snif!!snif!! le van van va partir . LA nouvelle HONDA REBEL va arriver (500 CC)

Me tarde la voir cette belle Rebel !!!

Vue cet après midi en emmenant la Virago.

La version noire est plus esthétique que les versions colorées je trouve. C'est là que j'ai trouvé à quoi me faisait penser cette bécane:
Si vous prenez le cadre, vous retrouvez nettement la forme du cadre de la virago yamaha, sur lequel on a posé peu ou prou un réservoir de style MZ...

Par contre la selle moins creusée que bien des customs, en fera une moto plus "polyvalente". Penser néanmoins à faire refaire le pouf "galette" pour la passagère ou elle va faire sauter les crêpes avec son popotin tellement c'est tape-luc. Pour la motorisation, j'ai pas le permis, donc je laisse ça au spécialistes.

Les finitions sont bien faites, ça donne mieux qu'en photo, par contre le côté custom n'est "plus" vraiement là si on la compare à des modèles traditionnels.

. le réservoir rouge avec les protections noires caoutchoutées  et une selle marron  . + LES GRILLES CHROMEES:  du phare ET du radiateurs,+ le pouf. voilà des idées de cadeaux utiles ( elle arrive avec le saute vent et le porte bagage )Puis  des noires et gris mats elles seront nombreuses . en rouge  elles seront rares  . (les  :vieux:me disaient dans la vie soit le plus rouge possible , car en vieillissant on blanchit toujours)  TOUT CE QUI est REBEL    c'est rouge . ( voir les bonnets rouges etc....

OUI !!!
Tres belle cette Rebel 500, je l'ai vu au Salon des 2 Roues à Lyon.

Elle est comme la "sœur ainée" de la 125. Ca donne envie de la chevaucher.
Et en rouge aussi, pleine de testostérone. C'est comme ça que les filles les aiment.

A plus

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Ce n'est pas ma bécane !!! C'est la nouvelle belle monture de Jean Louis

enfin arrivée

Et celle ci partie  

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 merci !!!lolo

Magnifique cette Rebel !!!!!!!

KENZO, j'ai pensé a toi, j'ai mis un top case (  il est sous la fenêtre sur le banc)

Top cette Rebelle

Félicitations !!!

surtout que cela faisait 5 ans que je l'attendais  ;-- SELLE basse (68 cm) .---- les reposes pieds au niveau de la selle --.légère ,--- courte surtout pour la manœuvrer a l’arrêt ---,le réservoir en hauteur+la tète de fourche+ le saute vent .tu as le poitrail un peu protégé  surtout pour les tailles petites et moyennes.

Elle est extra. On va faire une pétition pour que Honda sorte la même, tout pareil !... mais en 125.

Sur !!!!! Ce serait une bonne chose! 

Fais toi plaisir à son guidon.

merci! les gars. ils la sortent en 300 cc ( mais pas en france). en 125 CC cela fera  comme le van van pénalisé avec les grosses roues avec qui je roulais cool entre 50  et 70 km/h. avec la REBEL cela sera entre 75 et 90 km /h. "la fleur aux dents"

merci! les gars. ils la sortent en 300 cc ( mais pas en france). en 125 CC cela fera  comme le van van pénalisé avec les grosses roues avec qui je roulais cool entre 50  et 70 km/h . avec la REBEL cela sera entre 75 et 90 km /h . "la fleur aux dents" " les jeans troués" " une chemise à fleur" un veston en peau de mouton retourné" " et"une paire de basket en cuir marron trés rapés" " une paire de lunettes aviateur"  et un casque en cuir marron et   ............ un """ON EST REBEL OU ON NE L'EST PAS " al la clef du contact c'est le porte clef du ""CHE""

Génial Jean-Louis, profite bien de ta nouvelle monture, elle est extra. 

Félicitations et n' hésite pas à nous faire part de tes impressions au fil des kilomètres !!

trés jolie moto , et en 500 c' est parfait ...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

1°) les clignoteurs restent  allumés fixes en permanence, quand tu les utilisent a l'avant un reste fixe et l'autre clignote. et a l’arrière l'un s’éteint pendant que l'autre clignote . c'est les nouvelles normes de securité .----- 2°) le bouton du klaxon est au- dessus de celui du clignoteurs

  bizarre ce truc ... LOL