Re: Ma première Moto, qui ne fonctionne pas depuis deux mois... [hyosung aquila]

par **Alabasse 14** Jeu 25 Fév 2016 - 20:17

salut les amis

- sans savoir où est percé le boisseau ni le diamètre du trou, un taraudage est peut-être possible, une petite vis montée au frein filet et roule à donf !

petit V

à la r'voyure
alain

par jean-louis Ven 26 Fév 2016 - 8:03

regarde si un carburateur d'une marque japonaise ne fonctionnerait - il pas. car de la bidouille cela reste de la bidouille. des fois cela te revient plus cher au total , que du neuf! vieux

par Sylvain CARROY Ven 26 Fév 2016 - 17:29

La bidouille d'Alabasse pourrais être une solution car la rampe est constituée de 2 Mikuni et était facturée 800 € il y a un an chez Hyosung.

par zombie18 Ven 26 Fév 2016 - 19:54

kikman a écrit:j'aime pas les concess....
ca coute toujours un bras et il y a toujouors une liste de pieces hallucinante a changer...
enfin bref!
tu pourra acheter une bouteille au vendeur....

mets toi a la mecanique! quand on avhete une moto .... pas japonaise lol , faut bricoler!
mon frere a un keeway! je savais meme pas que ça existait!
il a changé le carbu pour un jap ,demonté moteur boite , tout recalé et remis des roulements skf
c'est plus la meme moto!
deja plus de pannes et des km/h en plus!

changer des pipes c 'est pas compliqué ... un reglage carbus tu le fais faire par un pote ou un vieux bouclar ( meme si il n'en existe plus beaucoup)

courage pour la suite

ca va maintenant c est cherokee qui s occupe de vos brelons!!mdr

par Invité Ven 26 Fév 2016 - 20:56

C est bien ce que disait mon grand pere : on est pas assez riche pour acheter bon marché ......Si on fait le total entre l achat et les frais de réparation , c est un creve coeur , d autant que cela peut perdurer, car quand une machine a ete bidouillée il est bien rare qu il n y est pas d autres soucis . Je te souhaite quand meme que tes problemes mécaniques cessent et que tu puisses enfin faire de belles balades good

par zombie18 Ven 26 Fév 2016 - 22:09

pat33 a écrit:C est bien ce que disait mon grand pere : on est pas assez riche pour acheter bon marché ......Si on fait le total entre l achat et les frais de réparation , c est un creve coeur , d autant que cela peut perdurer, car quand une machine a ete bidouillée il est bien rare qu il n y est pas d autres soucis . Je te souhaite quand meme que tes problemes mécaniques cessent et que tu puisses enfin faire de belles balades

pat j suis pas vraiment d accord avec toi! j ai une daystar de chez daelim qui a 16 ans et 20000km (c peu tu me dira) et je n ai eu qu un defaut de bobine qui a fait peter le cdi et c tout en 16 ans!! donc si tu prend soins de ta becane et qu elle ne passe pas entre de mauvaises mains et qu elle est bien stockée en cas de non utilisation .. et bien ca reste des machines aussi fiables que les autres...
A&R

par lolocomet33 Ven 26 Fév 2016 - 22:18

zombie18 a écrit:
pat33 a écrit:C est bien ce que disait mon grand pere : on est pas assez riche pour acheter bon marché ......Si on fait le total entre l achat et les frais de réparation , c est un creve coeur , d autant que cela peut perdurer, car quand une machine a ete bidouillée il est bien rare qu il n y est pas d autres soucis . Je te souhaite quand meme que tes problemes mécaniques cessent et que tu puisses enfin faire de belles balades
pat j suis pas vraiment d accord avec toi! j ai une daystar de chez daelim qui a 16 ans et 20000km (c peu tu me dira) et je n ai eu qu un defaut de bobine qui a fait peter le cdi et c tout en 16 ans!! donc si tu prend soins de ta becane et qu elle ne passe pas entre de mauvaises mains et qu elle est bien stockée en cas de non utilisation .. et bien ca reste des machines aussi fiables que les autres...
A&R

par zombie18 Ven 26 Fév 2016 - 22:32

biensur tu peu aussi tomber sur une mauvaise machine des le debut... quelque soit la marque....

par **Alabasse 14** Ven 26 Fév 2016 - 22:34

salut les amis

- sur ce coup là, ce n'est pas tant la mob qui est en cause mais les divers bidouillages qui ont été fait dessus...

petit V

à la r'voyure
alain

par sebastien1981 Sam 27 Fév 2016 - 9:21

Le premier problème de cette moto, c'est qu'elle avait peu roulé, elle est de 2009, et je l'ai acheté fin 2015, essence pourrie etc, on ne va pas refaire le sujet.
Elle aurait dû être révisé parfaitement avant la vente.
Ce n'est pas étonnant en fait toutes ces pannes. (pipe d'admission, carbu dégueu, réservoir dégueu, pompe HS)
Cet épisode m'aura beaucoup appris, d'une part sur la mécanique moto, d'autre part sur l'achat d'un véhicule d'occasion, et surtout sur le fait qu'il aurait fallu que je me renseigne mieux avant d'acheter.
Le deuxième problème, c'est que je l'ai faits modifier avant de l'avoir fait réparer à l'origine, ce qui a eu comme effet de ne pas pouvoir me la faire rembourser, ou avoir plus d'aides du vendeur.
Pour le boisseau, il s'agit pas d'un perçage au mauvais endroit, mais d'un perçage mal fait.

