KTM Duke 125 2017

La Voilà ça fait maintenant 3 semaines que j'ai reçu ma KTM 125 Duke, j'ai déjà fait 1500km avec et c'est un régal à rouler. Les suspensions de la moto sont bonnes la position de conduite est agréables la selle est assez confortable mais pendant de long trajet (150km ou +) on remarque que ce n'est pas la même que sur un scooter. La moto est très intuitive et se porte très bien dans les courbes sa faible cylindrée est compensée pas une excellente agilité. Le point faible de cette moto pour moi c'est la 6 eme vitesse très longue, je pense réduire d'une dent le pignon de sorti de boîte.


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belle monture 

belle moto

salut les amis

- belle machine devenue un grand classique     les utilisateurs de boîtes 6, Duke et MT, reprochent souvent une 6 ème longue, suivant le parcours, le duo, le gabarit du pilote, un PSB moins denté est à essayer pour quelques  €

  à la r'voyure
alain

Très belle 125. Ce serait intéressant de connaître tes impressions avec un PSB différent.
Perso j'ai essayé sur l'intruder de mon épouse,  ça n'a pas été concluant. Je suis revenu au PSB 14 d'origine.

Sur un forum dédié à la Duke, les avis sont mitigés. Un des membres décrit un changement presque "radical" avec une 6eme réellement exploitable, et une meilleure montée dans les tours, tandis qu'une autre utilisatrice ne ressent pas de grand changement. Dans tous les cas c'est une modif peu coûteuse, ça vaut le coup d'essayer !

Belle bête cette KTM.

très belle cette nouvelle duke, amuses toi bien. c'est curieux car sur ma rc, la 6 ne me pose pas de problème pour l'exploiter.
a+

belle monture  

elle est magnifique cette édition 2017 et le tableau de bord vraiment révolutionnaire... ils ont fait fort chez Katoche !!!   

phil 44 a écrit:très belle cette nouvelle duke, amuses toi bien. c'est curieux car sur ma rc, la 6 ne me pose pas de problème pour l'exploiter.
a+

D'autant plus que si je dis pas de conneries c'est le même moteur
Après, entre les dukes <2017 et les 2017 apparemment les perfs ont baissé

elles ont pris du poids ...

PSB de 13 monté sur la moto, personnellement je préfère en fond de 6 je suis à 117km/h. La différence n'est pas énorme avec le 14 dents en 6 eme à 90km/h le moteur est entre 8500tr/min et 9000tr/min

C'est toujours plus sécurisant d'avoir un peu plus de réactivité sous la poignée, pour les dépassements, évitements etc...

Lorsque je recevrais la mienne, je pense faire tout le rodage en PSB14 et ensuite je verrais si je passe en 13

Pour moi la plus belle meule 125 du moment 

Autant je trouve que celle d'avant fait jouet, autant celle ci est vraiment superbe

très jolie, sinon oui fini t'on rodage tu verras bien après, peut être pousser plus la 5 mais faut finir t'on rodage avant