Votre équipement .

Christopher29 a écrit:

Baille Ker a écrit:J'avais tellement mauvaise conscience d'avoir roulé sans protection pendant les quelques jours de fortes chaleur, que je me suis acheté un blouson d'été avec dorsale.

Parfait   quel modèle?

J'ai pris ce modèle :
http://www.helstons.net/blousons/wall-homme-mesh-20140045.html

J'attends de le recevoir. Heureusement, on est passé sous les normales de saison en ce qui concerne les températures et du coup, le cuir passe bien !

Ce blouson n'est pas indiqué comme homologué? je ne vois que les protections CE

Zoli !!!!! 

Sur Motoblouz, les protections sont bien indiquées comme homologuées CE.

Baille Ker a écrit:Sur Motoblouz, les protections sont bien indiquées comme homologuées CE.

Oui pour les protections, mais pas pour le blouson, c'est tout de même mieux d'avoir le blouson aussi homologué en cas de chute... sinon autant n'acheter que les protections et les fixer dans ton blouson de ville quotidien 

Oui c'est mieux ou pas mieux !!!!! Je préfère un bon blouson en cuir épais comme à mon époque !!!! Je porte aussi des bottes en cuir très épais qui ne sont pas des bottes "homologuées" Jusqu'à preuve du contraire ,les gants et le casque doivent être homologués ! Pas le reste !

rebel 125 a écrit: Jusqu'à preuve du contraire ,les gants et le casque doivent être homologués ! Pas le reste !

Je n'ai jamais dis le contraire, mais c'est un blouson de moto qu'il a acheté, et pourquoi acheter un blouson spécial moto si c'est pour qu'il ne soit pas homologué? autant acheté comme tu dis un blouson épais et solide de ville et mettre des protections homologuées dedans, ça fait des économies

Christopher29 a écrit:

rebel 125 a écrit: Jusqu'à preuve du contraire ,les gants et le casque doivent être homologués ! Pas le reste !

Je n'ai jamais dis le contraire, mais c'est un blouson de moto qu'il a acheté, et pourquoi acheter un blouson spécial moto si c'est pour qu'il ne soit pas homologué? autant acheté comme tu dis un blouson épais et solide de ville et mettre des protections homologuées dedans, ça fait des économies

Ce n'est pas l’homologation qui protège...

J'ai une paire de basket moto non homologuées, ma femme a des basket moto Béring homologuées. Je n'irai pas jusqu'à faire un test mais quand tu prends les godasses dans les mains tu comprends vite que ce n'est pas homologation qui protège ! Pas de protection de malléole, tendon d’Achille bien dégagé...

Alors le bon vieux blouson moto en cuir épais 1000 fois OUI même sans homologation, surtout face au blouson textile aéré en mesh homologué !

Au pire faire coudre à l'intérieur des poches pour positionner les protections, il y en a des souples assez fines qui doivent pouvoir aller.

Suite aux grosses chaleurs, j'ai laissé 1 ou 2 litres d'eau dans mon mi-saison (j'avais enlevé la doublure amovible et ouvert tout ce qui pouvait l'être -même le zip principal au bout d'un moment-).

J'ai été essayé plusieurs vestes et j'ai craqué sur le Rev'It Eclipse. Super aéré, et des protections qui englobent bien les coudes et qui inspirent confiance !

Manque de pot, 5 shops différents, soit ils faisaient pas Rev'it, soit ils avaient plus ma taille dans la couleur voulue. Car oui, quitte à acheter un blouson été super ventilé pour grosse chaleur, autant le prendre en version clair pour refléter la chaleur... (ce qui au passage, est assez rare en veste été dit donc) !

Avec la pluie de la mort qu'on a eu cette semaine, j'en ai profité pour chercher sur le net, et bah il est en rupture un peu partout ce bougre (approvisionnement prévu à la fin de l'été, QUELLE BLAGUE !) ! Hier soir j'l'ai trouvé sur un site qui annonçait avoir l'objet tant convoité en Shop à Nice et qui acceptait de l'envoyer gratos en relais colis.

Le lien du site officiel du produit.

https://www.revitsport.com/be_fr/hommes/veste-eclipse.html#017

J'attends de le recevoir et de l'essayer en condition pour vous dire tout le bien que j'en pense à nouveau (j'espère :p).

Christopher29 a écrit:

Baille Ker a écrit:Sur Motoblouz, les protections sont bien indiquées comme homologuées CE.

Oui pour les protections, mais pas pour le blouson, c'est tout de même mieux d'avoir le blouson aussi homologué en cas de chute... sinon autant n'acheter que les protections et les fixer dans ton blouson de ville quotidien 

Je pense que c'est une omission du site.

