Sécurité routière, les nouvelles mesures

Ce qui m'à interpellé lors du discourt de Mr Valls en direct sur BFM, c'est qu'il dit vouloir lutter contre la mortalité des conducteurs de 2 roues...
C'est sur que d'avoir juste des gants homologués ça protège mieux de la mort...
De toute façon je m’en fout, je porte toujours des gants été ou hivers et le blouson coqué et les bottes aussi, ne reste que le pantalon.
Faudra que je pense au string blindé aussi.

Bon c'est vrai que certains exagèrent en conduisant en tongues et short...

Zailette a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et
Affligeant..
çà va arreter la mortalité des 2 roues..
Eh ho.. là haut..
Faites redescendre les motards qui avaient des gants quand ils sont morts..
Même Coluche n y aurait pas pensé..

La FFMC est sur le coup :




http://www.motomag.com/Controle-technique-moto-la-FFMC-promet-des-mobilisations-prochaines.html

Oui, manif motards dans toutes les grandes villes de France ce samedi 10 octobre

Le CT Auto et Moto serait utile si il indiquait le niveau de compression des cylindres du moteur, l'état de la boite de vitesse et de l'embrayage

Si c'est pour nous dire qu'une ampoule et un pneu sont hs, on peut le constater par soi même 

Alors là le coup des gants c'est pas mal. Non mais c'est sûr, obliger les gants et laisser des guignols conduire en tongues ça choque pas ?

Franchement, si y'a bien un équipement qui devrait être obligatoire en premier, c'est selon moi la veste.

Yek a écrit:Alors là le coup des gants c'est pas mal. Non mais c'est sûr, obliger les gants et laisser des guignols conduire en tongues ça choque pas ?

Franchement, si y'a bien un équipement qui devrait être obligatoire en premier, c'est selon moi la veste.

Merci pour "les guignols"
Le guignol a 52 ans ,36 ans de permis A1,5 ans de permis A, plus de 400000km au compteur et il estime qu'on a pas à lui imposer de tenue !!!!!!!!!

OUF.......moi perso je ne prends pas part a ce débat ,pour mettre "vautré" de nombreuses fois et comme j'ai un peu l'instinct de conservation je roule le plus souvent harnaché ,je me dis qu'un minimum de protection c'est toujours autant .Maintenant il appartient a chacun de prendre ces responsabilités ,de rouler dans la tenue qu'il veut ,ça ne le  met en danger que personnellement et moi ça ne me gène pas 
Si les autorités veulent mettre en place des ""protections "" pour les motards pourquoi pas maintenant il ne faut pas faire les choses à moitié c'est gants ,veste ,pantalons ,chaussures avec protections ou rien d'obligatoire ...
Mais pour ce qui est des infrastructures dangereuses :les bandes sur la chaussée,les plots en béton dans certains virages ,les traverses de séparations des voies  coupantes ou fixaient a une hauteur non conforme ,des dos d'anes non réglementaires ,trop hauts ou avec des angles trop prononcés ,etc..etc..tout ça on en parle pas 

Copik a écrit:

Yek a écrit:Alors là le coup des gants c'est pas mal. Non mais c'est sûr, obliger les gants et laisser des guignols conduire en tongues ça choque pas ?

Franchement, si y'a bien un équipement qui devrait être obligatoire en premier, c'est selon moi la veste.

Merci pour "les guignols"
Le guignol a 52 ans ,36 ans de permis A1,5 ans de permis A, plus de 400000km au compteur et il estime qu'on a pas à lui imposer de tenue !!!!!!!!!

Mouaiii...non. Le mec qui m'a renversé dans un rond point il y a qq années m'a sorti la même rengaine "40 ans de permis, des milliers de km et pas un accident, c'est le premier". Et alors? Ce n'est pas un argument.

Quant à l'imposition d'une tenue, c'est le même genre de propos qui ont fleuri quand la ceinture de sécurité est devenue obligatoire. Il s'agit pourtant simplement de bon sens, ni plus ni moins. C'est pas bien méchant de se voir "imposer" cette petite contrainte, ça n'entame pas nos libertés.

Pour moi gants/chaussures montantes/pantalons c'est la base.

Pour anecdote, le soir, je me visionne les DVD du feuilleton Anglais " Le Prionnier "  ..........................................
Le message voulait mettre en garde contre une vie controlée par des caméras et un régime autoritaire ..............

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On y est depuis des années, et la sécurité routière en est un bel exemple

KENZO a écrit:Pour anecdote, le soir, je me visionne les DVD du feuilleton Anglais " Le Prionnier "  ..........................................
Le message voulait mettre en garde contre une vie controlée par des caméras et un régime autoritaire ..............

