YBR)
Ceci explique cela...Oreca a écrit:et des échappements qui n'ont également rien à voir (apparemment la NK01 c'est un Super Strapp, donc une orgie musicale, faut aimer et savoir supporter ce bruit là)
Mad Max- Habitué
- Moto : Kawasaki W800 / Yamaha Tracer 900 GT
Localisation : Reims - MARNE (51)
Re: Mon Orcal Astor
J'ai dit une connerie, apparemment c'est un Megaphone, pas un Super Trapp. Après, les deux se valent largement.
Oreca- Expert
- Moto : Daelim Roadsport 125R et MT125, puis maintenant Kawasaki Ninja 125 + Duke 125
Localisation : 22 - Plouezec
Re: Mon Orcal Astor
Mad Max a écrit:Tu sais, c'est ma première moto! J'ai vécu tous mes débuts avec elle! Mes premières balades, mes premiers amis motards, mes premières concentres, le début du camping à moto, ma première chute aussi...PapyMoustache56 a écrit:moi qui ai flashé sur elle avant la Yam Ybr custom, tu vas me faire regretter!
Tu l'aimes ça se sent.
Les sentiments s'installent, la moto finit par faire partie de toi-même, et tu en es fier! Quand on est allé à Val d'Isère pour le rallye des Chamois, tout le monde était autour de nous!
Déjà, peu des motards présents connaissaient la moto.. Une petite 125 chinoise, rien de ouf dans l'idée! Mais monstrueusement fiable! Personnellement je n'ai eu absolument aucun problème avec elle à ce jour! Tous les motards là-haut à presque 2000 mètres d'altitude, étaient sur le cul qu'on vienne d'aussi loin avec de telles machines! Et ça! Ça ça te rend pas peu fier!
L'Astor a su prouver qu'elle était capable de sortir du lot! De sortir de la réputation de la petite cylindrée chinoise bas de gamme, mal finie, pleine de problèmes dès qu'elle vieillit, etc. C'est une bonne bécane, fiable, sympa esthétiquement et même techniquement, elle fait tourner les têtes au passage dans la rue, donc oui, JE L'AIME!
Salut ! Merci de partager ton expérience ! Je souhaite acheter une Astor de 2016, j'habite à 1400 m et je vais devoir passer quelque fois au dessus des 2000 m, tu n'as pas eu de problème de puissance ou autre avec le carbu ?
Merci !
paul05- En rodage
- Moto : Pas encore
Localisation : La Salle les Alpes
Re: Mon Orcal Astor
bonjour paul05
- tu voudras bien passer par la rubrique "présentation" tu verras c'est facile et ça prend tout juste 2 min, merci
Alain
- tu voudras bien passer par la rubrique "présentation" tu verras c'est facile et ça prend tout juste 2 min, merci
Alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Mon Orcal Astor
En 2017 j'avais fait le Rallye des Chamois à Val d'Isère. Au col de l'Iseran (2770 mètres) la mienne ne tenait pas le ralenti, elle calait. Fallait que j'accélère pour ne pas qu'elle cale. Ça commence à faire haut pour ce petit moteur (j'avais enlevé le système Pair)
La mienne est la deuxième en partant du bas (Astor de 2016 que j'avais transformé en Cafrac)
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Gandalf51- Passionné
- Moto : Honda Varadero 125 2009 - KTM Duke 125 2018
Localisation : Reims
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Mon Orcal Astor
Le modèle 2016, euro 4 donc, était quand même très fiable pour du chinois. Modèle à carbu très simple de conception. J'avais un pote qui en avait une avec plus de 30000 bornes sans aucun soucis
Gandalf51- Passionné
- Moto : Honda Varadero 125 2009 - KTM Duke 125 2018
Localisation : Reims
Re: Mon Orcal Astor
Salut,
Malgré ton retour, il faut avouer que la fiabilité était très médiocre. Tant mieux pour ceux qui ont plus roulés que passé du temps au garage.
A+lio
Malgré ton retour, il faut avouer que la fiabilité était très médiocre. Tant mieux pour ceux qui ont plus roulés que passé du temps au garage.
A+lio
_________________
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lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Mon Orcal Astor
Gandalf51 a écrit:En 2017 j'avais fait le Rallye des Chamois à Val d'Isère. Au col de l'Iseran (2770 mètres) la mienne ne tenait pas le ralenti, elle calait. Fallait que j'accélère pour ne pas qu'elle cale. Ça commence à faire haut pour ce petit moteur (j'avais enlevé le système Pair)
La mienne est la deuxième en partant du bas (Astor de 2016 que j'avais transformé en Cafrac)
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Merci de ton retour ! En effet ca commence à faire haut, du moment que ca avance suffisamment ! Je m'attends pas à courser les autres surtout dans le coin ;p
paul05- En rodage
- Moto : Pas encore
Localisation : La Salle les Alpes
Re: Mon Orcal Astor
Bonjour le fou ( mad ) ,
je me tâte à en acheter une ...
Par contre Orcal a bradé qq neuves ces derniers temps ... je ne sais pas si c'est à l'approche du bilan, un changement de normes de pollution ou la fin de la marque .
Un peu comme toi, tendance à rouler vite en grosse cylindrée ( que je conserve ), ça me permettrait d'admirer le paysage de nos campagnes ... et pis la miss va se prendre un 125 custom ça m'évitera de la semer.
Le réservoir fait long .... j'espère que ça n'oblige pas à poser ces gesticules contre celui ci et chanter comme une Castafiore sur mauvais revêtement.
je me tâte à en acheter une ...
Par contre Orcal a bradé qq neuves ces derniers temps ... je ne sais pas si c'est à l'approche du bilan, un changement de normes de pollution ou la fin de la marque .
Un peu comme toi, tendance à rouler vite en grosse cylindrée ( que je conserve ), ça me permettrait d'admirer le paysage de nos campagnes ... et pis la miss va se prendre un 125 custom ça m'évitera de la semer.
Le réservoir fait long .... j'espère que ça n'oblige pas à poser ces gesticules contre celui ci et chanter comme une Castafiore sur mauvais revêtement.
Re: Mon Orcal Astor
Orcal devrait "sortir" deux nouveau modèles en remplacement des Astor, Sirio (moteurs ersatz YBR) et NK01 (moteur ersatz Honda).
Ils garantiraient l'approvisionnement de pièces...
Les Astors c'est une loterie : ou ça marche ou pas. Certains modèles "enquillent "les km sans rien faire, les autres s'arrêtent au bout de 200 km,. C'est du chinois presque milieu de gamme mais au prix actuels (qui ne devraient pas durer des lustres) avec quelques connaissances mécaniques ça peut le faire.
Ils garantiraient l'approvisionnement de pièces...
Les Astors c'est une loterie : ou ça marche ou pas. Certains modèles "enquillent "les km sans rien faire, les autres s'arrêtent au bout de 200 km,. C'est du chinois presque milieu de gamme mais au prix actuels (qui ne devraient pas durer des lustres) avec quelques connaissances mécaniques ça peut le faire.
Modeste- Expert
- Moto : Pas de garage, plus de motos !
Localisation : Hoggar limite looser ! 30100
Re: Mon Orcal Astor
Salut,
Nouvelle Astor en électrique ou en 15ch liquide. La logique économique voudrait que la gamme ait le même moteur pour toutes les motos.
L'électrique est encore trop cher et peu intéressant.
Nouvelle Astor en électrique ou en 15ch liquide. La logique économique voudrait que la gamme ait le même moteur pour toutes les motos.
L'électrique est encore trop cher et peu intéressant.
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A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
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