Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :

Ce matin je suis allé chez mon concess afin de me renseigner sur le montant de reprise qu'il me ferait éventuellement pour ma ybr custom,"entre  nous pas du tout interessant"comme d'hab,par contre,aucun soucis pour un dépôt vente gratuit en cas de commande,toujours bon à prendre.Bonne nouvelle car il va en mettre une en service la semaine prochaine afin de pouvoir en faire l'essai,ça c'est cool,je ne vais pas hésiter un seul instant afin de me faire une idée de la belle.

vends la toi meme !

une annonce bien rédigée avec de belles photos, une moto propre et un prix raisonnable, ça partira vite

boujou les amis

    un petit tour sur un site de vente pour avoir une idée du marché, une copie vers notre beau fofo et roule à donf ! le dépôt-vente peut être intéressant mais pas que, le pro désirant parfois privilégier son matos, normal…

  à la r'voyure
alain

Test Hyosung Aquila 125 : Surprenant Bobber ! 
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Heuuu....C'est moi où il a déjà pété le rétroviseur de gauche!  
https://www.youtube.com/watch?v=UUd4wkYuTV4 

Merci !

Merci pour cette vidéo qui donne une idée de cette nouvelle bécane.Me tarde d'être à la semaine prochaine pour l'essai.

Bien valorisante comme 125 cm3 , je n'aurai pas le gros cube je pense que j'aurai flasher 

Je l'ai vu hier chez Dafy Bourgoin 38 !

Elle est superbe et bien finie  et très compacte   
et un petit V Twin mignon   


Bravo aux gars de Hyosung   

A voir peut être un problème de dimension de pneu AV , perso pas fan des gros boudins et surtout la dispo et le choix de pneu ?

Là , elle était dans le magasin !

La prochaine fois, je gare le modéle original juste à coté !

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phyllitis a écrit:Test Hyosung Aquila 125 : Surprenant Bobber ! 
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Heuuu....C'est moi où il a déjà pété le rétroviseur de gauche!  
https://www.youtube.com/watch?v=UUd4wkYuTV4 

Dommage que le test soit un peu léger , pas évident de trouver des infos sur cette bécane .

Les tests vont arriver très vite maintenant je pense.( où peut être qu'ils attendent que les bêtes d'essais aient un peu plus de Kilomètres au compteur...?!) 

En points "négatifs", relevés par ce testeur(pas taper hein! les positifs connus sont... bien connus  ) je note les freins couplés et la plongée avant conséquente consécutive; sur le petit film, ça a l'air de tanguer facile;le filtre aire un peu saillant, le très (trop) grand débattement de la poignée des gaz, la taille un peu petite, ça c'était avant...   en tout cas ça ne m'est pas apparu si flagrant sur cette vidéo! 
En ai-je oublié??
Ah oui, peut être les câbles pas trop camouflés (là je suis pas certain).
Et pour moi, l'absence de sixième, de jauge peu précise (Zut, serait ce une véritable Harley?  :) ) et.. le manque de témoin de vitesse engagée....(Tiens, il me semblait qu'il y en avait un!...Quelqu'un peut confirmer où infirmer sur ce point)?
 
    Et pour le rétro de gauche; zavez remarqué,....où pas ?....      



Je pense que je vais ( quand même) m'en acheter une aussi un de ces quatre en "doublure" où en n° 1 de mon Aprillia! :)

phyllitis a écrit:
 
    Et pour le rétro de gauche; zavez remarqué,....où pas ?....      

Je ne serais pas étonné qu'il y ai eu une petite chute lors de l'essai, car les cligno avant me semblent un peu de traviole aussi.

Effet d'optique sur la photo pour le rétro et le clignotant.

Pour la petite histoire la Vara ne possède pas non plus de jauge à essence, de sixième et de rapport engagé et pourtant ce fût l'une des plus chères.

Remarque !!! à se poser le cul dessus comme un kéké de biquer  !! y cherche la gamelle !! le gars   

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Merci! 
Oui, on voit tout au début, sur le petit film le rétro fendu en plusieurs parties (d'ailleurs ce genre de casque n'est pas homologué non plus je crois,!....)

Tout "micro test" est bon à prender au début!
Mais faut attendre ceux des officines heuuu... assermentées ayant pignon sur rue! 

goloyeu38 a écrit:Remarque !!! à se poser le cul dessus comme un kéké de biquer  !! y cherche la gamelle !! le gars   

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Même sur ta capture d'écran, j'aperçois les cassures du rétro gauche! l'a du se planter! 

joost33 a écrit:Effet d'optique sur la photo pour le rétro et le clignotant.

Pour la petite histoire la Vara ne possède pas non plus de jauge à essence, de sixième et de rapport engagé et pourtant ce fût l'une des plus chères.

Regarde bien la video à 4mn37/ 4mn40.
C'est pas un effet d'optique, ma main à couper que cette moto est tombée à terre du coté gauche durant l'éssai !!
Peut-etre bien en s'assoyant dessus tel le kéké comme le dit Goloyeu !

goloyeu38 a écrit:Remarque !!! à se poser le cul dessus comme un kéké de biquer  !! y cherche la gamelle !! le gars   

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Je ne sais pas si Hyosung a monté sur son nouveau modèle le meme système de rappel automatique de la bequille latérale que sur la mienne, mais si oui, c'est hyper sensible !!!
Le moindre petit mouvement,et zouuuu !!!! la béquille remonte en une fraction de seconde !!!
(et le kéké biker lui,descends aussi vite !!! )

JmGege a écrit:

joost33 a écrit:Pour le gabarit ça ne pose pas de problème. C'est vrai qu elle est plus petite avec un faux air de, 883 de chez harley mais ça ne gêne pas.
Pour le moteur difficile de dire quoi que ce soit elle n avait que 22 kms. Mais j'ai quand même réussi à la monter à 100. En tout cas pas de vibrations. D après le constructeur elle possède 14cv. D autre parle de 12cv.
C'est vraiment une moto évasion.
Appel de phare
Warning
Jauge essence et température d eau
Bref c'est complet.
Je pourrais en dire plus à la fin du rodage

Oui complet avec même quelques outils dans le cache gauche  batterie
Elle roule plutôt bien, la mienne tourne autour de  100/ 110 km/compteur 
Le rupteur se manifeste à 11000 tr/mn, la plage rouge est plus court que sur l'aquila GV, si tu as besoin d'un peu de reprise dans une montée, la boite 5 t'emmène vite a 11 milles et le rupteur fait son job  donc tu grimpes à 80 compteur voir 90 maxi

Je trouve quand même qu'elle est moins imposante que la précédente aquila,c'est l'impression que j'ai eu à son guidon.

nice

le jour J pour récupérer la bécane approche pour joost33 , il va falloir nous donner des tofs de cet instant . au fait c est pour quelle date ???

Tic tac tic tac c'est pour vendredi matin. Je m en vais dans les Pyrénées demain avec encore la Vara.

Bonne balade ,profites en bien en plus tu vas avoir beau temps .Ce voyage va te permettre de patienter . tu passes par ou pour aller la bas ??? 

pat33 a écrit:tu passes par ou pour aller la bas ??? 

Je vais à Lescar exactement. Je vais essayer la route en passant par Le Barp - Belin Beliet - Pissos -Mont de Marsan - Hagetmau.

J'ai le temps.

Ensuite je rode ma bécane et on fait un tour de nouveau dans les Pyrénées.

Si le proprio de Vara  se mettre à acheter des Strider, un monde nouveau va arriver...
Un avenir d'incertitude !