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Message par al caponne Mer 9 Nov 2016 - 19:12

Terra39 a écrit:Toujours pareil pour ce genre de moto une gueule d'enfer avec un moteur hors d'âge.

non car c'est des moteur yam ou Suzuki  donc no soucis et en plus injection freinage couplet , apres si tu veux d'autre renseignement Google et ton ami

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Message par savate2doigts Mer 9 Nov 2016 - 19:32

Non c'est pas des moteurs Yam ou Suz.

C'est des moteurs construits sur les plans des moteurs Yam ou Suz.

De la copie quoi. Pas de la contrefaçon car ces copies sont autorisées.

C'edt bien de vieux modèles desués des grands constructeurs qui sont copiés.

Qui dit vieux moteur dit mécanique éprouvée. À condition que le moteur soit construit avec des matériaux de qualité, des ajustements précis...
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Message par Terra39 Mer 9 Nov 2016 - 20:44

Ma première moto était un k3 Honda il y a 45 ans elle développait bien avec un deux en un Devil ses 17cv... Les Yam de l'époque m'avaient qu'à bien se tenir, ce type de moteurs en Honda je l'ai eu sur une Xls depuis pas d'évolution??? 10, 11cv à tout casser il existe quand-même d'autres moteurs qui sont au taquet de la législation française c'est à dire 15cv dans une grande fiabilité!
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Message par al caponne Jeu 10 Nov 2016 - 5:58

savate2doigts a écrit:Non c'est pas des moteurs Yam ou Suz.

C'est des moteurs construits sur les plans des moteurs Yam ou Suz.

De la copie quoi. Pas de la contrefaçon car ces copies sont autorisées.

C'edt bien de vieux modèles desués des grands constructeurs qui sont copiés.

Qui dit vieux moteur dit mécanique éprouvée. À condition que le moteur soit construit avec des matériaux de qualité, des ajustements précis...

tu as raison je me suis tromper , mais ces moteur sont d'une nouvelle génération , et donnerait mes impressions apres quelques kilomètre
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Message par Terra39 Jeu 10 Nov 2016 - 8:13

Attention tu as bien raison d'avoir choisi cette moto moi je m'étais orienté sur une Astor malheureusement le cahier des charges de la moto que je voulais acheter d'occasion c'était pouvoir prendre à deux une national voir l'autoroute sans avoir à subir les 38 tonnes derrière moi pour cela les 15 chevaux me sont indispensables esthétiquement technologiquement il y a sûrement pas de problème mais bon ça fait léger au niveau puissance, il est certain sur ce type de petits moteurs si tu ne travailles pas un peu les arbres à cames avec un refroidissement liquide ça ne peut que développer une dizaine de chevaux sans fragilisé la mécanique mais ne regrette pas ton achat elle est superbe...
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Message par PapyMoustache56 Jeu 10 Nov 2016 - 8:17

Superbe good 
j'ai failli craquer pour l'Astor d'Orcal, un peu le même genre, vintage.
Puis sur le net les expériences m'ont laissé perplexe (vibrations, rouille..)
Je crois avoir lu que les moteurs ne sont pas des copies de Suzuki ou autres mais des moteurs issus de moules ayant déjà largement servis et donc que les cotes sont quelques fois juste dans les tolérances mécaniques d'assemblage. Ce sont de vieux moules revendus, donc anciens modèles, mais qui tournaient rond à leur époque.
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Message par savate2doigts Jeu 10 Nov 2016 - 9:15

On entend effectivement ce genre de choses.

Certains ont essayé de monter des pièces Honda sur des motos Chinoises ou Taiwanaises pour lesquelles le vendeur n'hésite pas à dire "le moteur ? C'est du Honda, aucun souci à se faire", ben... ca se monte pas la plupart du temps !

Surement des histoires de tolérances ou d'adaptations au fur et à mesure des fabrications...
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Message par jean-louis Jeu 10 Nov 2016 - 19:21

PapyMoustache56 a écrit:Superbe good 
j'ai failli craquer pour l'Astor d'Orcal, un peu le même genre, vintage.
Puis sur le net les expériences m'ont laissé perplexe (vibrations, rouille..)
Je crois avoir lu que les moteurs ne sont pas des copies de Suzuki ou autres mais des moteurs issus de moules ayant déjà largement servis et donc que les cotes sont quelques fois juste dans les tolérances mécaniques d'assemblage. Ce sont de vieux moules revendus, donc anciens modèles, mais qui tournaient rond à leur époque.
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Message par Dr. SKY Sam 12 Nov 2016 - 7:51

Elle a quand même "une sacrée putain de gueule " cette bécane !
ça doit être sympa de la conduire.  Very Happy
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Message par al caponne Sam 12 Nov 2016 - 12:04

Dr. SKY a écrit:Elle a quand même "une sacrée putain de gueule " cette bécane !
ça doit être sympa de la conduire.  Very Happy

ta raison c'est un vrai vélo , j'en dirait un peut plus apres quelque bornes et vous ferait des photos détailler de la bête
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Message par candymanz Lun 21 Nov 2016 - 14:14

Coucou.

Samedi je viens de commander la mienne :-)
Je vais la chercher Samedi 26/11 AM :-)

Ca vas me faire bizarre car je roule en Sym Wolf Classic depuis 10 ans :-)
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Message par al caponne Mar 22 Nov 2016 - 7:00

candymanz a écrit:Coucou.

