suzuki 125 van van

la vara plus de 5000e ON PAIE son succés , sachant qu'a 5500e tu as une 6oocc neuve. -----si vous étes jeunes allez-y passé le GC.----- je l'ai passé a 50ans. je faisais 15 fautes au code , je me suis accroché des mois et des mois.------- et pour le plateau vu que tu as  déja bien piloté un 125  PAS de probléme .-------- puis quand tu as un certain age il est plus cool l'inspecteur.---------POUR  le plateau tu vas le dimanche sur un parking de super marché , comme plot tu prends des bidons de 5 L ( de lessives , huiles, etc) que tu rempli d'eau .------ tu fais les marquages du plateau et ..... tu tournes jusqu'a cela devienne un reflexe.

Avec moi le permis tu l'arraches        avec les dents.---autrement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pas de gros cube pour moi, j'aime les 125 et ça me suffit  

Voici le tableau de bord de la 125  YZF-R modèle 2014       

Ca en jette par rapport à la Vara   

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gg90 a écrit:

boujou les amis

- idem    
- ensuite, les goûts et les couleurs  
- et si c'est la vitesse, il y a même sur notre beau fofo, un 50 qui monte à 140, même plus besoin de s'encombrer d'une 125...


    à la r'voyure et   
alain


>>> édité: magnifique tableau de bord, Yam c'est bien...

il est joli ce tableau de bord    ... il dit meme bonjour    

une mine d'info  

un compteur rien ne vaut les aiguilles?  c'est comme une montre, une femme en talons aiguilles ! 

jean-louis a écrit:un compteur rien ne vaut les aiguilles?  c'est comme une montre, une femme en talons aiguilles ! 

oui!!!mais alors la il va falloir choisir,car une femme en moto pas de talons aiguilles!!!! 

bridget31 a écrit:

car une femme en moto pas de talons aiguilles 

boujou les amis

- mais bien sûr que si, j'ai vu des photos   

   et à la r'voyure
alain

  

Le van-van est la bécane idéale pour le désert,  ses larges pneus crantés, sont les seuls adaptés au grandes étendues de sable 

la derniere serait geniale pour toi !

BONJOUR BILBON, CHRIS,: allez sur le site VANVAN CLUB DE FRANCE. vous y verrez des belles customisations du van van . celui qui me plait le plus c'est le van van US ARMY.

salut j ai fais des sorties avec le club vanvan
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jolie sortie 

dommage que cà ce traine sur la route . en 250 cc cela serait le top!

jean-louis a écrit:dommage que cà ce traine sur la route . en 250 cc cela serait le top!

Salut Jean-Louis 
100 km/h en vitesse de pointe,   c'est largement suffisant pour se balader,    inutile de vouloir plus de cylindrée. 

parfaitement daccord , pas besoin de rouler vite pour se regaler !

bilbon a écrit:

jean-louis a écrit:dommage que cà ce traine sur la route . en 250 cc cela serait le top!

Salut Jean-Louis 
100 km/h en vitesse de pointe,   c'est largement suffisant pour se balader,    inutile de vouloir plus de cylindrée. 

salut guy, mais sur le retour des ballades j' ai l'impression de gener avec mon allure .--- j'attends de voir les nouveaux modéles 2015 en 250cc (ybr,ou un custom) et en 300cc (honda cbf ou xre) et 400CC (mash, sr,ktm adventure) .guy, prépare des virées pour le printemps.---- pour les pneus marchande  le prix chez expert moto, dafy et les concessionnaires.--- puis aprés demande le montage gratuit. amitiés jean -louis.

Salut Jean-Louis 
Tu sais je ne roules guère pour vite que toi, sur les nationales, sur les routes secondaires on a la même allure.
Ce sont des balades, pas des courses.
Même à l'étranger, je dépasse rarement les 90 km/h, ma vitessede croisière se situe entre 70 et 80 km/h, ce qui laisse le temps d'admirer les paysages 
Merci pour le conseil pour les pneus.
À bientôt pour de prochaines balades 

Le van van n'est pas conçu pour faire de la vitesse, c'est un autre état d'esprit

vous avez raison les gars, pas besoin de rouler vite pour prendre son pied ... bon moi j'avoue, je suis presque toujours a donf , c'est pour ça aussi qu'une 125 me suffit, sinon je me laisserai facilement tenter par des allures indécentes