Conduite moto l'hiver.

par Freddy Cox Mer 7 Déc 2016 - 18:44

Salut,je viens de trouver ce lien;

http://www.motomag.com/Conduite-moto-en-hiver-eviter-les-zones-glissantes.html#.WEBdPZL8lRk?platform=hootsuite

N'hésitez pas à compléter,suivant vos expériences.

par **BALDO** Mer 7 Déc 2016 - 19:38

sans parler du gel, avec les basses T° et l'humidité, en hiver les gommes accrochent moins bien et c'est clair qu'il faut faire gaffe !

par kaguinette Mer 7 Déc 2016 - 22:04

ouah ! ca donne drôlement envie de sortir en moto tout cela ! Conduite moto l'hiver. 1990505470

Petit rajout de vigilance : les carottes ! non non, ne rigolez pas, c'est sérieux ! Hier, j'ai failli glisser dans un virage ou il y avait plein de carottes écrasées ! ouaiii

Nous vivons dans une zone maraichères et nous rencontrons souvent des carottes, panais et poireaux sur nos routes ! ouaiii

Bon sur le coup, je ne rigolais pas du tout !

par Freddy Cox Mer 7 Déc 2016 - 22:08

Je compte pas hiverner la mienne,je ferais un tour avec en week-end,l'après-midi.

par carlo29 Mer 7 Déc 2016 - 23:21

kaguinette a écrit:ouah ! ca donne drôlement envie de sortir en moto tout cela !

Petit rajout de vigilance : les carottes ! non non, ne rigolez pas, c'est sérieux ! Hier, j'ai failli glisser dans un virage ou il y avait plein de carottes écrasées ! Nous vivons dans une zone maraichères et nous rencontrons souvent des carottes, panais et poireaux sur nos routes ! Bon sur le coup, je ne rigolais pas du tout !

Ceux-là on les trouve partout ouaiii

(quelle synchro les sautilleurs !!!)

ceci dit je n'arrête pas de rouler en hiver, mais avec une prudence accrue.

par Gojira Mer 7 Déc 2016 - 23:33

sur le BTP et leurs "graviers" enerved

rouler tout doux ^^

par Dr. SKY Jeu 8 Déc 2016 - 15:57

Pour nous en.montagne c'est rapé (pas les carottes) pour rouler l'hiver.
Depuis quelques jours température négative tout les matins et ca va durer jusqu'au mois de Mars minimum...donc petite MT est partie pour une longue période de repos.
Entre le verglas et la neige pas le choix.... pleure

par carlo29 Jeu 8 Déc 2016 - 19:59

Ben ... mets les clous ou les chaînes ou les thermogommes !!! ouaiii

par lolocomet33 Jeu 8 Déc 2016 - 21:35

Je roule toute l'année, sauf quand les routes sont verglacées. Ceci dit j’adapte la conduite en fonction de la météo.

par Freddy Cox Jeu 8 Déc 2016 - 21:36

Ok et peux-tu nous expliquer ta conduite en hiver Question

par lolocomet33 Jeu 8 Déc 2016 - 21:44

Mode lopette s'il pleut et la route humide. C'est a dire vitesse beaucoup plus réduite que la normale dans les virages et rond point, pour éviter de coucher la moto. Allongement de la distance de sécurité dés véhicule se trouvant devant moi. Aucun dépassement. Excepté l’inter file sur la rocade, en mode double lopette Very Happy

par Invité Jeu 8 Déc 2016 - 21:54

Moi j évite les endroits où ce trouve les rencontres nocturnes , genre le lac à Bordeaux , une glissade sur des capotes jetées sur la chaussée c est vite arrivée ouaiii

par Etoyal Jeu 15 Déc 2016 - 22:22

De mon côté, je débute, donc c'est mode super lopette, et je ne sors pas quand il pleut (sauf si je me fais surprendre Laughing

).
En revanche, ce qui me rebute c'est le froid aux extrémités (pieds et mains) ainsi que les phénomènes de condensation soudaine sur la visière (pourtant munie d'un pinlock) et sur les rétroviseurs.
Il faut dire qu'en ce moment, les sorties du matin s'effectuent entre 2° et 8° et que je ne croise pas beaucoup de motards ; bizarrement beaucoup plus l'après-midi, surtout si le soleil a réchauffé l'atmosphère Very Happy

!

par L'Arpenteur Ven 16 Déc 2016 - 13:41

Chez moi c'est vraiment craignos de roulé en pétaré.
La saison de betterave va touché a sa fin, en plus bientot
il y aura plus d'eoliennes que de betteraves.

Donc beaucoup de vent qui glace les routes.
Les camions qui transporte les betteraves deposent beaucoup de boue,
imaginez quand il faut doux, avec mes pneus typé sport, une vrai patinoire, mais quand ca gèle, les mottes ce transforme en parpaing.
Alors je n'ose meme pas imaginer de suivre ces camions.
V'la deja la tronche de mes bagnoles.
Je comprend l'explosion de vente de quad dans ma region.

