Nouveauté: retour de l'Aprilia Tuono 125

Ah oui !!! j'accroche vraiment bien

Me plait bien , c'est vrai que les zig zag sont bizarres et que du coup, il manque une belle ligne d'échappement. 
A découvrir en vrai, reste plus qu'à prendre son mal en patience.

Magnifique bécane !
Ces Italiens alors, quand ils veulent ils te sortent des trucs de ouf...
Vraiment très belle cette moto. Mis a part l'échappement qui effectivement a l'air un peu "torturé"...
Quid du prix et des perf's ?
En tous cas les constructeurs investissent massivement le créneau de la 1/8...et ça c'est bon pour nous !!!

niveau perf, c'est le moteur de la RS4 donc le maximum légal !

dès qu'elle sort, j'irai la voir en concession et je demanderai a l'essayer si c'est possible car moi aussi je la trouve magnifique ! ....  par rapport a la MT (que j'adore) je trouve que la TUONO donne un peu l'impression d'avoir une "moto bijou" avec un coté passionnel plus marqué que la yam' qui fait plus "sérieuse"

C'est le moteur Piaggio 15ch que l'on trouve sur les Derbi 125, les aprilia...très bon moulin!

BALDO a écrit:niveau perf, c'est le moteur de la RS4 donc le maximum légal !

dès qu'elle sort, j'irai la voir en concession et je demanderai a l'essayer si c'est possible car moi aussi je la trouve magnifique ! ....  par rapport a la MT (que j'adore) je trouve que la TUONO donne un peu l'impression d'avoir une "moto bijou" avec un coté passionnel plus marqué que la yam' qui fait plus "sérieuse"

Je me suis fait la meme reflexion concernant l'Aprilia.
Mais bon qu est ce que j'aime ma MT.

vivement aussi les premiers essais de cette Tuono, parmi les nouveautés c'est celle que je préfère

Y a t il une date de prévue pour les essais ?

Je la trouve un peu bizarre mais une 125 de plus ça boostera le marché. C'est tout bon.

Je la trouve très belle et dotée d'un équipement à la fois sérieux et visiblement réfléchi, mesuré
(je croyais avoir déjà posté en fait )
Il y a quelques détails que je ne comprends pas mais elle propose effectivement un ensemble esthétique qui pose !!!

Concernant l'échappement, ils innovent , ce qui est en général intéressant et méritoire... C'est dommage que la vidéo n'en parle pas...suspens.
Le zigzag est cooool !!
Je n'ai pas regardé s'il y avait de nouvelles infos... (?)

Le modèle me plait, c'est réussi

Qu'es ce qu'il a d'innovation l'échappement ?

personnellement je n'en ai jamais vu de tel, surtout en 125

Le "S" devant le moteur ?
Si c'est cela à mon avis ça tient plus de la contrainte technique que de l'innovation !

Le pot sous le moteur par contre c'est pas nouveau et j'aime toujours pas...

savate2doigts a écrit:
Si c'est cela à mon avis ça tient plus de la contrainte technique que de l'innovation !

Et c'est nouveau du coup !!
Sans développer à outrance, que ce soit technique (subitement je m'interroge sur le rôle de la longueur du collecteur ) ou esthétique, c'est une expérimentation qui amène une nouveauté (c'est très à la mode en économie : compétitivité, potentiel concurrentiel, innovation, donc ce genre de choix ne m'étonne pas)...!!

Je reconnais que ça pourrait sans doute être plus abouti mais ça donne une base !!

Pour ce qui est d'aimer.... (moi je trouve ça assez sympa mais ce ne serait pas un argument décisif, si je devais acheter, sur ce point là, je verrais le côté curieux et original : si c'est pas galère à l'usage, c'est un plus qui va bien avec la marque).

Perso j'aime beaucoup.

J'aime beaucoup aussi 

Sympa mais sa va etre encore vers les 5milles roros qui commence a faire très chères pour un 125

C'est le même moteur que sur nos Derbi, le "S" sert sûrement à pouvoir mettre le pot sous le moteur. D'ailleurs, sur les photos, il me semble voir une sonde sur ce "S", nouvelles normes obligent?

je dirais que c'est la sonde du catalyseur

http://www.aprilia.com/fr_FR/moto/road/tuono/tuono-125/#mini-configurator

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Rouge Energy

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Mouai   je suis déçu par le prix ...

La RS 125 à subi le même sort, 4200€ en 2016 à 4900€ aussi aujourd'hui
Les nouveautés (comme la Tuono) : Euro4, ABS, port USB, ...


Par contre la partie cycle et le moteur sont toujours celle de la DERBI GPR 125 sorti en 2009 

Elle sera disponible à partir de mi-avril.

le prix 4899€ peut paraitre élevé mais c'est 100€ de moins que la MT et un poil plus cher que la Duke (4490€).... pour un nouveau modèle haut de gamme de 15cv , elle est donc bien placé !

oui et non.
le prix,met sa reste aprilia.
quelle que default qui devrait revoir.
j'accroche pas sur foto.

Ces 125 coûtent cher à produire pour des ventes modestes. Mais pour qui a les moyenscd'acheter neuf, ça vaut le coup.

Il me tarde de la.voir et de pouvoir comparer avec la MT.