Mon Orcal Astor
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Mon Orcal Astor
Donc voilà, je vous présente plus en détail ma belle rouge, malgré que le principal soit déjà dit dans ma présentation! Donc c’est une Orcal Astor 125cc de 2016, de couleur rouge.
Je l’ai connue par hasard sur internet en en regardant d’autres… Elle m’a séduit car elle était bien plus jolie que les autres, avec des formes avantageuses, un caractère bien à elle, et de bien meilleure qualité. Le tout pour un prix plus que correct, je n’ai pu m’empêcher d’aller la voir et de me laisser séduire ! (oui je sais c’est tendancieux ce que je dis mais en attendant, c’est comme ça que ça s’est passé !)
Un rodage à maximum 70km/h pendant 1000kms, ça tue ! Mais ça se fait ! Et après, c’était que du bonheur ! Le moteur qui se libère, ça marche mieux, on prend la route avec les potes pour un « Astor Treffen » à Vichy en Mai 2017, puis les Chamois à Val d’Isère fin Juin début Juillet 2017, sans parler de toutes les balades dans les vignes, dans les Ardennes, dans l’Aube, les trajets maison/boulot et hop !! Déjà presque 9000kms parcourus ensemble ! Pas mal, même si certains font mieux (un pote en Astor, moto tous les jours, hivernales, concentres, etc… La moto : 2 ans, plus de 35.000kms à ce jour !!)
Même si ma W800 me facilite la tâche lors de grands trajets maintenant, j’ai toujours autant de plaisir à rouler en 125 avec ma p’tite rouge ! Elle n’est pas très puissante mais c’est ce qu’il me plaît aussi en fait ! On peut mettre la poignée dans le coin à tous les rapports par exemple, sans avoir peur de s’envoler mdr ! Et puis ça laisse place à des balades plus tranquilles… Avec des cv et du couple, on a toujours tendance à envoyer un peu trop… Il faut prendre le temps ! C’est ça la clé du bonheur !
Bon sinon, petit « rappel » technique de ma machine, avec plus de détails, pour les pros mécanique !
- Moteur : Monocylindre 4T, 2 soupapes, refroidissement par air, simple ACT.
- Cylindrée : 124cc
- Puissance : 7.1Kw soit environ 9.7cv à 8000trs/min
- Couple : 9.5Nm à 6500trs/min
- Alimentation : Carbu
- Norme : Euro 3
- Boîte : 5 rapports
- Démarreur : Electrique et kick
- Compteurs : Analogique (0% de digital)
- Freinage : Disques AV/AR
- Pneus : AV 110/70-17, AR 130/70-17
- Hauteur de selle : 780mm
- Poids : 124kg (à sec)
- Réservoir : 16L (dont 1.6L de réserve)
- Béquilles : Centrale et latérale
Maintenant photos et vidéos!
La belle toute d'origine, quand je l'ai récupéré!
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Ensuite modifs... Feu arrière changé pour un plus petit, rond, et à leds. Installation d'un porte paquet Mash. Déport des clignotants derrière. Plaque alu noire. Installation d'accessoires, etc... Tout est dans les vidéos ci-dessous...
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Je pense que voilà, il y a le principal. Si vous avez des questions, n’hésitez pas !
Je l’ai connue par hasard sur internet en en regardant d’autres… Elle m’a séduit car elle était bien plus jolie que les autres, avec des formes avantageuses, un caractère bien à elle, et de bien meilleure qualité. Le tout pour un prix plus que correct, je n’ai pu m’empêcher d’aller la voir et de me laisser séduire ! (oui je sais c’est tendancieux ce que je dis mais en attendant, c’est comme ça que ça s’est passé !)
