remisage de la moto en hiver

un article qui peut servir: http://www.motoexpert.fr/conseils/index.php?mode=remiser_moto

perso pas de remisage, je roule toute l'année !

Je connaissais quasiment tous les points énumérés dans ce texte mais pas tous!Une journée sans apprendre est une journée étant une journée de perdue....bonne initiative,comme d'habitude! 

salut les amis

- c'est hélas d'actualité, la vilaine saison approche, perso comme BALDO, pas de remisage, une journée claire et douce et hop hop hop ! à fond la brêle !

  à la r'voyure
alain

+ 1

Pareil, je sors la moto de temps en temps.

Mais roulant peu je fais le plein des bécanes et je rentre les batteries au chaud. Un petit coup de chargeur en rentrant, un petit coup de chargeur avant remontage. (j'ai pas d'élec dans mon garage)

Je met aussi les moto sur béquille centrale (leve moto pour la XLR) en faisant en sorte que les roues ne soient pas en contact avec le sol.

L'hiver ma moto reste branchée sur un chargeur dit "intelligent"(!) Mais je la démarre et la fait rouler dès que je peux. Il faut dire que dans le sud nous sommes plus avantagés au niveau météo que certains, donc c'est plus facile de rouler toute l'année!

Salut,bah pour moi c'est une corvée inconnu le remisage d'une moto,car mes 2 motos et mon side-car roulent toute l'année et tout les jours en alternace et comme ça pas de soucis
Parfois un petit coup de chargeur sur le side-car,car il roule un peu moins que les motos
Salut Michel

Perso l'hivernage est une économie,de 40% pour les 2 customs, pas question de rouler avec l'hiver, parce que avec les bras ouverts et tendu je prend tout le vent 
( et le reste aussi)
Par contre avec la Deauville  je suis bien planqué derrière le carénage et sa bulle haute pour vous dire que je ne met pas des gants d'hiver, je garde les Racing d'été et c'est suffisant quelque fois si le trajet est long je met des sous gants

Pour moi, pas de remisage, je roule toute l'année et par tous les temps (Ici il ne neige qu'une journée tous les deux ans à peu près, maxi 2 à 3 cm...) . Bien sûr je suis dans le sud et ça aide!!!

je roule toute l année en fonction du temp

chris13 a écrit:je roule toute l année en fonction du temp

+125

Doumé a écrit:Par contre avec la Deauville  je suis bien planqué derrière le carénage et sa bulle haute pour vous dire que je ne met pas des gants d'hiver, je garde les Racing d'été et c'est suffisant quelque fois si le trajet est long je met des sous gants

C'est pas parceque la dauville protege bien que tu ne mets pas de gants hiver,c'est plutot parce que tu habite dans le sud et qu'il ne fait pas forcement tres froid
Monte plus au nord quand il fait -5° voir encore moins et tu veras si tes sous gant suffiront sur la dauville
Moi aussi pour aller au taf toute l'année avec la 125DR a 98% du temps je suis en gant étè,bon faut dire que pour aller au taf je ne fais deux kilometres
Je roule toute l'année,et je fais des hivernales et quand il fait vraiment froid tu peux avoir la moto qui protege le mieux au monde si t'as pas ce qu'il faut niveau equipement tu va pas aller loin sans avoir froid et surtout aux mains
Salut Michel

Yo!! Michel ,
Excuse moi d'habiter le sud !!

Soyons clair, je suis ici pour partager mon expérience et mon savoir,
Ici dans le sud nous avons bien moins de jours de grand froid, en gros 3 semaines (° négatif ) et si le vent se lève c'est encore pire ! 
j'ai vue des gens de la montagne pleurer sur des chantiers ici Bref
Et comme dit plus haut je met les sous gants quand c'est trop long, + de 30mm 
je n'ai pas la vascularisation d'un inuit 
J'ai un accessoire asser rare  qui fait que je n'ai pas d'air aux mains, pas besoin de poignées chauffantes
il y a un cône d'air qui se forme quand tu avance et (pas de vent ni de pluie ) 
voir photos.
( les deux oreilles de Mickey en noir à la hauteur des mains )
Donc presque tout le monde peu supporter des basses températures  avec des gants d'été pendant bien 20 minutes (pas des mitaines)
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c'est cet accessoire en dessous le rétro,c'est magique

Doumé a écrit:
Donc presque tout le monde peu supporter des basses températures  avec des gants d'été pendant bien 20 minutes (pas des mitaines)

C'est bien ce que je dis sur petit parcours c'est pas impossible,meme moi le premier j'essai de rouler le plus en gant d'étè car c'est mieux pour conduire ont est plus a l'aise qu'avec des gros gant hiver
Mais quand tu allonge le parcours je ne sais pas si les accessoires comme les tiens ou des proteges mains serait miraculeux plus longtemps les manchons rendent bien service
Mais mon probleme c'est qu'a 20 ou 30 mns de route de chez moi il ni a pas d'hivernale sympa,faut bien souvent rouler beaucoup plus longtemps et la ça pique vite fait au bout des doigts
Encore qu'en decembre 2013 quand je suis descendu au 1000vaches je suis allé de la region parisienne jusqu'a Clermont ferrand en gant d'étè,ensuite c'etait la fin d'apres midi et ça commençeait a piquer au bout des doigts et je suis passé en gant hiver pour les derniers kilometres
Rassure toi je ne t'en veux pas d'habiter dans le sud

Sud, Nord, gants d'été, gants d'hiver, mitaines ou autres peu importe! Roulez, roulez pour le plaisir!!!

Je ne remise pas moi non plus

Par contre j ai mis le chargeur..qui regule la charge..

La NOIRE  est dans le garage , je la bouge pour eviter qu elle reste sur le même endroit sur les pneus

Etant fainéante , je vais chercher le moyen de la démarrer sans la sortir completement du garage chaque semaine ( un tuyau d évacuation des gaz)

Il y a des travaux dans ma ville c est chaud  sur les pavés disjoints
il y en a pour 8 mois.. les remparts sont tombés..

Quant à vider le réservoir.. bof.. trop compliqué sur une injection.. je secoue la moto..
dire qu il y a un dépot d esence au bout d un mois ou 2
je n y crois pas.. sinon mon tracteur tondeuse ne fonctionnerais plus depuis bien longtemps..

et puis si il y a une occasion.. je roule sans avoir pour des heures avant de partir..

Bon remisage aux motos.. bon roulage pour celles qui
peuvent rouler..

Lili

pas de remisage non plus, et si je roule pas pendant un mois je démonte la batterie et la stock au sec et a l,abris de l,humiditée, ou le démarré une fois par semaine

Ici si tu ne roule pas quand le temps est à la pluie tu ne roule jamais, donc je roule toute l'année

chez nous decembre ,janvier c'est mort pour la moto....
du coup.....
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moi je roule pas par neige ou verglas , si non roule ma poule avec parfois des difficulté pour descendre de la moto par le froid 

salut les amis

- gg 90, tu fais bien de parler des difficultés à se mouvoir par temps froid, attention donc aux doigts gourds et aux reflexes ralentis

  à la r'voyure et vive le forum
alain

Sympa la moto a l'intérieur, ça fait une belle déco !!!

salut les amis

- et ça rentre dans l'ascenseur  

  à la r'voyure
alain

  Par l'escalier peut-être