Mon cuir, homologué CE, est référencé sur ce site avec uniquement les protections homologuées.

très bien dans ce cas, car l'homologation résulte de plusieurs test d'accidentologie et de résistance contre le bitume (abrasion, déchirement, éclatement etc...)

Tu peux rouler en K-way si tu veux,(peut-être pas, mais en blouson textile de ville classique acheter dans un magasin de vêtement quelconque) avec des protections CE dedans, je suis pas sur que ta peau résiste 

Oui mais non.
Pourquoi le blouson non CE serait forcément moins résistant ?

Vu l'épaisseur de mon cuir !!!!Pas besoin de protections CE ou pas !

rebel 125 a écrit:Vu l'épaisseur de mon cuir  !!!!Pas besoin de protections CE ou pas !

Le cuir pleine fleur d'1mm minimum (et non croûte de cuir...) protège plutôt bien en effet contre l'abrasion (frottement contre le bitume) mais si tu te chute de haut et loin, tu vas te briser les os ou te déboîter les articulations, les protections épaules-coudes-dorsales-poitrine sont là pour amortir le choc.

Pour bien comprendre, je t'invite à faire les mêmes expériences que moi, tu prends ton blouson en cuir non homologué:

Niveau 0: tu cours le plus vite possible, puis tu sautes le plus haut et loin que tu peux et te laisse tomber.

Niveau 1: Tu te met sur le capot debout d'une voiture, puis demande à aller à 30km/h (tu peux te tenir ou te mettre accroupi) arrivé à 30, tu demandes à la voiture de piler, puis te laisse 'emporter" par l'élan, sans te retenir.

Niveau 2: tu te fais tracter par une voiture ou moto à 50 km/h allonger sur le sol (de 0 à 50 allonger sur le sol, ça fait long) Pareil mais de 50 à 90km/h.

Je l'ai fais, si tu penses toujours que ton blouson ou tes protections non homologués te sauveront, alors fais l'expérience.

Tu referas l'expérience avec un blouson moto homologué 100%, et tu feras la comparaison.

tu est masochiste ????
 essaye choc frontal a 110 contre un camion !!!!
protection CE ou pas t'on problème est réglé

salut les amis

- ouh ! là là ! ces "expériences" ne me tentent pas du tout, mais d'accord pour dire que les protections n'ont aucune utilité contre l'abrasion, en revanche les textiles modernes, kevlar et compagnie ont de réels pouvoirs

  à la r'voyure
alain

Y'a des vidéos de tes "tests" ?

c'est pas homologué CE mais ça a une bonne résistance au coup et a l'abrasion !!!

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Après chacun est libre de faire comme il veut ! J'ai un jean en Kevlar ! Mais blouson et botte je reste sur le genre que je portais dans ma jeunesse !Et des gamelles j'en ai eu avec mon blouson et mes bottes de cuir non homologuées ! Mais je ne critique nullement le choix de chacun ! La liberté de choisir !Enfin pour l'instant !

skyros a écrit:c'est pas homologué CE mais ça a une bonne résistance au coup et a l'abrasion !!!

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  rebel125

skyros a écrit: essaye choc frontal a 110 contre un camion !!!!
protection CE ou pas t'on problème est réglé

Oui non mais là non ! 
Effectivement là je suis mort...... 

Auctal a écrit:Y'a des vidéos de tes "tests" ?

Non mais je pourrai le refaire si je trouve le "courage" et le temps

rebel 125 a écrit:Après chacun est libre de faire comme il veut !

Tout à fait, je ne voulais pas faire le gars qui sait tout sur tout ou autre, mais mon message, peut importe le nombre de lignes, c'est juste "faite attention, nous somme fragile!"

La meilleure protection que l'on ait est ce fameux "coussin d'air" qui nous entoure sur la route, la vigilance permanente et surtout, se mettre à la place des autres automobilistes et anticiper leurs mouvements sur la route.

L'équipement, même le plus complet et le plus cher n'empêche pas les accidents, il limite les blessures.

Voilà mon sentiment de sécurité sur la route.

L'équipement oui, mais pas que.

Christopher29 a écrit:

rebel 125 a écrit:Après chacun est libre de faire comme il veut !

Tout à fait, je ne voulais pas faire le gars qui sait tout sur tout ou autre, mais mon message, peut importe le nombre de lignes, c'est juste "faite attention, nous somme fragile!"

La meilleure protection que l'on ait est ce fameux "coussin d'air" qui nous entoure sur la route, la vigilance permanente et surtout, se mettre à la place des autres automobilistes et anticiper leurs mouvements sur la route.

L'équipement, même le plus complet et le plus cher n'empêche pas les accidents, il limite les blessures.

Voilà mon sentiment de sécurité sur la route.

L'équipement oui, mais pas que.