ktm duke 2017
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Francis27
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Re: ktm duke 2017
bonjour,
rodage terminé ,pour la révision des 1000 (septembre 2017) :
vidange + filtre à huile
nettoyage de la crépine
contrôle de la visserie
vérification niveaux éclairage
tension + graissage chaine
pression pneus + essai
69,36 €
rodage terminé ,pour la révision des 1000 (septembre 2017) :
vidange + filtre à huile
nettoyage de la crépine
contrôle de la visserie
vérification niveaux éclairage
tension + graissage chaine
pression pneus + essai
69,36 €
Francis27- Amateur
Re: ktm duke 2017
je sais que tu prefere avoir un suivi garage mais dire que je pouvais te faire ca pour le prix du filtre a huile soit 4 eurosFrancis27 a écrit:bonjour,
rodage terminé ,pour la révision des 1000 (septembre 2017) :
vidange + filtre à huile
nettoyage de la crépine
contrôle de la visserie
vérification niveaux éclairage
tension + graissage chaine
pression pneus + essai
69,36 €
cela dit il ne se sont pas gavés,le prix est correct
et je confirme la photo ne reflete pas la realitée,elle est magnifique de pres et superbe finition
raedrim- En rodage
- Moto : roadsport r125
Localisation : le cormier
Re: ktm duke 2017
d'ici quelques années je viendrai te voir
Francis27- Amateur
- Moto : ktm duke 125
Localisation : pacy sur eure
Re: ktm duke 2017
d'ici la tu aura un autre modele en tete et tu me donnera celle laFrancis27 a écrit:d'ici quelques années je viendrai te voir
raedrim- En rodage
- Moto : roadsport r125
Localisation : le cormier
Re: ktm duke 2017
Effectivement pas cher la révision des 1000.
Ca donne quoi niveau fiabilité compteur et autre calages intempestifs que l'on voit sur le net?
Merci du retour
Ca donne quoi niveau fiabilité compteur et autre calages intempestifs que l'on voit sur le net?
Merci du retour
maverick- Expert
- Moto : MT 125 2020
Localisation : haut de france
Re: ktm duke 2017
je suis passé voir la bestiole en concession et faut avouer qu'elle déchire !
moi ce qui me freine c'est la mollesse des blocs 4t :/ ....
Faut dire que la partie cycle est quasi équivalente a la version 390. sans les stickers c'est très dur de les différencier !
moi ce qui me freine c'est la mollesse des blocs 4t :/ ....
Faut dire que la partie cycle est quasi équivalente a la version 390. sans les stickers c'est très dur de les différencier !
waloof- Amateur
- Moto : HONDA CRM 125 1999
Localisation : RENNES
Re: ktm duke 2017
bonjour,maverick a écrit:Effectivement pas cher la révision des 1000.
Ca donne quoi niveau fiabilité compteur et autre calages intempestifs que l'on voit sur le net?
Merci du retour
pour l'instant le compteur fonctionne très bien et la moto a calé deux fois depuis 2017 mais l'essentiel c'est qu'elle redémarre aussi sec .
Il faut être vigilent car très peu de différence entre le compteur et le gps au niveau de la vitesse et ne pas penser à avoir de la marge pour les radars.
Francis27- Amateur
- Moto : ktm duke 125
Localisation : pacy sur eure
Re: ktm duke 2017
bizarre nous ne sommes pas le 25 décembreraedrim a écrit:d'ici la tu aura un autre modele en tete et tu me donnera celle laFrancis27 a écrit:d'ici quelques années je viendrai te voir
Francis27- Amateur
- Moto : ktm duke 125
Localisation : pacy sur eure
Re: ktm duke 2017
Francis27 a écrit:bonjour,maverick a écrit:Effectivement pas cher la révision des 1000.
Ca donne quoi niveau fiabilité compteur et autre calages intempestifs que l'on voit sur le net?
Merci du retour
pour l'instant le compteur fonctionne très bien et la moto a calé deux fois depuis 2017 mais l'essentiel c'est qu'elle redémarre aussi sec .
Il faut être vigilent car très peu de différence entre le compteur et le gps au niveau de la vitesse et ne pas penser à avoir de la marge pour les radars.
Ok je te remercie,je me renseigne car elle me plait bien cette Ktm.
maverick- Expert
- Moto : MT 125 2020
Localisation : haut de france
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