Samedi je viens de commander la mienne :-)
Je vais la chercher Samedi 26/11 AM :-)

Ca vas me faire bizarre car je roule en Sym Wolf Classic depuis 10 ans :-)

ta raison c'est un régal a piloter , en quelle couleur

c'est sympa ce sera la deuxième sur le forum
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Message par candymanz Mar 22 Nov 2016 - 13:25

Coucou.

Je suis reste sobre.
En gris :-)
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Message par al caponne Mar 22 Nov 2016 - 19:06

candymanz a écrit:Coucou.

Je suis reste sobre.
En gris :-)

ok j'ai longuement hésiter aussi et puis j'ai trouver que en vert elle rend  mieux

par contre si tu trouve ou metre la trousse a outil dis moi le car j'ai pas trouver et mon concessionnaire aussi




pour infos ma maitresse et arriver a la maison samedi matin

j'e vous métrez quelque photos dans quelque s jour


Dernière édition par Alabasse 14 le Mar 22 Nov 2016 - 20:39, édité 1 fois (Raison : Regroupement de 2 messages consécutifs)
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Message par Terra39 Mer 23 Nov 2016 - 14:54

Quand! Wink
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Message par candymanz Mer 23 Nov 2016 - 22:56

Moi je vais essaye de voir si on peu lui mettre une sacoche cavalier.

Comme cela je pourrais il caser mon U et trousse a outil.

Et ca lui donnera peu etre un petit aire de cowboy :-)
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Message par menbati Jeu 24 Nov 2016 - 0:54

super les gars ! Amusez vous bien avec ces belles bécanes.
J'attends aussi les comptes rendu , les trucs qui sont top et les petits flops s'il y en a.
si vous pouvez poster des vidéos ne vous gênez pas Wink
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Message par lolocomet33 Jeu 24 Nov 2016 - 21:50

menbati a écrit:super les gars ! Amusez vous bien avec ces belles bécanes.
J'attends aussi les comptes rendu , les trucs qui sont top et les petits flops s'il y en a.
si vous pouvez poster des vidéos ne vous gênez pas Wink
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Message par tof45 Dim 27 Nov 2016 - 23:58

Bonjour, j'attends la mienne sous 6 semaines.
Attendons des retour avec impatience. :vroum02:
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Message par SachaDMB Lun 28 Nov 2016 - 11:42

Très sympa la bécane, look canon !
Maintenant, reste à voir ce qu'elle donne en comparaison avec l'Astor pour laquelle on manque quand même de retours significatifs.
J'ai hâte d'avoir ton ressenti.
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Message par tof45 Lun 28 Nov 2016 - 17:13

Vivement sur la route!!
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Message par candymanz Mar 29 Nov 2016 - 18:16

Coucou.

Bon suite de mes aventures.
Je devais aller la chercher Samedi AM.
Appel du concesionnaire : Le site de la prefecture est en maintenance :-(
Donc on reprend RDV aujourd'hui a 12H.
A 12h et queleque minutes, je recupere la bete.
On m'explique deux trois truc et je prend la route.
Je fais mes 20 km pour rejoindre mon lieu de travail.

Prise en main facile et bonne tenue de route.
Je me suis fait plaisir.

Je la gare dans le parking en sous sol de mon boulot.
Ce soir apres le boulot, je part avec ce petit sourire de gosse qui dit : Haaaaa je vais faire de la motoooooo.

Et zut elle ne demarre pas :-(
Quand je met la cle dans le contact, tous s'allume meme le voyant moteur orange.
J'appuis sur la manette d'enbraillage et le demarreur et rien ne se passe.
J'appel le concessionnaire ..
et puis mon assurance ( ha zut j'avais pas pris l'assurance 0km en 10 ans avec ma Sym Wolf jamais eu besoin )
Donc j'appel un depanneur qui viendra la chercher demain AM pour la ramene chez le concessionaire :-(

Voila galere galere quand tu nous tiens.

J'espere que j'ai pas fait une connerie pendant mes 20 km.

Je vous dirais ca demain soir.
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Message par Alabasse 14 Mar 29 Nov 2016 - 18:36

salut les amis

- ça peut arriver qu'une brêle neuve souffre d'ennuis de jeunesse, tu ne peux pas avoir fait de connerie en 20 km et ton concess va régler ça en moins de 2
- les moustachus vont te parler du bouton rouge, mais ça ton concess a du te le dire...

petit V  et à la r'voyure
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Message par tof45 Mar 29 Nov 2016 - 19:07

Salut candymanz ,le manque de bol!!! ,lors de ton essai de mise en route ta béquille était repliée? Bon croisons les doigts pour le reste.
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Message par frank89 Mer 30 Nov 2016 - 17:57

Bouton d'arrêt d'urgence ??? je dit sa car j'ai connu une amie motard qui nous avait appeler pour le même souci et loin de penser a sa on est venu la dépanner et en faite s'était juste le bouton d'arrêt d urgence qui avait été actionner ^^
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Message par candymanz Mer 30 Nov 2016 - 18:15

Bonsoir.

Merci de vos idees.

Je viens de la recuperer.
C'etais le bouton de demarreur qui avait ete mal monte.
Il me l'on changé Houppi.
J'ai pu rentrer chez moi avec.

Trop cool la vie :-)


Pour l'instant son seul default est le faite de ne pas avoir de rangement.
Donc je vais opter pour une petite sacoche, mais j'attend un peu que mes fonds se refasse :-)

A plus sur la route.
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