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Message par candymanz Mer 30 Nov 2016 - 18:15

Bonsoir.

Merci de vos idees.

Je viens de la recuperer.
C'etais le bouton de demarreur qui avait ete mal monte.
Il me l'on changé Houppi.
J'ai pu rentrer chez moi avec.

Trop cool la vie :-)


Pour l'instant son seul default est le faite de ne pas avoir de rangement.
Donc je vais opter pour une petite sacoche, mais j'attend un peu que mes fonds se refasse :-)

A plus sur la route.
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Message par tof45 Mer 30 Nov 2016 - 18:21

Salut, super content pour toi ,faut il replier la béquille pour la mettre en route?
Tof
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Message par candymanz Ven 2 Déc 2016 - 14:04

Coucou.

J'ai pas essaye ce maton .
Trop content qu'elle demarre du premier coup :-)
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Message par tof45 Ven 2 Déc 2016 - 21:31

Bonsoir, j'ai lu l'info sur le moteur c 'est dérivé d 'un Suzuki.
Bonne route
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Message par tof45 Sam 3 Déc 2016 - 17:53

salut candymanz ,il n "y a pas d 'outillage avec le brixton,?
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Message par al caponne Dim 4 Déc 2016 - 16:46

candymanz a écrit:Coucou.

Bon suite de mes aventures.
Je devais aller la chercher Samedi AM.
Appel du concesionnaire : Le site de la prefecture est en maintenance :-(
Donc on reprend RDV aujourd'hui a 12H.
A 12h et queleque minutes, je recupere la bete.
On m'explique deux trois truc et je prend la route.
Je fais mes 20 km pour rejoindre mon lieu de travail.

Prise en main facile et bonne tenue de route.
Je me suis fait plaisir.

Je la gare dans le parking en sous sol de mon boulot.
Ce soir apres le boulot, je part avec ce petit sourire de gosse qui dit : Haaaaa je vais faire de la motoooooo.

Et zut elle ne demarre pas :-(
Quand je met la cle dans le contact, tous s'allume meme le voyant moteur orange.
J'appuis sur la manette d'enbraillage et le demarreur et rien ne se passe.
J'appel le concessionnaire ..
et puis mon assurance ( ha zut j'avais pas pris l'assurance 0km en 10 ans avec ma Sym Wolf jamais eu besoin )
Donc j'appel un depanneur qui viendra la chercher demain AM pour la ramene chez le concessionaire :-(

Voila galere galere quand tu nous tiens.

J'espere que j'ai pas fait une connerie pendant mes 20 km.

Je vous dirais ca demain soir.
A+ tous triste

FAIT GAFFE CAR JE ME SUIS FAIT PIEGER AUSSI ELLE NE DEMARE PAS SUR LA BEQUILLE LATERALE DUS AU COUPE CIRCUIT DE SECURITE ? ELLE DEMARE QUE SUR LA CENTRALE
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Message par al caponne Dim 4 Déc 2016 - 16:49

tof45 a écrit:Salut, super content pour toi ,faut il replier la béquille pour la mettre en route?
Tof

OUI LA LATERALE







>>> merci d'utiliser la police standard du forum


Dernière édition par Alabasse 14 le Dim 4 Déc 2016 - 19:25, édité 1 fois (Raison : Utilisation de la police standard du forum)
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Message par tof45 Dim 4 Déc 2016 - 17:03

Merci pour l 'info.
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Message par al caponne Lun 5 Déc 2016 - 20:06

al caponne a écrit:
tof45 a écrit:Salut, super content pour toi ,faut il replier la béquille pour la mettre en route?
Tof

OUI LA LATERALE







>>> merci d'utiliser la police standard du forum

excuse j'avais pas fait gaffe que la touche majuscule etait en fonction
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Message par candymanz Mer 21 Déc 2016 - 16:57

Coucou.

Je dois pas avoir de chance.
Ce matin j'ai du m'y reprendre à 3 fois pour démarrer ma Brixton :-(
J'ai pas de chance avec les démarreur ( j'ai eu un sym wolf classic pendant 8 ans avec kick :-) )
Pourtant ma moto dort dans un parking en sous sol.
A suivre avec l'hiver qui arrive :-(

A+
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Message par al caponne Mer 21 Déc 2016 - 20:22

candymanz a écrit:Coucou.