Alors en hiver, comme dit plus haut, je suis en mode super lopette.
Si je peux le matin je fais un reperage en voiture, genre quand je vais faire mes courses, et l'apres midi, je reste hyper vigilant.
Ce qui n'empeche pas de me faire peur avec quelques pieges.

par carlo29 Sam 17 Déc 2016 - 0:35

L'Arpenteur a écrit:Chez moi c'est vraiment craignos de roulé en pétaré.
La saison de betterave va touché a sa fin, en plus bientot
il y aura plus d'eoliennes que de betteraves.

Donc beaucoup de vent qui glace les routes.
Les camions qui transporte les betteraves deposent beaucoup de boue,
imaginez quand il faut doux, avec mes pneus typé sport, une vrai patinoire, mais quand ca gèle, les mottes ce transforme en parpaing.
Alors je n'ose meme pas imaginer de suivre ces camions.
V'la deja la tronche de mes bagnoles.
Je comprend l'explosion de vente de quad dans ma region.

Alors en hiver, comme dit plus haut, je suis en mode super lopette.
Si je peux le matin je fais un reperage en voiture, genre quand je vais faire mes courses, et l'apres midi, je reste hyper vigilant.
Ce qui n'empeche pas de me faire peur avec quelques pieges.

Tu penses que ce sont les éoliennes qui font du vent ?
Moi je croyais que c'est le vent qui fait tourner les éoliennes ... !!!

par lolocomet33 Mar 20 Déc 2016 - 10:04

C'est la concentration de tous les pets qui font du vent Very Happy

par Pil-pil Mar 20 Déc 2016 - 19:12

moi l'hiver j'essaie de ne conduire que par route sèche, comme c'est pour de la balade. J'y vais tranquilou dans les virage pour les 20/30 premières minutes, la route étant froide, les pneus aussi, l'adhérence est pas idéale. Sinon j'évite tout ce qui est boueux, sorties de camion/tracteurs (l'été aussi). Et je sais pas pourquoi mais en ce moment les voitures fuient de l'huile les routes sont abominables, il y a des flaques et des trainées partout!

par carlo29 Mar 20 Déc 2016 - 19:39

Pil-pil a écrit:moi l'hiver j'essaie de ne conduire que par route sèche, comme c'est pour de la balade. J'y vais tranquilou dans les virage pour les 20/30 premières minutes, la route étant froide, les pneus aussi, l'adhérence est pas idéale. Sinon j'évite tout ce qui est boueux, sorties de camion/tracteurs (l'été aussi). Et je sais pas pourquoi mais en ce moment les voitures fuient de l'huile les routes sont abominables, il y a des flaques et des trainées partout!

De l'huile ou des rejets d'échappements il y en a toute l'année, sur routes sèches on ne les remarque pas, mais dès que la pluie s'y met ça devient une véritable savonnette.
Le phénomène est plus flagrant en été, après une longue période sèche la première pluie émulsifie les dépôts qui se transforment en véritable savon, cela se passe aussi en hiver, mais la route est "lavée" plus souvent !

par pat91690 Mer 21 Déc 2016 - 9:17

bien couvert, plus prudent sur la route et c'est parti mon kiki du moment que la pluie nous épargne et que le soleil soit de la partie.

par L'Arpenteur Mer 21 Déc 2016 - 10:40

@carlo:
Non c'est l'inserse! lol
Du faite qu'il y a beaucoup de vent, ils ont installé des eoliennes!
Les eoliennes sont juste là pour vous prouvez qu'il y a du vent...

par carlo29 Mer 21 Déc 2016 - 19:59

L'Arpenteur a écrit:@carlo:
Non c'est l'inserse! lol
Du faite qu'il y a beaucoup de vent, ils ont installé des eoliennes!
Les eoliennes sont juste là pour vous prouvez qu'il y a du vent...

par Freddy Cox Mer 21 Déc 2016 - 20:06

Salut,comme mon daily driver à 4 roues est en panne,je roule en Rebel,malgré le froid,le matin à 6h30,c'est chaud,enfin froid,lol.

par carlo29 Mer 21 Déc 2016 - 20:11

Tu me fais penser qu'il va falloir que fasse prendre l'air au mien, Madame ne roule plus depuis 3 mois déjà !
biker cool

par Nano Sam 31 Déc 2016 - 11:05

Rouler l'hiver c'est sympa sous réserve d'un équipement approprié. Ce qui nous plaît, avec mon épouse, dans la pratique de la moto, c'est l'arrêt ! Un petit bistrot, un petit restau, ça c'est la belle vie. Et l'hiver les arrêts sont plus fréquents. Mais concentration maxi sur l'état de la route et j'évite les routes de montagne et gaffe aux virages bien ombragés et bien piègeux. Faut bien connaître ses limites et pas trop la ramener. Courageux mais pas téméraire !

par wildolux57 Dim 1 Jan 2017 - 18:57

BALDO a écrit:sans parler du gel, avec les basses T° et l'humidité, en hiver les gommes accrochent moins bien et c'est clair qu'il faut faire gaffe !

Dernière sortie pour moi il y a une semaine, -5° à 4h30 pour aller bosser. Depuis brouillard givrant tous les matins. Je reste en tuture.

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