Un rodage à maximum 70km/h pendant 1000kms, ça tue ! Mais ça se fait ! Et après, c’était que du bonheur ! Le moteur qui se libère, ça marche mieux, on prend la route avec les potes pour un « Astor Treffen » à Vichy en Mai 2017, puis les Chamois à Val d’Isère fin Juin début Juillet 2017, sans parler de toutes les balades dans les vignes, dans les Ardennes, dans l’Aube, les trajets maison/boulot et hop !! Déjà presque 9000kms parcourus ensemble ! Pas mal, même si certains font mieux (un pote en Astor, moto tous les jours, hivernales, concentres, etc… La moto : 2 ans, plus de 35.000kms à ce jour !!)
Même si ma W800 me facilite la tâche lors de grands trajets maintenant, j’ai toujours autant de plaisir à rouler en 125 avec ma p’tite rouge ! Elle n’est pas très puissante mais c’est ce qu’il me plaît aussi en fait ! On peut mettre la poignée dans le coin à tous les rapports par exemple, sans avoir peur de s’envoler mdr ! Et puis ça laisse place à des balades plus tranquilles… Avec des cv et du couple, on a toujours tendance à envoyer un peu trop… Il faut prendre le temps ! C’est ça la clé du bonheur !
Bon sinon, petit « rappel » technique de ma machine, avec plus de détails, pour les pros mécanique !
- Moteur : Monocylindre 4T, 2 soupapes, refroidissement par air, simple ACT.
- Cylindrée : 124cc
- Puissance : 7.1Kw soit environ 9.7cv à 8000trs/min
- Couple : 9.5Nm à 6500trs/min
- Alimentation : Carbu
- Norme : Euro 3
- Boîte : 5 rapports
- Démarreur : Electrique et kick
- Compteurs : Analogique (0% de digital)
- Freinage : Disques AV/AR
- Pneus : AV 110/70-17, AR 130/70-17
- Hauteur de selle : 780mm
- Poids : 124kg (à sec)
- Réservoir : 16L (dont 1.6L de réserve)
- Béquilles : Centrale et latérale
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Ensuite modifs... Feu arrière changé pour un plus petit, rond, et à leds. Installation d'un porte paquet Mash. Déport des clignotants derrière. Plaque alu noire. Installation d'accessoires, etc... Tout est dans les vidéos ci-dessous...
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Je pense que voilà, il y a le principal. Si vous avez des questions, n’hésitez pas !
Dernière édition par Mad Max le Jeu 5 Avr 2018 - 9:36, édité 1 fois (Raison : Rajout d'une vidéo)
Mad Max- Habitué
- Moto : Kawasaki W800 / Yamaha Tracer 900 GT
Localisation : Reims - MARNE (51)
Re: Mon Orcal Astor
salut les amis
- très bien
à la r'voyure
alain
- très bien
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Mon Orcal Astor
Sympathique présentation.
Stephan Ar CG- Membre en Or
- Moto : Viragoconfort 125
Localisation : Douarnenez
Re: Mon Orcal Astor
moi qui ai flashé sur elle avant la Yam Ybr custom, tu vas me faire regretter!
Tu l'aimes ça se sent.
Tu l'aimes ça se sent.
Dernière édition par PapyMoustache56 le Mar 3 Avr 2018 - 17:23, édité 1 fois
PapyMoustache56- Habitué
- Moto : Yamaha YBR Custom
Localisation : Morbihan Pluvigner
Re: Mon Orcal Astor
jolie présentation d' une jolie moto ! jamais vue en rouge pour ma part !!
bonne route !!
bonne route !!
spartiate- Membre en Or
- Moto : BMW 750 GS
Localisation : normandie
Re: Mon Orcal Astor
...super ...ca donne envie ...
Paulo- Amateur
- Moto : REGAL RAPTOR spyder chopper 2011...
Localisation : 62 pas de calais
Re: Mon Orcal Astor
belle Astor, j'aime beaucoup dans cette couleur... et la plaque ancienne vient peaufiner le look vintage
Re: Mon Orcal Astor
Le rouge ça sublime les bécanes
Al66- Passionné
- Moto : CB125F
Localisation : Occitanie
Re: Mon Orcal Astor
J'aime bien le look des Astor, il y a un concessionnaire à coté de chez moi, et j'ai été surpris par le gabarit de cette moto que je croyais plus petit.