Je dois pas avoir de chance.
Ce matin j'ai du m'y reprendre à 3 fois pour démarrer ma Brixton :-(
J'ai pas de chance avec les démarreur ( j'ai eu un sym wolf classic pendant 8 ans avec kick :-) )
Pourtant ma moto dort dans un parking en sous sol.
A suivre avec l'hiver qui arrive :-(

A+
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salut , suis désoler pour toi , vérifie que la latérale et bien replier ,  ca m'est arriver sur la mienne et comme quand c'est neuf ca coince un peut

si pas replier a fond sa démarre pas ou mal ou pas du tout

sinon la mienne elle démarre impeccable pour l'instant

tiens moi au courrant  merci salut

des photos serait sympas lol
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Message par vercingetorix63 Mer 21 Déc 2016 - 20:55

c'est quoi ces bécannes qui démarre pas si la béquille est mise?
comment vous faites pour la faire chauffer? pendant que vous vous préparez Shocked
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Message par al caponne Jeu 22 Déc 2016 - 5:59

vercingetorix63 a écrit:c'est quoi ces bécannes qui démarre pas si la béquille est mise?
comment vous faites pour la faire chauffer? pendant que vous vous préparez Shocked

c'est simple moi perso je la met sur la béquille centrale , et je la fait chauffer
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Message par vercingetorix63 Jeu 22 Déc 2016 - 8:47

pas trop dur a mettre sur la centrale?
j'arrivais pas tout seul à mettre le DAELIM de ma femme sur la centrale
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Message par candymanz Jeu 22 Déc 2016 - 10:59

Coucou.

Non ca vas elle est facile as mettre sur le centrale.
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Message par Invité Jeu 22 Déc 2016 - 20:58

Je me pose une question (bete ? ) pourquoi avoir deux béquille si on a une centrale ,il me semble que cela suffit .... doh
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Message par Alabasse 14 Jeu 22 Déc 2016 - 21:06

salut les amis

- oui mais non ! la béquille latérale est plus facile à déplier et pour monter ou descendre, ma mob est toujours sur la latérale, je trouve plus sécurisant...

petit V   à la r'voyure
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Message par mac-gyver Jeu 22 Déc 2016 - 21:08

Et plus facile à enjamber!Non?La vara est déjà bien assez haute comme ça!
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Message par vercingetorix63 Jeu 22 Déc 2016 - 21:55

la centrale c pour la mécanique
la latérale c pour monter ou descendre
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Message par tof45 Dim 25 Déc 2016 - 7:55

Salut ,faire un tour sur you    tube 3 videos ,mais toujours pas d'essai de la presse!!
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Message par al caponne Lun 26 Déc 2016 - 14:55

tof45 a écrit:Salut ,faire un tour sur you    tube 3 videos ,mais toujours pas d'essai de la presse!!

ok merci je vais aller voir
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Message par Invité Lun 26 Déc 2016 - 17:37

Deux béquille c est du  poids en plus , le mieux pour ceux qui sont court sur pattes c est d avoir  un escabeau !!!! Razz mdr
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Message par Sylvain CARROY Lun 9 Jan 2017 - 11:55

Sympa cette Brixton, très semblable à une Mash tout de même.
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Message par lougreg Jeu 12 Jan 2017 - 10:55

Sylvain CARROY a écrit:Sympa cette Brixton, très semblable à une Mash tout de même.
 Sympa cette machine ,c'est vrai , bon dès fois c'est vrai que les mecaniques neuves soient récalcitrantes ,mais ça va s'y faire  good

Des photos seraient les bienvenues  good
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Message par al caponne Jeu 12 Jan 2017 - 19:00

lougreg a écrit:
Sylvain CARROY a écrit:Sympa cette Brixton, très semblable à une Mash tout de même.
 Sympa cette machine ,c'est vrai , bon dès fois c'est vrai que les mecaniques neuves soient récalcitrantes ,mais ça va s'y faire  good

Des photos seraient les bienvenues  good

salut regarde la ;PHOTOS DE MA NOUVELLE MAITRESSE ( 125 BRIXTON ) tu as quelque photos de ma maitresse quand elle est arriver a la maison
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Message par Nano Ven 13 Jan 2017 - 12:05

L'origine du moteur est une chose, la qualité de fabrication en est une autre. Mais je crois que les chinois peuvent faire et font de la qualité quand on le leur demande et quand ils comprennent que c'est leur intérêt. Simplement chez eux le consommateur n'est pas roi.  Ça me fait penser aux constructeurs automobiles dans les années 50 et 60 qui considéraient de haut l'acheteur et qui condescendaient à bien vouloir vendre une voiture à ces gueux d'acheteurs que nous étions. Et à l'époque la garantie n'était que de 6 mois. 
Ils doivent donc avoir une double attitude: envers leurs consommateurs chinois et envers les étrangers exigeants que nous sommes.
Malheureusement la qualité à un prix. On l' a bien vu avec les autos coréennes , je pense qu'on le verra avec les motos chinoises dont le prix se rapprochera de ceux pratiqués par la concurrence.
Et puis avec les normes antipollution les vieux moulins finiront par être mis au placard et remplacés par des bouilleurs modernes.
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