Brixton BX125 Classic

Salut à tous!
Je vous présente ma Brixton BX125 Classic. Reçu le 22 décembre 2017.
Actuellement 121KM au compteur.

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Les points positif d'après moi : 

- Elle est belle!
- Plutôt bien fini.
- Agréable à conduire malgré la cylindrée.
- Je trouve le bruit d'échappement super chouette, on se dirait vraiment sur une bécane des années 70.
- Le bruit d'admission est cool aussi quand on ouvre en grand sans forcément laissé le temps au moteur de prendre les tours (rodage oblige).
- Maniable.
- Confortable.

Les points négatif d'après moi :

- Témoin moteur allumé à 22km, éteint à 30km puis allumé de nouveau à 90km et éteint encore une fois à 100km (RDV mercredi prochain chez le mécano). Pas de perte de puissance ni d'autre modification du comportement du moteur.

- Bruit en provenance de la zone du phare sur bosses et trottoirs, comme si quelque chose se baladait dans le phare. (RDV mécano).

- Je trouve que l'on entend fortement la distribution à partir de 3000tr/min,(Cames et soupapes) mais comme le véhicule est neuf je ne sais pas si c'est normal ou pas. (Le mécano va contrôler les jeux de soupapes).

- Difficile de rouler souple sans usé et abusé de l'embrayage. Je trouve qu'à chaque fois qu'on lâche ou remet les gaz, la boite subit l'accoup du moteur. Comme sur beaucoup d'autres moto donc bon...

- Vis levier d'embrayage qui se dévisse.
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Vite resserré et c'est reparti!
- Durite de frein avant qui frotte sur le T de fourche (bruit et trace sur le T)
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Il m'a suffit de remonter légèrement le levier sur le guidon pour régler le problème.

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C'est globalement une bonne moto mais j'attends de voir si mes problème seront régler rapidement.

Si vous possédé une BX, dites moi si vous trouvez aussi que le moteur clac?

Sinon pour finir sur une note positive, je me réjouis de pouvoir ouvrir à fond ce printemps sur de routes sèche, parce qu'à conduire c'est que du bonheur!!!

salut les amis

- beau retour d'expérience, vivement que le concess réagisse et règle les menus problèmes...
- le pilon d'arrière plan c'est pour fabriquer les Brixston ou les Rolex    

  à la r'voyure
alain

Belle moto. Mais c’est toujours énervant ces petits problèmes sur une machine neuve.

belle machine mais problèmes pas acceptables pour moi sur du neuf...

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- beau retour d'expérience, vivement que le concess réagisse et règle les menus problèmes...
- le pilon d'arrière plan c'est pour fabriquer les Brixston ou les Rolex    

  à la r'voyure
alain

Non Alabasse... C'est pas un pilon mais le rive-chaîne de notre ami (presse mécanique à courroie d'usine XIXe ?). Avec les chinoiseries oe sait jamais, faut prévoir grand et solide !!!

Sérieusement c'est une jolie moto. Pour les vis baladeuses, mettre du "frein filet", du loctite bleu et surtout pas du rouge!

salut les amis

  le rive chaine !
- totalement hors sujet:

> Skapouff pourrais-tu nous parler des obligations pour conduire une 1/8 L à Genève ?

  à la r'voyure
alain

hello
visuellement elle est jolie pour le reste on attend les retours

les clignos  sont vraiment petit sinon sympa le style

jolie machine !

Très belle meule, tout à fait mon gout 
Dommage pour tes petits soucis.

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

  le rive chaine !
- totalement hors sujet:

> Skapouff pourrais-tu nous parler des obligations pour conduire une 1/8 L à Genève ?

  à la r'voyure
alain

Je sais pas ce que s'est cette presse, j'ai rien trouvé sur internet et maintenant que tout le monde en parle ça m'intrigue    ! 
Je passerai voir à l'occasion, il y a surement une plaque qui explique son histoire.

Sinon pour conduire une 125 cm3 à Genève (et en Suisse) il faut au minimum le permis A1 (11kw max) qui s’obtient comme ceci:
- Examen théorique 140 points possbile sur 50 questions avec max 10% d'erreur (soit 14 faute max).au 
- 8 ou 12 heures de cours de conduite (suivant les permis que vous possédez déjà.
- Examen pratique.
Moi j'ai le gros cube illimité (permis A, même principe mais en gros cube).

Sinon bah pour ma moto je vous tiens au courant après son passage au garage.
Mais bon ça peut arrivé, je travail dans une concession automobile et je vois des véhicules arrivé à l'atelier avec le témoin moteur et seulement 6km au compteur  .

Jolie bécane :) on de croisera peut du coter 74 un de c quatre

Encore une belle bécane
C'est un moteur spécifique chez Brixton ou on le retrouve sur d'autres marques?

maximaxou74 a écrit:Jolie bécane :) on de croisera peut du coter 74 un de c quatre

Avec plaisir.

lucca a écrit:Encore une belle bécane
C'est un moteur spécifique chez Brixton ou on le retrouve sur d'autres marques?

D'après ce que j'ai lu ou entendu c'est un moteur sous licence Honda mais je saia pas si il est monté sur d'autres moto.
D'ailleur si quelqu'una des informations je suis preneur?

Quand je suis passé au garage l'autre jour il y avait 2 Brixton 125 Scrambler noir! Magnifique !

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Bonjour,belle machine et bonne balades après une petite révision

sympa la machine 

Hello!
Des news, moto déposée chez le concessionaire mardi soir pour :
- témoin moteur de temps en temps.
Résultat : aucun défaut enregistré au testeur du coup comme prévu ils ont débranché/branché les prises moteur pour éviter un mauvais contact. 
- bruit sur bosse à l'avant.
Résultat : ils ont rien trouvé....
- grincement axe bras oscilliant.
Résultat : graisser axe.
- moteur qui claque.
Résultat : réglage soupapes (qui ce fait générallement à 500km au premier service). mais je trouve que ça fait touooirs du bruit, ça doit être normal.
Il faut que je trouve quelqu'un avec avec une brixton dans la région pour comparer.

Bon courage !

Elle roule bien ça me va xD

Superbe bécane mais pourquoi un moteur antédiluvienne, à cause du prix bien sur!

Terra39 a écrit:Superbe bécane mais pourquoi un moteur antédiluvienne, à cause du prix bien sur!

Personnellement j'aime bien la vielle mécanique avec des moteurs simple (ça me change du boulot) du coup c'est pas gênant pour moi tant que ça marche.

Quelqu'un sait d'ou provient le moteur des Brixton?

A voir comme ça on dirait une base de Honda.

Terra39 a écrit:Avoir comme ça on dirait une base de Honda.

Ok et ça serait monté sur quoi comme bécanne Honda?

salut les amis

- pas certain qu'une 1/8 Honda utilise ce moteur même s'il y ressemble ou que ce soit sur "une base", c'est que Soichiro n'est pas prêteur 

  à la r'voyure
alain