C'est bien plus valorisant que les mash qui sont sous dimensionnées !!
Les astor me rappellent le SP93 de motobécane.
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C'est bien plus valorisant que les mash qui sont sous dimensionnées !!
Les astor me rappellent le SP93 de motobécane.
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phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: Mon Orcal Astor
Jolie présentation de la miss.
On a l'habitude de la voir en gris et noir, mais ce rouge lui va fort bien !
On a l'habitude de la voir en gris et noir, mais ce rouge lui va fort bien !
Invité- Invité
Re: Mon Orcal Astor
Belles photos, merci
lucca- Membre en Or
- Moto : Malaguti Dune X
Localisation : Obernai à l'Est
Re: Mon Orcal Astor
Sympa l astor, j'aime beaucoup le look de cette moto, ce que tu lui a fait la rend encore plus sympa, meme le porte bagage lui va bien.
Et puis le rouge est terrible.
Et puis le rouge est terrible.
trezoot- Amateur
- Moto : Daelim Roadwin
Localisation : [44] Nantes Sud
Paulo- Amateur
- Moto : REGAL RAPTOR spyder chopper 2011...
Localisation : 62 pas de calais
Re: Mon Orcal Astor
Tu sais, c'est ma première moto! J'ai vécu tous mes débuts avec elle! Mes premières balades, mes premiers amis motards, mes premières concentres, le début du camping à moto, ma première chute aussi...PapyMoustache56 a écrit:moi qui ai flashé sur elle avant la Yam Ybr custom, tu vas me faire regretter!
Tu l'aimes ça se sent.
Les sentiments s'installent, la moto finit par faire partie de toi-même, et tu en es fier! Quand on est allé à Val d'Isère pour le rallye des Chamois, tout le monde était autour de nous!
Déjà, peu des motards présents connaissaient la moto.. Une petite 125 chinoise, rien de ouf dans l'idée! Mais monstrueusement fiable! Personnellement je n'ai eu absolument aucun problème avec elle à ce jour! Tous les motards là-haut à presque 2000 mètres d'altitude, étaient sur le cul qu'on vienne d'aussi loin avec de telles machines! Et ça! Ça ça te rend pas peu fier!
L'Astor a su prouver qu'elle était capable de sortir du lot! De sortir de la réputation de la petite cylindrée chinoise bas de gamme, mal finie, pleine de problèmes dès qu'elle vieillit, etc. C'est une bonne bécane, fiable, sympa esthétiquement et même techniquement, elle fait tourner les têtes au passage dans la rue, donc oui, JE L'AIME!
Mad Max- Habitué
- Moto : Kawasaki W800 / Yamaha Tracer 900 GT
Localisation : Reims - MARNE (51)
Re: Mon Orcal Astor
La couleur est magnifique! Il est métallisé/pailleté le rouge. Quand elle est super propre et au soleil, si tu te penches bien sur le réservoir, tu vois toutes ces paillettes qui te sautent aux yeux, c'est ultra beau!spartiate a écrit:jolie présentation d' une jolie moto ! jamais vue en rouge pour ma part !!
bonne route !!
Quand j'ai fais la première vidéo que je vous ai mise en haut, c'était le mercredi où je suis allé la chercher. Je suis rentré direct chez moi, et j'ai fais cette vidéo. Elle avait seulement 15kms compteur, neuve, brillante, propre, je l'ai regardé pendant des plombes avant de la rentrer au garage pour sa première nuit à la maison. J'étais fin heureux!
Dernière édition par Mad Max le Mer 4 Avr 2018 - 10:26, édité 1 fois
Mad Max- Habitué
- Moto : Kawasaki W800 / Yamaha Tracer 900 GT
Localisation : Reims - MARNE (51)
Re: Mon Orcal Astor
Merci,BALDO a écrit:et la plaque ancienne vient peaufiner le look vintage
oui elle est super cette plaque, mais attention!! Normalement non conforme... La taille est bonne, mais la couleur est réservée aux véhicules de collection.. ce qui n'est évidemment pas mon cas..