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La première réparation, remboursé par le vendeur, c'était un simple changement de la batterie, chez son concess. (50 euros)

Ensuite, je l'ai amené chez easy bike, puisqu'elle ne fonctionnait toujours pas, (voir post précédent sur le pourquoi): le devis initiale chez easy bike:
pipe d'admission avant et arrière: 200
Main-d'oeuvre: 364
Kit Up Hyosung: 79
Pompe à essence: 79
O Ring Pipe Admission Av et Ar: 16
Joints cuve car bu: 20
Carburant: 9
Huile: 7
Traitement des déchets: 4
Ingrédient divers: 6
Soit 784 euros

J'ai payé 364 euros, lorsque j'ai vu le devis, et retourné la moto chez le concess du vendeur.
Là-bas, ils n'ont rien fait, mais j'ai payé 84 euros, pour la recherche de la panne.
Et donc pour finir, je l'ai ramené chez Easy Bike, et là il me demande 543 euros, le devis dépasse donc ce qui était prévu, soi-disant parce que le concess précédant à défait ce qu'il avait fait précédemment sur le réglage du kit up.
C'est à pleurer non? 1041 euros de frais.... Bon, le vendeur va me rembourser une partie, mais on est loin du compte.
Au fait, la même moto, neuve, coutent 2999 euros...

par KENZO Sam 27 Fév 2016 - 9:29

Je n'en reviens pas du montant des devis Shocked

par Sylvain CARROY Sam 27 Fév 2016 - 9:42

En effet, le kit up comme dans bien des cas ne règlera pas le problème de base. Mais un bon et vrai nettoyage ainsi que le remplacement des pipes d'admission aurait suffit. Maintenant ce qu'il faut c'est qu'elle fonctionne et bien. Pour en revenir au perçage des boisseaux, il n'est pas très beau donc mal réalisé, mais dans ton cas ne peut pas être la cause du dysfonctionnement du moteur. Le premier intervenant n'a pas fait ce qu'il devait. Voir précédemment expliquer.
Maintenant une remise en route pour une moto japonaise, coréenne, chinoise ou martienne si vous voulez est toujours la même !!
Bon courage pour la suite de ton onéreuse aventure bof

par E1ixir Sam 27 Fév 2016 - 9:54

Là-dessus je dirai 200 euros les 2 pipes d'admission, c'est largement du vol!
... Et que dire des 364 euros de main d'oeuvre??? Ca fait combien d'heures exactement?

par deathmask Sam 27 Fév 2016 - 16:27

200E pour 2 pipes d'admission c'est abusé, pour le même tarif tu en changes 4 sur un 600 fazer, et la MO ils se sont fait plaisir, surtout que le diag est vite fait, moto qui n'a pas tournée depuis un moment on dépose pas le moteur, juste la rampe (que l'on change divers joint OK...) mais il faut pas la journée pour déposer une rampe...
Une chose est sur j'irai jamais chez eux vu ton récit non

par Sylvain CARROY Sam 27 Fév 2016 - 18:42

Ah oui la il y a un problème : La pipe AV 13110-HG5107= 16,01 € HT et la pipe AR 13120-HG5107= 17,21 € HT le 14 Octobre 2014. Je n'ai jamais vu une telle inflation en 15 mois. Wink

par sebastien1981 Sam 27 Fév 2016 - 19:06

7 heure de main d’œuvre sur le devis initial, mais comme je vous l'ai dit, j'ai déjà payé 364 euros sur ce devis, et là il me la rendre contre 543 euros.
Donc, ça a dépassé, et je suppose que c'est encore de la main d’œuvre supplémentaire.

