Ma nouvelle Yamaha MT125 Black Tech !

Voilà ma nouvelle Yamaha MT125 Black Tech :

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Je suis encore en rodage, mais les beaux jours arrivant, je vais bientôt pouvoir faire la révision des 1000kms !

Voilà les quelques modifs effectuées sur mon engin :

- j'ai monté des rallonges de rétroviseurs pour ne plus avoir à admirer mon coude (au demeurant, fort beau ...) dans le rétro,
- j'ai fait installer par mon concessionnaire un pare-carters Yamaha pour protéger la bécane et le bonhomme en cas de chute
- j'ai installé ma petite sacoche porte-grenade sur les montants des cale-pieds passager pour emporter mon bloque-disque sans avoir à le mettre dans le sac à dos ce qui est fort dangereux en cas de chute,
- j'ai aussi installé un câble de recharge sur la batterie avec sa prise pour mon chargeur de maintien,

Et j'ai commandé des adaptateurs de diabolos pour ma béquille d'atelier, ainsi que des poignées rétractables et réglables pour cause de crampe dans le poignet gauche en actionnant l'embrayage qui est portant plus souple que sur la Bullit !

Et à terme, je changerai probablement la ligne d'échappement pour une ligne Arrow ...

Superbe !!!

Merci ...

  Belle mob, quelles sont tes impressions a la conduite ???

très sobre en noir.
a+

lolocomet33 a écrit:   Belle mob, quelles sont tes impressions a la conduite ???

La MT est très agréable à piloter, bien sûr, et elle est aussi assez différente de ma précédente Bullit : la MT est beaucoup plus stable, notamment à basse vitesse et curieusement, à vitesse un peu plus soutenue, j'ai l'impression qu'il faut un peut la forcer pour qu'elle s'engage dans les courbes ! Alors qu'avec la Bullit, il suffisait d'appuyer un peu sur la poignée droite, par exemple, pour qu'elle vire immédiatement à droite. Sur la MT, je dirais que le pilotage est un peu plus viril, mais que l'ensemble est plus sécurisant que sur la Bullit.

Après, je suis encore en rodage, mais je sens aussi que le moteur est à la fois plus souple et aussi plus puissant (15cv au lieu de 12 ...).

Le freinage, contrairement à ce que j'ai pû lire par ailleurs, est aussi plus progressif et ça m'a surpris au début, j'avais l'impression qu'elle freinait moins que la Bullit !

Pour l'instant, c'est que du bonheur !

phil 44 a écrit:très sobre en noir.
a+

C'est un peu pour ça que j'ai choisi cette couleur ...

superbe MT, pour moi c'est le meilleur roadster du moment

Excellent ce roadster

c'est une moto vraiment très plaisante avec un super moteur !

pour avoir roulé avec des MT, par rapport à la vara les relances en sortie de virages sont nettement meilleurs.... mais en vmax la vara reprend légèrement le dessus !

salut les amis (e)

- belle, bonne brêle avec un excellent moteur, chez Yam ce ne sont pas des gamins à la R et D =   

  à la r'voyure
alain

belle machine

Félicitations et bonne route avec ta nouvelle mob ! 
En full black, elle claque. Sobre et classe. 

Alors que dire ?? 
Excellent choix ! J'ai la même et c'est que du bonheur.... 9500 km en un an.... tu peux voyager loin et longtemps sans problème.
Profite bien et bonnes balades avec ! 

J'ai vu dans un reportage sur le salon de Madrid, qu'elle était présentée la bas en version bi-ton.

Ca "pete" comme ont dit, mais je me demande si on ne doit pas s'en lasser bien vite de ces jantes qui "claquent" ...

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Elle est belle cette 125, une baby mt 07

Bonjour et bienvenue voisin seino-marin !
belle moto !
je te ferai un appel de phare ( j' ai une Varadero noire ) dès qu' on se rencontrera !

 la mt valeur actuel  

   

elle est superbe ,
le seul truc il faudrait que les constructeur fasse autrement avec le 
support de plaque 

chere quand meme




edit Baldo: merci de te présenter comme il est de coutume sur notre forum

avec les jantes jaune elle y est a Seclin 59 ainsi que une avec des jantes bleue

sacrée gueule  ... elle est terrible ...

bof, pas top, justement
c'est un veau sur la route, je dirais ! (apres les 100 km/h )  rayon de braquage pas terrible, le rupteur se declenche qu'a 9000 trs/mins,pneus dunlop comme sur la cbr-r neuve et meme la suzuki gxr-s ca devient chere pour pour ce que c'est.. du moins, la mt 125.. certes ya l'abs..