Je ne me suis jamais fait arrêté en moto, mais un jour, je suis passé près d'un convoi exceptionnel encadré par 2 motards de la police nationale... et l'un d'eux m'a choppé un peu plus loin sur le parking où je me rendais pour me le signaler... juste en avertissement.. mais quand même.
Si vous faites ça, entrez vous bien dans la tête que si vous croisez un flic et qu'il vous colle une prune, il aura raison^^
Mais je ne l'ai pas enlever.. j'suis un p'tit con façon..
Mad Max- Habitué
- Moto : Kawasaki W800 / Yamaha Tracer 900 GT
Localisation : Reims - MARNE (51)
Re: Mon Orcal Astor
C'est ça qui m'a super plu aussi! Le pneu derrière paraît énorme pour une 125, contrairement aux roues des 125 genre YBR, etc... Le réservoir gonfle sa taille aussi, avec 16L, ce qui en plus permet de faire 500kms avec un seul plein!phifi a écrit:J'aime bien le look des Astor, il y a un concessionnaire à coté de chez moi, et j'ai été surpris par le gabarit de cette moto que je croyais plus petit.
C'est bien plus valorisant que les mash qui sont sous dimensionnées !!
Pour les Mash, comme tu dis, sous dimensionnées! Et c'est exactement ça aussi qui m'a poussé à aller voir ailleurs!
Mon grand-père avait refait une Motobec' aussi, une 99 de mémoire... La voilà, été 2007, j'avais 11 ans!phifi a écrit:Les astor me rappellent le SP93 de motobécane.
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Elle me paraissait énorme à l'époque! Comme un GC en fait! Je l'adorais.. Et elle marchais super pour une 50cc!!!
Au fond, c'est peut-être elle qui m'a filé le virus de me repayer une petite cylindrée rouge..
Dernière édition par Mad Max le Mer 4 Avr 2018 - 13:18, édité 1 fois
Mad Max- Habitué
- Moto : Kawasaki W800 / Yamaha Tracer 900 GT
Localisation : Reims - MARNE (51)
Re: Mon Orcal Astor
Noir et gris sont les plus courantes.Looker a écrit:Jolie présentation de la miss.
On a l'habitude de la voir en gris et noir, mais ce rouge lui va fort bien !
Il y a également vert anglais et rouge comme moi, beaucoup moins répandues!
L'importateur belge des Astor les propose même avec d'autres couleurs/motifs/décos moyennant finances évidemment.
Dernière édition par Mad Max le Mer 4 Avr 2018 - 10:29, édité 2 fois
Mad Max- Habitué
- Moto : Kawasaki W800 / Yamaha Tracer 900 GT
Localisation : Reims - MARNE (51)
Re: Mon Orcal Astor
Cette Astor cafe racer, c'est celle de Gilles, un copain du forum Astor (Gandalf51 sur le fofo Astor). Il est de Reims, comme moi!Paulo a écrit:Exemple de transfo , pour les amoureux du genre ....
Cette photo là, c'était y'a un moment.. Maintenant elle est comme ça:
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Mad Max- Habitué
- Moto : Kawasaki W800 / Yamaha Tracer 900 GT
Localisation : Reims - MARNE (51)
Paulo- Amateur
- Moto : REGAL RAPTOR spyder chopper 2011...
Localisation : 62 pas de calais
Re: Mon Orcal Astor
Magnifiques photos
KENZO- Ligue anti top case
- Moto : KTM / YAMAHA DTF
Localisation : Gard
Re: Mon Orcal Astor
gandalf ça me parle de ou je sais plus .superbe post max !encore merci pour ce que tu met sur le forum !
sylvain51220- Expert
- Moto : varadero125 dinkstreet 125
Localisation : marne
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