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On y est depuis des années, et la sécurité routière en est un bel exemple

Faut ptet pas pousser quand même. Allez vivre dans un pays régit pas un système autoritaire, vous verrez ça change un peu...
Les mots ont un sens et à force de les utiliser n'importe comment on ne sait plus qualifier exactement les choses.

D'accord avec vous dans l'ensemble je ne prend jamais ma 600 ou mon 1300 sans bottes,blouson etc. Mais quand je me promène avec ma VanVan(les vélos me double parfois)je ne m'impose pas toujours l'équipement complet et j'ai envie de garder cette liberté.
Quand tu parle de la ceinture vu ton âge tu ne la pas connu moi oui, j'ai même connu l'obligation du port du casque en moto et à l'époque on a pris ça pour une atteinte à nos libertés.
Tu sais j'ai un copain qui roule avec cette voiture
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et bien il a peur qu'on lui impose le port du casque

Copik a écrit:quand je me promène avec ma VanVan(les vélos me double parfois)

Il va falloir monter un kit plus puissant

Vous êtes en retard par rapport à la Belgique : chez nous, c'est casque, gants, pantalon, vestes longues et bottes ou chaussures protégeant la cheville.

Par contre, pas de règles spécifiques pour le type de veste et pantalon à porter, donc tu peux mettre un simple manteau....

Et pour ma part, c'est logique : c'est la seule protection. Même à l'arrêt à un feu, tu peux te faire écraser par une voiture. Même en tombant à 50km/h, tu peux perdre un membre. Ce que je comprends pas, c'est le peu de protection pour les cyclistes? Ils prennent autant de risque que nous, surtout quand tu en vois passer comme une balle sans rien, même pas un casque...

Tenshi a écrit: Ce que je comprends pas, c'est le peu de protection pour les cyclistes? Ils prennent autant de risque que nous, surtout quand tu en vois passer comme une balle sans rien, même pas un casque...

Ou est le rapport avec le sujet ??

Copik a écrit:D'accord avec vous dans l'ensemble je ne prend jamais ma 600 ou mon 1300 sans bottes,blouson etc. Mais quand je me promène avec ma VanVan(les vélos me double parfois)je ne m'impose pas toujours l'équipement complet et j'ai envie de garder cette liberté.
Quand tu parle de la ceinture vu ton âge tu ne la pas connu moi oui, j'ai même connu l'obligation du port du casque en moto et à l'époque on a pris ça pour une atteinte à nos libertés.
Tu sais j'ai un copain qui roule avec cette voiture
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et bien il a peur qu'on lui impose le port du casque

ça serait-il pas celle-ci par hasard? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] c,est la méme avec la capote

Calypso 14 a écrit:

Tenshi a écrit: Ce que je comprends pas, c'est le peu de protection pour les cyclistes? Ils prennent autant de risque que nous, surtout quand tu en vois passer comme une balle sans rien, même pas un casque...

Ou est le rapport avec le sujet ??

C'est la suite logique de ce que j'explique. Il ne faut pas prendre la phrase à part    On oblige les motards juste parce qu'on est plus vulnérables mais d'autres usagers courent autant de risque avec moins de protection.

Porter un bon équipement devrait être une évidence loin d'une privation de liberté mais lorsqu'on voit plus de la moitié des motards et scooters en short t-shirt et tongs l'été avec ce que ça coûte à la communauté en cas d'accident, on peut comprendre que ça devienne une obligation. Si chacun était plus responsable il n'y aurait pas besoin de loi.
Par contre l'obligation de porter des gants sans parler des chaussures ou blousons c'est ridicule et surtout ce n'est pas ça qui fera baisser le nombre d'accidents !

moi perso, je sort toujours couvert

laurent14 a écrit:moi perso, je sort toujours couvert

Et pour reprendre la fin d 'un spot ironique du Mehdiator (spot 18, sur Youtube (dslé je ne peux pas mettre le lien))

La moto c'est comme le sexe, sortez couverts. Et c'est encore mieux en cuir

Copik a écrit:

Yek a écrit:Alors là le coup des gants c'est pas mal. Non mais c'est sûr, obliger les gants et laisser des guignols conduire en tongues ça choque pas ?

Franchement, si y'a bien un équipement qui devrait être obligatoire en premier, c'est selon moi la veste.

Merci pour "les guignols"
Le guignol a 52 ans ,36 ans de permis A1,5 ans de permis A, plus de 400000km au compteur et il estime qu'on a pas à lui imposer de tenue !!!!!!!!!

36 ans de permis A1 et tu prends ta moto avec des tongues ?

Ceci étant, je ne cherche pas à insulter qui que ce soit mais quand je vois des personnes en tongues sur leur moto, ça m'exaspère...

Après, il n'y a aucune loi qui t'empêche de rouler en tongues donc libre à toi. Même si on ne se connait pas, je souhaite très sincèrement que tu n'aies jamais d'accidents si tu n'es pas équipé.