Le coup du prix des pipes d'admissions me fait peur, je vais leur en parler mardi de toute façon, il y a de l'abus, et tout le monde autour de moi est d'accord.

par sebastien1981 Sam 27 Fév 2016 - 19:10

Sylvain, quel sont tes sources pour le prix?

par Sylvain CARROY Sam 27 Fév 2016 - 19:13

Ma facture, vérifiable chez n'importe quel concessionnaire Hyosung. J'ai le prix de remise en état des carbus également avec tous les joints et la pompe à essence aussi.

par sebastien1981 Sam 27 Fév 2016 - 19:18

Est ce que j'abuserai si je te demandai de me la scanner, que je la fasse bouffer au gérant d'Easy Bike?

par Sylvain CARROY Sam 27 Fév 2016 - 19:42

Non pas du tout, mais je suis en panne d'imprimante, par contre je peux te l'envoyer par photo sur ton portable. Donne-moi ton N° par MP. J’espère qu'elle sera lisible !!

par jean-louis Sam 27 Fév 2016 - 20:54

c'est bien les gars!

par lolocomet33 Sam 27 Fév 2016 - 22:36

C'est histoire est hallucinante !!! Y a pas moyen de faire quelque chose par le biais du fofo pour eviter et denoncer tous ces abus ? Une solidarité motarde ?

par sebastien1981 Sam 27 Fév 2016 - 22:53

C'est ce que j'imaginais, il y a t'il un post qui répertorie les meccano de "confiance".
J'ai fouillé dans google, et Easy Bike à mauvaise presse.
Plusieurs sujet et avis négatif à leur sujet.
Dommage c'est le seul revendeur hyosung à Bordeaux.

par deathmask Dim 28 Fév 2016 - 1:30

7H de MO c'est le tarif pour remplacer une boite sur un R1 dépose du moteur du cadre avec toute les vidanges , ouvrir le bloc moteur, intervenir sur la boite et repose du moteur (sans compter le temps perdu a gratté les joints nettoyer le moteur et faire le contrôle des pièces autour, ben une boite a 5000km l'embrayage a forcément une touche de bleu sur les disques... non, non je fais pas le kéké avec ma moto!!! sans blague, pourquoi les crabeau sont arrondi si tu passes pas les vitesse a la volé et que tu burns pas si l'embrayage est bleu!!!(temps de chauffe toujours respecté, j'adore sur les annonce DBC) franchement pour une rampe de carb les mecs sont payé a se masturb

Il y a un abus de confiance, certes tu es nouveau client et peu expérimenté en moto mais il y a une limite a pas franchir, "PRENDRE LES GENS POUR DES CONS OU SURTOUT POUR DES PIGEONS"
Et dans tout les cas un bon professionnel suivant la panne (pour le coup pas compliqué) te demande "quel budget voulez vous accorder a votre moto" et en règle général sur la partie "recherche" de panne il facture 50% voir 25% de son tarif horaire, (dire a un client j'ai passé 10h a 50E de l'heure sur votre moto sans trouver la panne, le PRO passe pour un blaireau, même si c'est une panne a la con et qu'il va passer 15h c'est injustifiable sur une facture, et si le mec est clean au pire il facture 3h, le but c'est que toi client tu reviennes chez lui pour les entretiens... un client content est un client qui revient!!!)
Vraiment j'arrive pas a comprendre une telle facture pour une machine comme la tienne, (je dis pas, pompe a injection HS qui ne se détail pas genre YZF-125R ou c'est résevoir complet a 800E bon c'est vraiment pas de chance) mais la

c'est juste des gens compétent a faire des pneus, kit chaine et vidange, enfin c'est mon ressenti... Et dommage que tu fasses parler la CB au final pleure

par Invité Dim 28 Fév 2016 - 8:41

salut a tous , il doit bien y avoir un bareme d heures pour les interventions chez hyosung . Le mieux est de se rapprocher de l importateur et lui demander ce bareme ,dans le meme temps ce rapprocher de la DGCCRF ( repression des fraudes ) ,tu dois bien avoir une assistance juridique avec laquelle tu vas pouvoir entrer en contact et tenter une action en justice . Ton affaire est en dessous des 4000 € , tu peux te diriger aussi vers le juge de proximité , egalement vers les organisations de defense des consomateurs , elles ont leur propres avocats , elles te demandent juste de prendre une carte d adhesion .Il est vrai que depuis le début de ton affaire cela sent l arnaque , tu as ete un bon pigeon , maintenant il est temps d arreter tout ça , a ta place j envoie une lettre recommandée avec accusé de réception ou tu expliques de façon claire et circonstancié tes doléances ainsi que la menace d aller a la dgccrf, tu laisses mijoter huit jours , passé ce délais tu contact cet organisme et le juge de proximité . La machine est un peu longue a démarrer mais quand il vont s occuper de son cas , d experience je peux te dire que le gars il ne rigole plus car ils ils vont tout éplucher sur la façon dont il facture ses clients et gaffe a sa geule s il est pas clean . petit V

par sebastien1981 Dim 28 Fév 2016 - 9:02

Merci pour ces conseil. Plus ça va, plus je me rend compte qu'il y a un vrai abus.
J'en parlais hier avec ma compagne, il y a une défense des consommateur près de chez moi. Je vais tenter le coup, pour commencer.
Pat 33, merci pour ces conseils, je vais me pencher sur le problème.

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