Satelis qui ne demarre plus

par wilow91 Mar 31 Oct 2017 - 20:05

Salut les motards !

Comme évoqué dans le titre, mon Peugeot Satelis de 2010 ne démarre plus. Lorsque je met le contact, le tableau de bord s'allume correctement, aucun voyant anormal ne s'allume. Le démarreur s'enclenche correctement le moteur broute un peu mais ne part pas.. Vu les températures qu'il y a eu j'ai pensé à la batterie, que j'ai du coup changé mais ce n’était pas ça. J'ai regarder la bougie (qui à été changée récemment), l’étincelle est bien la. Le filtre à air est neuf...
Avez vous une idée ?

Merci d'avance ! good

par **Alabasse 14** Mar 31 Oct 2017 - 20:13

salut wilow91

- si tu as 2 min, tu voudras bien passer par la rubrique "présentation, merci

Alain

par wilow91 Mar 31 Oct 2017 - 20:18

Alabasse 14 a écrit:salut wilow91

- si tu as 2 min, tu voudras bien passer par la rubrique "présentation, merci

Alain

C'est fait :)

par skyros Mar 31 Oct 2017 - 20:19

regarde si l'essence arrive au carburateur

par wilow91 Mar 31 Oct 2017 - 20:24

Je dois avoué que je ne suis pas un grand mecano ! comment je peux faire ?

par ricobino Mar 31 Oct 2017 - 20:47

skyros a écrit:regarde si l'essence arrive au carburateur

ça serait pas plutôt une injection sur ce modèle ?

par skyros Mar 31 Oct 2017 - 23:05

ricobino a écrit:
skyros a écrit:regarde si l'essence arrive au carburateur
ça serait pas plutôt une injection sur ce modèle ?

oui possible mais il faut quand même une arrivé d'essence Twisted Evil

par maximaxou74 Mer 1 Nov 2017 - 11:23

bonjour peut etre la pompe a essence Wink

par wilow91 Jeu 2 Nov 2017 - 19:26

Je l’ai déposé au garage ce matin. D’après eux c’est le join de culasse. Cependant il a déjà été changé il y a environ 5 000 km. Est-ce normal ?

par Nano Ven 3 Nov 2017 - 9:30

Je ne suis pas spécialiste mais 2 joints de culasse en 5000 kms, y'a comme un problème. Le changer c'est s'attaquer uniquement à la conséquence et pas à la cause du problème.

par skyros Ven 3 Nov 2017 - 10:39

Nano a écrit:Je ne suis pas spécialiste mais 2 joints de culasse en 5000 kms, y'a comme un problème. Le changer c'est s'attaquer uniquement à la conséquence et pas à la cause du problème.

oui la il y as un problème

soit le bouleau a été mal fait la première fois
soit quelque chose d'autre fait lâcher le joint de culasse
peut être un problème de mauvais refroidissement
je ne connait pas du tout la conception de ton moteur mais deux fois en 5000 km c'est anormal

par wilow91 Ven 3 Nov 2017 - 12:26

Après avoir vu que le joint de culasse avait été fait il y a moins de 5000 bornes, il m’a dit que le problème venait de la culasse entière. Sachant que la pièce vaut 700 € et que mon Scoot à 50 000 km je pense qu’il est bon pour pièces ou pour un mécano.

par skyros Ven 3 Nov 2017 - 12:34

RIP satelis pleure

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