Bonne journée à toi et désolé si tu t'es senti agressé 

Je crois l'avoir déjà dit mais l'hypocrisie des forums et de leurs membres me fait marrer, ou alors on ne vit pas sur la même planete.
Quand je regarde autour de moi ce qui roule et comment sont équipés les motards, globalement casque + gants c'est du quasi 100 %. La veste moto c'est pas mal porté aussi.

Mais franchement faut arrêter de me faire croire que pour faire 2 bornes pour aller chercher le pain tout le monde met son pantalon avec les coques, ses bottes de moto, sa dorsale, sa combi intégrale en cuir, sa minerve... 

Que chacun regarde bien ce qu'il fait, qu'il soit honnête avec lui même avant de s'exprimer...

Perso j'ai pas de pantalon moto. Et j'ai de très sérieux doute sur l'efficacité des pantalons type jean moto.
Quand je reste dans le village je ne met parfois pas mon blouson moto, et parfois je ne met pas mes bottes pour sortir du village (je les met quand je fais "de l'enduro"). (et pareil j'ai de très sérieux doutes sur l'efficacité des chaussures type basket moto...)

Je n'ai pas de pantalon moto non plus, je suis en jean.

En revanche, que j'ai du chemin à faire ou bien aller chercher du pain, j'ai toujours avec moi veste, chaussures montantes et gants.

Certes je n'ai pas d'expérience puisque cela ne fait que 2 mois et demi que je possède ma 125 et je ne sais pas quel sera mon comportement après 10ans de pratique mais une chose est sûre en tout cas, jusqu'à présent je ne suis jamais monté sans les équipements cités ci-dessus et ceci aussi bien pour faire 1km que des dizaines.

Et à ton avis en cas de chute quels sont les membres qui morflent en 1er ?

Bon, pour conclure (pour ma part), je dirai qu'imposer le port des gants pourquoi pas...
Mais espérer sauver des vies avec ça ou avec un contrôle technique, belle blague !

A mon sens certaines mesures mériteraient d'être durcies (pourquoi pas le port d'un équipement plus complet, gants, blouson avec protections, pantalon, chaussures adaptées, accompagné d'une baisse de TVA pour faire baisser les prix, et surtout de "normes" pour ne pas vendre n'importe quoi à prix d'or juste parce que c'est écrit "spécial moto" (voir mes doutes sur l'efficacité des jeans et des basket moto). Ca me fera sans doute râler (j'ai pas tout l'équipement et je ne le porte pas toujours...) mais au moins la cause est défendable !

Les gants homologués ok pourquoi pas.... quel référentiel pour les homologuer ?
Mais comme les caricaturistes l'ont dit ça on aura toujours le droit de conduire en tongues (j'en vois quand même pas beaucoup en tongues des motocyclistes....)

Le CT vraiment je cherche... à part faire rentrer de la TVA et engraisser DEKRA/VERITAS, je ne vois pas... d'autant que là on devance l'Europe il me semble ? Un jour ou l'autre il arrivera au niveau Européen le CT, c'est une certitude, et notre CT "alakon" Francais devra entièrement être remanié... la belle affaire.

Yek a écrit:Je n'ai pas de pantalon moto non plus, je suis en jean.

En revanche, que j'ai du chemin à faire ou bien aller chercher du pain, j'ai toujours avec moi veste, chaussures montantes et gants.

Certes je n'ai pas d'expérience puisque cela ne fait que 2 mois et demi que je possède ma 125 et je ne sais pas quel sera mon comportement après 10ans de pratique mais une chose est sûre en tout cas, jusqu'à présent je ne suis jamais monté sans les équipements cités ci-dessus et ceci aussi bien pour faire 1km que des dizaines.

Idem, que j'ai du chemin à faire ou pas je mets les gants, le blouson et au moins des chaussures montants même pour aller à la plage par 40°.

Cela fait 2 mois que j'ai ma moto mais avant j'étais (et je suis encore) passagère sur des GC et je porte toujours mon équipement. Pour les gros trajets je mets un jean à coque en plus.

Dans mon entourage il y a des personnes qui "pour une fois" n'avaient pas mis leur gants ou chaussures et quand on voit le résultat ça ne donne pas envie de se dire que même pour une courte distance on peut se passer du minimum.

Pas de chaussures c'est entre autre les malléoles qui cassent (demandez à un kiné ce que ça fait...) pas de gants c'est 2 mois pour cicatriser (un copain sur son trajet boulot 2kms sur une chute à l'arrêt renversé par une voiture, depuis il a TOUJOURS ses gants...).

Sur de gros accidents ça n'empêchera pas les dégâts mais ça en minimise. Glisser sur 200m avec un short ou avec un jean, le résultat n'est pas du tout le même. 

Après chacun voit midi à sa porte mais il suffit d'une fois et ça n'arrive pas qu'aux autres...