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Problème régime Varadero

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Message par gege l'aspi Mer 23 Sep 2015, 19:40

C'est bizare la mécanique! J'ai déjà rempli les réservoirs à l'E10 de ma cx 500 de 1980, d'une wr 250 de 2001 et d'un quad stxe 250 de 2008 et je n'avais vu aucune différences. Donc résultat: le mieux c'est de ne pas en mettre et si on a un doute, il faut vidanger le réservoir et le carbu.  Ca fera une source de problème en moins.
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Message par BALDO Mer 23 Sep 2015, 22:30

je viens du monde du 2T où l'on prépare les moteurs et règle les carbus aux petits oignons.... Le problème de l'E10 qui appauvrit est bien connu Wink

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Message par gg90 Mer 23 Sep 2015, 23:49

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Message par patricus Jeu 24 Sep 2015, 19:07

Et ça ne peut pas être la prise d'air du réservoir bouché? essaye de rouler trapppe de réservoir déverrouillée. Ou le filtre à essence?
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Message par Pit-Bull50500 Lun 05 Oct 2015, 09:46

MERCI a tous , dans un premier temp , j'ai vidangé mon reservoir vendredi , j'ai remis du 98 , je l'ai essayé sur 6KM petite route rien ce week-end je l'ai utilisisé en ville total depuis changement 15 km , rien pas de panne , cette semaine je suis d'apres-midi , je vais donc la prendre pour voir ( trajet 18 KMS soit par nationale soit dpt ) je vous tiendrais au jus.
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Message par Calypso 14 Lun 05 Oct 2015, 11:45

Croise es doigts mais pense que le problème est résolu !A l'avenir met lui du 98 c'est un peu plus cher mais tu consommes un peu moins  petit V
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Message par Pit-Bull50500 Lun 05 Oct 2015, 14:12

J'ai fais 18km ce midi aucun problème je verrai ce soir en revenant
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Message par laurent14 Lun 05 Oct 2015, 20:30

salut pit-bull et bon courage good
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