Laquelle choisir ...

Ne dit on pas que la nuit porte conseil ...

Je pense me diriger vers une shadow 
et du coup, après recherche matinale voilà ce qui tombe
https://www.leboncoin.fr/motos/1057378196.htm?ca=22_s

Il y a un peu de boulot, mais largement à ma portée (sauf si le cadre à mangé...)

Mis a part les clignos cassés et le poc au réservoir elle a l air bien ,surtout pour le prix . Tu verifieras le pot d échappement pour voir si dans la chute il n'a pas morflé , car si il est rayé ou abimé , s il faut le changer ,la facture va s alourdir . ( environ 500€) .Apres un essai et verification de l'entretien , demande les factures et pose des questions ,tu n as plus qu a esperer qu il n y a pas d autres coups sur la bécane ce qui pourrait laisser penser qu elle a été un peu bousculé . Le prix c est une chose, cela ressemble a une bonne affaire , mais comme disait  mon grand pere, il vaut mieux louper une bonne affaire que d en faire une mauvaise , a toi de voir .
...

Si c'est vraiment une chute à l'arrêt pas de risque.
Dommage pour le réservoir...

salut les amis

  le réservoir = aïe ! le reste c'est de la bricole, si ton budget est ric rac, c'est jouable, sinon, pourquoi pas chercher encore, peut-être qu'avec un peu plus d' € tu aurais une machine nickel
- dans ton budget tu penseras aux "découvertes surprises" et aux équipements de sécurité et de confort...

  à la r'voyure
alain

Bah elle est chouette, et en plus c'est 850 € a débattre ...

La Shadow est sympa et le prix intéressant

rigover a écrit:Ne dit on pas que la nuit porte conseil ...

Je pense me diriger vers une shadow 
et du coup, après recherche matinale voilà ce qui tombe
https://www.leboncoin.fr/motos/1057378196.htm?ca=22_s

Il y a un peu de boulot, mais largement à ma portée (sauf si le cadre à mangé...)

  C'est vraiment pas le genre de bécane que j'achèterais ,elle à déjà morflé ..et ici on en déjà vu qui ont ""donné""après tu fais comme tu veux, si tu ne rechignes pas a mettre les mains dans le cambouis

ça se discute, il faut toujours se méfier des soit disant "chute à l'arrêt" !
A voir si elle n'a pas subit d'autres chocs, le prix est certes intéressant mais si tu dois remplacer le réservoir et les clignotants, les frais montent vites. Il faut aller sur place et bien tout vérifier

Année 2000 - 37000 kms, c'est une moto qui en bon état se négocie à 1600/1700 €.
Diviser le prix pas 2 pour quelques bricoles à faire ...

Un réservoir d'essence d'occase,c'est 80 à 90 euros,noir en plus   ,SI il n'a aucun poc,un bon coup de polish,et c'est marre,un rétro c'est une poignée de cahuetes,ça te fait la shadow à moins de 1000 euros si tu fais tout toi même,et comme dit plus haut si elle ne s'est pas pris un mur fond de 5,c'est jouable!